漢中市貨梯升降平臺平面圖
升降平臺是一種多功能起重裝卸機械設(shè)備，可分為固定式和移動式:移動式分為直臂式、曲臂式，剪叉式，桅柱式，鋁合金升降平臺，套缸式:固定式有剪叉式，導(dǎo)軌式升降平臺、鏈條式升降平臺、裝卸平臺 及附著式電動施工平臺等。
目前的固定式液壓升降機主要是有建筑物或輕型鋼結(jié)構(gòu)所圍成的封閉式或網(wǎng)狀式井道并用液壓驅(qū)動油缸頂升平臺。其主要組成部分為:井道部分:是用建筑物或輕型鋼結(jié)構(gòu)所圍成的封閉式或網(wǎng)狀式框架，內(nèi)部兩側(cè)安裝型鋼導(dǎo)軌；驅(qū)動部分:是帶有液壓驅(qū)動電機、油泵，安全閥，調(diào)速閥和換向閥等液壓部件的一個小油箱；油缸部分:是升降油缸直頂平臺或頂升剪叉架的一個或多個油缸組成；門系部分:是用鋼結(jié)構(gòu)組成的封閉式或網(wǎng)狀式平臺門或?qū)娱T系統(tǒng)，有手動門和自動門，一般敞開式平臺不設(shè)門；電氣部分:是包括動力、控制，信號，安全和照明等裝置組成；平臺部分:是承載重物的鋼結(jié)構(gòu)平臺，有封閉式(即轎廂式)或敞開式，兩側(cè)裝有導(dǎo)向滾輪或?qū)а�，平臺底部可聯(lián)接升降油缸或聯(lián)接升降剪叉形鋼架。
升降平臺是一種垂直運送人或物的起重機械。也指在工廠、自動倉庫等物流系統(tǒng)中進行垂直輸送的設(shè)備，升降臺上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備，作為不同高度輸送線的連接裝置。一般采用液壓驅(qū)動，故稱液壓升降臺。除作為不同高度的貨物輸送外，廣泛應(yīng)用于高空的安裝、維修等作業(yè)。升降臺自由升降的特點已經(jīng)廣泛運用于市政維修，碼頭、物流中心貨物運輸，建筑裝潢等，安裝了汽車底盤、電瓶車底盤等能自由行走，工作高度空間也有所改變，具有重量輕、自行走、電啟動、自支腿、操作簡單、作業(yè)面大，能跨越障礙進行高空作業(yè)等360度自由旋轉(zhuǎn)優(yōu)點。
液壓貨梯作為機械設(shè)備在初使用的時候需要一個磨合期，這個時候不但是人機適應(yīng)的過程，也是設(shè)備自我適應(yīng)的一個過程。那么液壓貨梯在初次使用時需要注意什么？下面小編給大家介紹下。
從機器自身方面。設(shè)備剛開始使用的時候，也是磨損速度最快的一個時期。由于液壓貨梯的零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均。機器在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時候如果不注意保養(yǎng)，反而進行超負荷工作的話，就會提早加速液壓貨梯的損壞。
由于液壓貨梯新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，如果潤滑不良，潤滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜阻止磨損，從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。
新加工的液壓貨梯設(shè)備很容易出現(xiàn)零部件松動的現(xiàn)象。在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動等交變負荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。所以一定要經(jīng)常檢查設(shè)備的零配件是否有松動的痕跡。
由于密封不緊，出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象也是有可能發(fā)生的。受機件的松動、振動和機器受熱的影響，機器的密封面以及管接頭等處，會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象；部分鑄造、加工等缺陷，在裝配調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏油。因此，磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
作業(yè)人員和液壓貨梯設(shè)備的磨合也需要一定時間，作業(yè)人員在使用前一定要認識閱讀說明書和注意事項，了解機器的性能和原理，以免因為操作不當(dāng)而造成嚴重的事故發(fā)生。