隨州易燃?xì)怏w運(yùn)輸車廠家直銷
我叫氣瓶運(yùn)輸車-湖北程力氣瓶運(yùn)輸車的自述！ 我叫氣瓶運(yùn)輸車，大家又稱我為氣鋼瓶運(yùn)輸車或者危險品運(yùn)輸車。我的發(fā)源地在湖北程力，我從下料生產(chǎn)到從車間走出來，是一個辛苦的過程，現(xiàn)在天氣很熱，車間的溫度白天能達(dá)到40度以上，我們的車間工人在這樣炎熱的環(huán)境下，生產(chǎn)出來的氣瓶運(yùn)輸車風(fēng)采依然。 我叫氣瓶運(yùn)輸車，我的發(fā)源地是湖北隨州，我的兄弟姐妹很多，平板式，倉欄式，封閉式，五門開，三門開，后雙單開門，上藍(lán)牌，上黃牌各個品牌都有，只有需要?dú)怃撈窟\(yùn)輸?shù)牡胤剑加形业纳碛�。回想起湖北程力誕生臺氣瓶運(yùn)輸車，凝聚了湖北程力全體工作人員的努力，從合理的設(shè)計，到高超的生產(chǎn)工藝，再到完美的細(xì)節(jié)處理，一環(huán)扣一環(huán)的質(zhì)量接力讓現(xiàn)在的我越來越成熟，越來越完美。 隨著我們在市場上的占率的增加，我們的腳步走遍全國各地，每隔一斷時間，我們都會接到“娘家”湖北程力的貼心電話，看看我們有沒什么故障，提醒我們定期保養(yǎng)等等，雖然我也很喜歡跟著主人走南闖北，但我最喜歡的地方還是我的出生地-湖北程力，在這里，我可以得到全身心的呵護(hù)，回到最飽滿的狀態(tài)，才能更好的跟著主人去實(shí)現(xiàn)它的夢想。。
6米5廂長東風(fēng)大多利卡D8黃牌氣瓶運(yùn)輸車 整車尺寸：8700X2450X2750 廂體尺寸：6500X2300X600 上戶噸位：8.56噸 底盤配置：東風(fēng)D8排半帶空調(diào)駕駛室, 朝柴170馬力國五發(fā)動機(jī)，6檔變速箱，8.25鋼絲胎，斷氣剎，有ABS，排氣制動，前式制動，限速，方向助力。 上裝配置：廂體廂體為金屬骨架結(jié)構(gòu)，橫梁間距不超過350mm，底板5mm厚碳鋼板并鋪靜電膠皮，上側(cè)配可拆卸護(hù)欄。可加裝液壓升降尾板。 東風(fēng)大多利卡D8欄板式氣瓶運(yùn)輸車，上戶噸位8.65噸，廂體長度6.5米，運(yùn)輸介質(zhì)為獨(dú)立罐瓶包裝的2類1項(xiàng)易燃?xì)怏w（液化石油氣,壓縮甲烷或甲烷含量高的壓縮天然氣,乙炔,乙烷,丁烷,丁烯,丙烯.甲烷.二甲醚,壓縮氫）和獨(dú)立罐瓶包裝的2類2項(xiàng)不燃?xì)怏w（二氧化碳,壓縮氧. 壓縮空氣,氮,氦,氬,氖)。。
氣瓶運(yùn)輸車主要分為三種類型，分別為欄板貨箱式氣瓶運(yùn)輸車、倉欄式氣瓶運(yùn)輸車、全封閉廂式氣瓶運(yùn)輸車。接下來為大家具體進(jìn)行講解： （1）欄板貨箱式氣瓶運(yùn)輸車 欄板式氣瓶運(yùn)輸車，廂體為欄板開放式結(jié)構(gòu)，廂體深度一般為50cm，廂體材質(zhì)為冷軋鋼板板，廂體側(cè)面及尾部可翻轉(zhuǎn)打開，適用于氧氣瓶、二氧化碳?xì)馄康扰P式氣瓶運(yùn)輸。 （2）倉欄式氣瓶運(yùn)輸車 倉欄式氣瓶運(yùn)輸車，廂體采用頂部不封閉，側(cè)板倉柵式的廂式車結(jié)構(gòu)，外飾冷軋鋼板，廂體兩側(cè)分為兩段活動式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，該車廂整體可適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。 （3）全封閉廂式運(yùn)輸車 全封閉廂式運(yùn)輸車，廂體外壁采用可產(chǎn)生靜電屏蔽效應(yīng)的冷扎鋼板，中間附以阻燃泡沫，內(nèi)飾鋁合金，經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，外形美觀，經(jīng)久耐用。廂內(nèi)安裝防燃離子感災(zāi)探測器，前置防撞防靜電膠皮，側(cè)廂安裝固定運(yùn)載物的臥環(huán)，側(cè)廂開有通風(fēng)口，前廂板裝有2只滅火器。。
程力氣瓶運(yùn)輸車，在做工上是真的很考究。其實(shí)氣瓶運(yùn)輸車的上裝廂體結(jié)構(gòu)是很簡單的，廂體采用拼裝結(jié)構(gòu)，箱體采用優(yōu)質(zhì)Q235碳鋼板制作而成，耐撞擊、沖壓能力強(qiáng)，很多廠家都能夠達(dá)到要求。但是很多客戶覺得就是鐵板焊接鉻鐵沒什么技術(shù)可言，其實(shí)是不對的。就拿我們的拼裝來講，高低欄是可以拼裝和拆卸的，設(shè)計合理才能無縫對接，對接都能達(dá)到，但是無縫呢？所以這就做工的問題，好的工藝才能達(dá)到更高的水平，車子的使用方便，年限也更久。。
