啟閉機(jī)防滲排水設(shè)計(jì) 根據(jù)閘上下游大水位差和地基條件,并參考工程實(shí)踐,確定地下輪廓線（即由防滲設(shè)施與不透水底板共同組成滲流區(qū)域的上部不透水邊界）布置，須沿地下輪廓線的滲流平均坡降和出逸坡降在允許范圍以內(nèi)，并進(jìn)行滲透水壓力和抗?jié)B性計(jì)算。在滲逸面上應(yīng)鋪設(shè)反濾層和設(shè)置排水溝槽（或減壓井），盡快地、安全地將滲水排至下游。兩岸的防滲排水設(shè)計(jì)與閘基的基本相同。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 根據(jù)運(yùn)用要求和地質(zhì)條件，選定閘室結(jié)構(gòu)和閘門(mén)形式，妥善布置閘室上部結(jié)構(gòu)。分析作用于水閘上的荷載及其組合，進(jìn)行閘室和翼墻等的抗滑計(jì)算、地基應(yīng)力和沉陷計(jì)算，必要時(shí)，應(yīng)結(jié)合地質(zhì)條件和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)研究確定地基處理方案。對(duì)組成水閘的各部建筑物（啟閉機(jī)包括閘門(mén)），根據(jù)其工作特點(diǎn)，進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算。
中啟閉機(jī)定做 企業(yè)動(dòng)態(tài)主營(yíng)產(chǎn)品：啟閉機(jī)我公司主導(dǎo)產(chǎn)品有：QL-0.3T-200T單吊點(diǎn)、雙吊點(diǎn)螺桿式啟閉機(jī)。具有手推帶鎖式、封閉手搖式和手電兩用式螺桿啟閉機(jī)等。QPQ、QPK5T-200T固定式、式、單、雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)；啟閉機(jī)可根據(jù)客戶要求配備遠(yuǎn)程控制高度顯示器。閘門(mén)有PZ、PGZ型鑄鐵閘門(mén)、鑄鐵鑲銅閘門(mén)、不銹鋼閘門(mén)、插板閘門(mén)、拍門(mén)（潮門(mén)）、堰門(mén)、鋼結(jié)構(gòu)閘門(mén)（弧形閘門(mén)、平面閘門(mén)、平面定輪閘門(mén)），規(guī)格有：0.2×0.2-10×10米，其中有雙向止水閘門(mén)、反向止水閘門(mén)、深水閘門(mén)、高壓密封箱式閘門(mén)和各種橡膠止水。現(xiàn)產(chǎn)品已銷(xiāo)往20多個(gè)省市自治區(qū)。廣泛應(yīng)用于排灌、水電站、河道、水產(chǎn)養(yǎng)殖、水庫(kù)、污水處理等水利工程。
中啟閉機(jī)定做 企業(yè)動(dòng)態(tài)主要由閘框和閘板兩大部分組成。
啟閉機(jī)閘框是閘板的支承構(gòu)件，也是閘板的運(yùn)行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學(xué)合理節(jié)約材料及減輕自重，其斷面制成格構(gòu)式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運(yùn)行情況綜合考慮。啟閉機(jī)閘板是用來(lái)封閉和開(kāi)啟孔 口的活動(dòng)擋水構(gòu)件， 板面四周設(shè)鑄鐵邊框梁 ， 為閘板的強(qiáng)度 ， 板面制成拱形， 拱的圓心角按 6 0 度設(shè)計(jì)，以其所受的水壓力。為便于制造、 運(yùn)輸和安裝 ， 閘板可制成上下幾部分 ，待到安裝現(xiàn)場(chǎng)后再用螺栓連接組裝成整體 ，連接處上下板設(shè)置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁， 以閘板的縱向剛度 ， 在寬度方向設(shè)置縱向筋板 ，以其橫向剛度，同時(shí)起到縱梁的作用。
中啟閉機(jī)定做 企業(yè)動(dòng)態(tài)鑄鐵閘門(mén)工作原理：
閘板是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件， 啟閉機(jī)閘框是閘板四周的支承構(gòu)件， 同時(shí)也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道， 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中， 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面處經(jīng)機(jī)械精制、 加工刨光后平直光滑、 貼合嚴(yán)密， 使結(jié)合面、 止水面與運(yùn)動(dòng)滑道合三為一。在啟閉機(jī)作用下， 當(dāng)閘門(mén)啟閉運(yùn)行時(shí)， 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門(mén)的縱橫運(yùn)行軌跡， 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下， 確保閘板運(yùn)行平穩(wěn) ， 使閘板與閘框滑道緊密貼合， 從而達(dá)到有效止水的目的。
