由于大型罐體保溫層成型（特指澆注型）時(shí)無(wú)法設(shè)計(jì)閉模方式，在成型過(guò)程中無(wú)法產(chǎn)生必要的閉模擠壓效果，因而處于半自由發(fā)泡狀態(tài)成型的泡沫常會(huì)有不可避免的成型收縮性，如該收縮性較大或者不均勻會(huì)造成保溫效果下降、外觀不雅等現(xiàn)象，如何嚴(yán)控該收縮性是罐體配料、選材的至關(guān)重要的一環(huán)。
用于保溫方面的聚醚組合料通常由聚醚、勻泡劑、催化劑、發(fā)泡劑、阻燃劑等組份組成，依發(fā)泡劑的不同可分為高氟型、無(wú)氟141b型、無(wú)氟全水型等幾個(gè)主要類型。
通常聚醚組合料呈淺黃色或棕紅色粘稠狀透明液體，無(wú)凝固物和稀稠物及不均勻現(xiàn)象，無(wú)機(jī)械雜質(zhì)。
參考工藝參數(shù) 手工澆注型 機(jī)械灌注型 噴涂型
乳白時(shí)間s ≥20 7~14 2~4
凝膠時(shí)間s 70~120 30~50 8~12
固化時(shí)間min ≤5 ≤5 ≤5
整體密度kg/m3 35~50 35~50 32~50
阻燃自熄性 B2級(jí)
注：據(jù)現(xiàn)場(chǎng)不同情況和要求以上參數(shù)可調(diào)。
參考性能指標(biāo) 壓縮強(qiáng)度（10%）：≥140kpa 吸水率： ≤3%
形穩(wěn)性（70℃，48h）：ΔV≤ 2% 導(dǎo)熱系數(shù)：≤0.023w/m.k
新聞:隨州聚氨酯組合料@廠家
以某玻璃鋼游艇為對(duì)象,建立艇體三維實(shí)體模型和有限元模型,采用Darcy定律模擬樹脂在多孔介質(zhì)中的流動(dòng)前沿。以縮短充模時(shí)間和降低生產(chǎn)成本為目標(biāo),優(yōu)化得到流道布置方案和注脂口間距,并通過(guò)填充試驗(yàn)驗(yàn)證了仿真結(jié)果的準(zhǔn)確性,對(duì)玻璃鋼游艇的實(shí)際生產(chǎn)具有指導(dǎo)意義。