(9)裝有液化氣體的氣瓶，嚴(yán)禁長途運(yùn)輸。
主要從事各類專用汽車的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，同時也銷售各大型廠家的整車及配件。
危險品運(yùn)輸車介紹：
危險品運(yùn)輸車（Dangerous goods transport vehicles）是一種貨箱頂部不封閉，排氣管前置并裝有防火花裝置，運(yùn)送石油化工品、、等危險品的專用車輛。
公司資質(zhì)及：
危險品運(yùn)輸車配置特點(diǎn)：
汽車底盤的裝備 防火防靜
對于運(yùn)輸車及危險品運(yùn)輸車來說，要將車輛發(fā)動機(jī)排氣管應(yīng)前置，并且應(yīng)該安裝排氣火花熄滅器。安裝在排氣管尾端，對機(jī)動車廢氣進(jìn)行冷卻，從而避免熄滅廢氣內(nèi)夾帶的火花。
導(dǎo)靜電橡膠拖地帶
導(dǎo)靜電橡膠拖地帶是安裝在車輛底架上的，能將靜電導(dǎo)入大地，使箱體始終處于零點(diǎn)位，防止靜電火花的產(chǎn)生。
離子感災(zāi)探測器
貨廂內(nèi)部應(yīng)具有良好的感煙霧報性能。當(dāng)有煙霧發(fā)生時，應(yīng)在3分鐘內(nèi)感災(zāi)探測器報，駕駛室內(nèi)置報裝置，報聲音強(qiáng)度100分貝以上。
導(dǎo)靜電膠板
貨廂底板上應(yīng)鋪設(shè)阻燃導(dǎo)靜電膠板，并使用導(dǎo)靜電粘接劑粘固，膠液涂抹均勻，膠板粘接平整，接口嚴(yán)密，縫隙盡量減小，并用粘接劑填充，并且膠板不應(yīng)起皺或翹曲。
抗爆容器
抗爆容器宜裝在后倉內(nèi)。隔離墻的厚度不應(yīng)小于80mm。墻的夾層內(nèi)應(yīng)裝入能吸收爆炸沖擊波能量且不燃（或阻燃）的材料；安裝抗爆容器時，泄爆孔的位置應(yīng)避免與汽車底盤的重要零部件相對峙
通風(fēng)窗、通風(fēng)口
通風(fēng)窗通過專用模具一次性壓制成型，具有防雨、通風(fēng)作用。而通氣口安裝在側(cè)廂內(nèi)壁板上與通風(fēng)窗對應(yīng)處，都是確保廂內(nèi)空氣流通。
示標(biāo)識
貨箱外還應(yīng)涂裝安全告示、爆炸品菱形標(biāo)示、危險指示燈、橙色爆字等表示，方便其他人員識別與發(fā)現(xiàn)。
防盜報及箱體蒙皮
貨廂內(nèi)蒙皮材料應(yīng)選用撞擊不發(fā)生火花的阻燃材料，可采用有色金屬材料或船用膠合板，船用膠合板內(nèi)表面應(yīng)涂防火涂料。貨廂內(nèi)外蒙皮之間的空隙應(yīng)用阻燃隔熱的材料填充，金屬外蒙皮的外側(cè)應(yīng)噴涂淺色漆。另外門框上有防盜報裝置，確保廂內(nèi)的安全。
危險品運(yùn)輸車的購車流程：
一 來電洽談 選擇車型
客戶可通過電話或聊天軟件（、QQ）進(jìn)行溝通，了解車輛相關(guān)資料參數(shù)及相應(yīng)車輛的價格�；蚩蛻粲H自來我廠實(shí)地考察，我們將細(xì)心協(xié)助您選擇合適的車型，如有需要我公司可派遣業(yè)務(wù)經(jīng)理前往客戶所在地拜訪均可。
二 簽訂合同 預(yù)付定金
可根據(jù)客戶需求實(shí)地簽訂，傳真簽訂均可。通過電匯、承兌、現(xiàn)金等方式預(yù)付定金。
三 調(diào)度生產(chǎn)
我公司按照合同要求調(diào)度生產(chǎn)，工期視具體車型而定，單車車型生產(chǎn)周期一般在15-20天，半掛型生產(chǎn)周期一般在25-35天，具體生產(chǎn)周期以具體合同為準(zhǔn)，部分熱銷車型均備有現(xiàn)車，可自行選擇。
四 交付車輛 辦理尾款
1.客戶按照預(yù)定時間來我廠驗(yàn)收車輛，檢驗(yàn)合格支付車輛尾款。
2.我廠提供司機(jī)，客戶支付運(yùn)費(fèi)，將車輛送往客戶要求地點(diǎn)對車輛進(jìn)行驗(yàn)收，檢驗(yàn)合格支付車輛尾款。
危險品運(yùn)輸車的售后說明：
1.底盤部分均由各大底盤生產(chǎn)商進(jìn)行全國聯(lián)保，各大縣市級地區(qū)均有售后服務(wù)站點(diǎn)對底盤進(jìn)行三包服務(wù)。
2.上裝部分 均由生產(chǎn)廠家進(jìn)行三包服務(wù)，非人為損壞三月內(nèi)包換，一年內(nèi)包修，終生技術(shù)指導(dǎo)，省內(nèi)24小時內(nèi)專人到場維修，省外48小時內(nèi)到場維修。如遇現(xiàn)場無法維修的情況，客戶將車開往廠家維修，來回費(fèi)用均由廠家承擔(dān)。
慶陽氣瓶運(yùn)輸車介紹：http://www.jdzj.com/jiage/4_52394785.html