中啟閉機(jī)定做 企業(yè)動(dòng)態(tài)土石壩施工期為風(fēng)險(xiǎn)事件高發(fā)期,工程建設(shè)目標(biāo)的協(xié)同存在較大困難,其運(yùn)行期潛在發(fā)生的事故也對(duì)下游群眾的生命、財(cái)產(chǎn)安全造成了一定威脅。對(duì)不同階段風(fēng)險(xiǎn)的正確認(rèn)識(shí)和合理評(píng)價(jià)是大壩設(shè)計(jì)、施工與運(yùn)行的基礎(chǔ),而目前關(guān)于土石壩施工和運(yùn)行階段的風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)尚存在明顯不足。因此,本文在自然科學(xué)面上項(xiàng)目鄭州大學(xué)水利與學(xué)院博士論文培育的資助下,進(jìn)行土石壩施工與運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)價(jià)研究,主要工作和成果如下:(1)土石壩施工期風(fēng)險(xiǎn)因子動(dòng)態(tài)識(shí)別�；诨魻柸S結(jié)構(gòu)理論,在研究土石壩施工期風(fēng)險(xiǎn)形成路徑的基礎(chǔ)上,根據(jù)施工階段的劃分,采用矩陣從知識(shí)維、邏輯維和時(shí)間維三個(gè)角度構(gòu)建土石壩施工期風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;引入logistic回歸分析理論,作為專家的有效補(bǔ)充,主客觀相結(jié)合進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)因子相對(duì)重要性排序。(2)土石壩施工期漫壩風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)分析。在分析影響土石壩施工期漫壩風(fēng)險(xiǎn)的上游來(lái)水、導(dǎo)流建筑物泄流能大型河流及其灘區(qū)、水庫(kù)庫(kù)區(qū)、湖泊下積壓了大量的優(yōu)質(zhì)煤炭資源,對(duì)這些煤炭資源進(jìn)行開(kāi)采,有利于緩解我國(guó)的煤炭資源供需矛盾,促進(jìn)當(dāng)?shù)氐墓まr(nóng)業(yè)、企業(yè)發(fā)展。近年來(lái),我國(guó)一些大型水利工程下煤炭資源的開(kāi)采了水利工程的一些安全隱患,如何在安全的前提下開(kāi)采出煤炭資源,同時(shí)又不影響水利工程的安全運(yùn)行是一個(gè)非常重要和亟待解決的問(wèn)題。本文以肥城白莊煤礦在3700采區(qū)澗北水庫(kù)土石壩下進(jìn)行煤炭資源開(kāi)采為例,對(duì)土石壩下礦產(chǎn)開(kāi)采的影響分析以及澗北水庫(kù)構(gòu)筑物(大壩、溢洪道、放水洞)的加固措施進(jìn)行研究。澗北水庫(kù)大壩位于肥城白莊井田3700采區(qū)東北部,井田煤層開(kāi)采產(chǎn)生的上覆圍巖變形將直接影響該段大壩的安全,從而影響該水庫(kù)防洪工程的安全運(yùn)行,威脅著下游村民的生命和財(cái)產(chǎn)安全。本文對(duì)澗北大壩下壓煤開(kāi)采的影響進(jìn)行分析,既與實(shí)際工程密切相關(guān),又能為其類似井田開(kāi)采帶來(lái)借鑒和參考,是一個(gè)非常有實(shí)用價(jià)值的課題。本文應(yīng)用測(cè)量、采礦、地質(zhì)和水利等多學(xué)科的知識(shí),在分析區(qū)域水庫(kù)大壩是洪水等自然災(zāi)害的主要工程手段,由于其工程安全的重要性,特別是工程失事后對(duì)下游的生命、財(cái)產(chǎn)、等都會(huì)造成巨大的影響。人們對(duì)現(xiàn)有水利工程的安全可靠程度要求正逐步,并漸漸由"工程安全"向"工程風(fēng)險(xiǎn)"的觀念轉(zhuǎn)變。本文基于風(fēng)險(xiǎn)概念,針對(duì)高土石壩的滲透評(píng)價(jià)開(kāi)展了相關(guān)研究,取得了如下成果:1、考慮到美國(guó)大壩建設(shè)及起步較早,且我國(guó)與美國(guó)的大壩安全背景及具有一定的相似性,本文以美國(guó)的大壩安全制度為例,從水庫(kù)大壩的風(fēng)險(xiǎn)入手,整理總結(jié)了美國(guó)大壩的安全制度及風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)展,并以?shī)W洛維爾水庫(kù)溢洪道事故為出發(fā)點(diǎn),探討了水庫(kù)大壩風(fēng)險(xiǎn)在大壩事故風(fēng)險(xiǎn)方面的重要意義,為我國(guó)水庫(kù)大壩風(fēng)險(xiǎn)理念的轉(zhuǎn)化提供了幫助,認(rèn)為在下一階段的大壩安全中需強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)概念,正視風(fēng)險(xiǎn),正確認(rèn)識(shí)水庫(kù)大壩存在的客觀風(fēng)險(xiǎn),并大力發(fā)展相關(guān)技術(shù)手段,從而更好的控制風(fēng)險(xiǎn)、保障大壩及下游群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。