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    承德市別墅家用電梯平面圖
    發(fā)布者:longzhu888  發(fā)布時(shí)間:2019-12-31 14:30:28

    承德市別墅家用電梯平面圖

    導(dǎo)軌式升降平臺根據(jù)其外形結(jié)構(gòu)常用分類有雙缸雙臂,雙缸單臂式,單缸單臂式。導(dǎo)軌式升降平臺結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,安裝靈活,載重從幾百公斤到幾十噸均可根據(jù)客戶的需要定做,解決了多樓層之間貨物的運(yùn)輸難題,成為工業(yè)廠房、倉庫、超市、酒店等多樓層之間貨物提升的好幫手。

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    用途:不能到達(dá)要求的場合等比較難解決的狹小空間,可以量身打造高效率的送貨平臺,升降貨梯產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、上下層門互動(dòng)連鎖,各樓層和升降臺工作臺面均可設(shè)置操作按鈕,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。根據(jù)升降臺的安裝環(huán)境和使用要求,選擇不同的可選配置,可取得更好的使用效果,本產(chǎn)品主要應(yīng)用于化工、高溫、高壓、電廠等企業(yè)。

    剪叉式升降貨梯是用途廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備。它的剪叉式機(jī)械結(jié)構(gòu),使升降臺起升 后有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大,并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高,更安全。產(chǎn)品特點(diǎn):舉升機(jī)構(gòu)采用高強(qiáng)度錳鋼鉅形管制作。設(shè)有防止升降臺超載的安全保護(hù)裝置。設(shè)有防止液壓管路破裂的安全保護(hù)閥。設(shè)有停電情況下的應(yīng)急下降裝置。該產(chǎn)品適用于各行業(yè)高空設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)。根據(jù)不同要求可選擇不同動(dòng)力形式(如:三相交流電源、單相交流電源、直流電源和內(nèi)燃動(dòng)力等),加配上手動(dòng)液壓裝置,可在停電或無電源場所照常升降工作,并可加伸縮平臺,在平臺長度不足時(shí)可延伸至所需位置,從而提高工作效率。是現(xiàn)代高大建筑、設(shè)備之理想配備產(chǎn)品,是高空安全文明生產(chǎn)之必備。

    承德市別墅家用電梯平面圖

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    怎樣調(diào)整貨梯在運(yùn)行中的自重變化?

    在我國,貨梯的額定載荷一般都顯示在貨梯比較明顯的位置,但液壓貨梯沒有設(shè)置超載保護(hù)自動(dòng)控制系統(tǒng)。當(dāng)貨梯超載時(shí),就要退出貨梯的物料的載重量必需使貨梯額定載重量的95%以下,貨梯超載報(bào)警裝置才會自動(dòng)復(fù)位。液壓貨梯超載是指在日常生活中一次裝進(jìn)電梯的貨物大于貨梯的額定載荷;二是一次裝進(jìn)電梯的貨物不大于貨梯的額定載荷。但由于電梯轎廂內(nèi)的重量分布不均,導(dǎo)致貨物電梯固有載重量下降而導(dǎo)致重量過載。另外,一旦貨梯重量超重,貨梯應(yīng)急啟動(dòng)系統(tǒng)也終止;貨梯消防直駛功能被終止;停電時(shí),貨梯就會啟動(dòng)緊急停止功能不能投入工作。

    在實(shí)際應(yīng)用時(shí),為消除貨梯在運(yùn)行中的自重變化,在重量超載檢測系統(tǒng)投入運(yùn)行前,將貨梯作上、下運(yùn)行一遍,分別將每一層站的向上和向下的重量記實(shí)到控制器的寄存器中,以便從寄存器中讀出吊廂在當(dāng)前層站的數(shù)據(jù),自動(dòng)去除吊廂的自重,以檢測吊廂內(nèi)的凈重量。重量超載控制要求貨梯的載重量達(dá)到額定載重量的95%時(shí),貨梯只能直駛某一個(gè)指定的向上(或向下)樓層。因?yàn)樨浱莸鯉匿摻z牽引方式是吊廂一端鋼絲繩固定電梯機(jī)房的橫梁上,另一端經(jīng)由吊廂頂輪過渡到主機(jī)曳引輪上,鋼絲繩從主機(jī)曳引輪再經(jīng)貨梯配重塊的繩循環(huán)到貨梯機(jī)房的橫梁上固定的。

    重量超載檢測的安裝根據(jù)貨梯原有的構(gòu)造情況,在液壓貨梯機(jī)房固定轎廂側(cè)的綱絲繩頭處,加裝一壓力傳傳感器,在這里加裝傳感器對感應(yīng)貨梯吊廂的重量最直接,安裝也較利便,只要再多做一塊附加繩頭板即可。在國外,液壓貨梯的超載保護(hù)自動(dòng)控制系統(tǒng)也不完善。貨梯的載重量達(dá)到額定載重量的100%時(shí),貨梯超載將自動(dòng)報(bào)警,此時(shí)貨梯門不能封閉,貨梯不能啟動(dòng)。液壓貨梯的吊廂就是掛在滑動(dòng)輪上的廂體,其吊廂一端鋼絲繩固定橫梁上所承受的拉力為吊廂總重量的一半,因此,傳感器的曳引比為2:1的。

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