東營(yíng)市工廠倉(cāng)庫(kù)液壓貨梯報(bào)價(jià)
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固， 承載量大，升降平穩(wěn)， 安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便，是 經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。 根據(jù)升降臺(tái)的安裝環(huán)境和使用要求，可以選擇不同的固定式液壓升降機(jī)，選擇不同的可選配置，完成舉升物品任務(wù)，取得更好的使用效果。
樓層物料提升機(jī)使用維護(hù)常識(shí):1.升降機(jī)在使用時(shí)，工作臺(tái)面應(yīng)保持水平狀態(tài)。2.室外作業(yè)，環(huán)境惡劣時(shí)，使用人員應(yīng)系安全繩。3.機(jī)器升降過程中，嚴(yán)禁人員攀爬。4.固定式液壓升降機(jī)升起后不得移動(dòng)，四個(gè)支腿未撐緊不得起升作業(yè)。5.使用過程中嚴(yán)禁超載作業(yè)，所載物品應(yīng)妥善放置。6.所用液壓油應(yīng)保持清潔，不得混入水及其它雜質(zhì)，一般每半年更換一次。7.維修保養(yǎng)時(shí)或出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)切斷動(dòng)力電源，升起后應(yīng)將升降機(jī)固定牢方可進(jìn)行。
固定式升降貨梯是一種升降穩(wěn)定性好，適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運(yùn)送;物料上線、下線;工件裝配時(shí)調(diào)節(jié)工件高度;高處給料機(jī)送料;大型設(shè)備裝配時(shí)部件舉升;大型機(jī)床上料、下料;倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)所與叉車等搬運(yùn)車輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等。 根據(jù)使用要求，可配置附屬裝置，進(jìn)行任意組合，如固定式升降平臺(tái)的安全防護(hù)裝置;電器控制方式;工作平臺(tái)形式;動(dòng)力形式等。各種配置的正確選擇，可最大限度地發(fā)揮升降平臺(tái)的功能，取得最佳的使用效果。
在我國(guó)，貨梯的額定載荷一般都顯示在貨梯比較明顯的位置，但液壓貨梯沒有設(shè)置超載保護(hù)自動(dòng)控制系統(tǒng)。當(dāng)貨梯超載時(shí)，就要退出貨梯的物料的載重量必需使貨梯額定載重量的95%以下，貨梯超載報(bào)警裝置才會(huì)自動(dòng)復(fù)位。液壓貨梯超載是指在日常生活中一次裝進(jìn)電梯的貨物大于貨梯的額定載荷；二是一次裝進(jìn)電梯的貨物不大于貨梯的額定載荷。但由于電梯轎廂內(nèi)的重量分布不均，導(dǎo)致貨物電梯固有載重量下降而導(dǎo)致重量過載。另外，一旦貨梯重量超重，貨梯應(yīng)急啟動(dòng)系統(tǒng)也終止；貨梯消防直駛功能被終止；停電時(shí)，貨梯就會(huì)啟動(dòng)緊急停止功能不能投入工作。
在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，為消除貨梯在運(yùn)行中的自重變化，在重量超載檢測(cè)系統(tǒng)投入運(yùn)行前，將貨梯作上、下運(yùn)行一遍，分別將每一層站的向上和向下的重量記實(shí)到控制器的寄存器中，以便從寄存器中讀出吊廂在當(dāng)前層站的數(shù)據(jù)，自動(dòng)去除吊廂的自重，以檢測(cè)吊廂內(nèi)的凈重量。重量超載控制要求貨梯的載重量達(dá)到額定載重量的95%時(shí)，貨梯只能直駛某一個(gè)指定的向上（或向下）樓層。因?yàn)樨浱莸鯉匿摻z牽引方式是吊廂一端鋼絲繩固定電梯機(jī)房的橫梁上，另一端經(jīng)由吊廂頂輪過渡到主機(jī)曳引輪上，鋼絲繩從主機(jī)曳引輪再經(jīng)貨梯配重塊的繩循環(huán)到貨梯機(jī)房的橫梁上固定的。
重量超載檢測(cè)的安裝根據(jù)貨梯原有的構(gòu)造情況，在液壓貨梯機(jī)房固定轎廂側(cè)的綱絲繩頭處，加裝一壓力傳傳感器，在這里加裝傳感器對(duì)感應(yīng)貨梯吊廂的重量最直接，安裝也較利便，只要再多做一塊附加繩頭板即可。在國(guó)外，液壓貨梯的超載保護(hù)自動(dòng)控制系統(tǒng)也不完善。貨梯的載重量達(dá)到額定載重量的100%時(shí)，貨梯超載將自動(dòng)報(bào)警，此時(shí)貨梯門不能封閉，貨梯不能啟動(dòng)。液壓貨梯的吊廂就是掛在滑動(dòng)輪上的廂體，其吊廂一端鋼絲繩固定橫梁上所承受的拉力為吊廂總重量的一半，因此，傳感器的曳引比為2：1的。