走行系統(tǒng)：主要由導(dǎo)鏈、走行軌道、內(nèi)模及外模走行梁、前滑座、后鉤座等組成。
錨固系統(tǒng)：分為主桁架的錨固和平臺系統(tǒng)的錨固兩部分，主桁架用φ32精扎螺紋鋼筋錨固在箱梁上。平臺系統(tǒng)前端通過精軋螺紋吊桿和吊帶錨固在前上橫梁上。
吊掛系統(tǒng)：主要由精軋螺紋吊桿、吊帶、小型分配梁、調(diào)節(jié)千斤頂?shù)冉M成。用以支撐平臺系統(tǒng)，將其荷載傳遞給主承重系統(tǒng)，并通過操作千斤頂調(diào)節(jié)吊桿螺帽，以調(diào)節(jié)平臺標(biāo)高。
工作平臺系統(tǒng)：主要由前下橫梁、后下橫梁、底�；艿冉M成。
模板系統(tǒng)：由內(nèi)模、側(cè)模、底模組成。
掛籃施工注意事項(xiàng)
掛籃施工工序復(fù)雜，安全隱患多，為確保掛籃施工質(zhì)量以及安全，掛籃施工應(yīng)注意以下事項(xiàng)。
1、掛籃預(yù)埋孔和精軋螺紋鋼一定要保證位置正確和豎直，使其在同一軸線上；預(yù)留孔管道要用鋼筋焊接固定，管內(nèi)用海綿塞滿，防止砼進(jìn)入管內(nèi)；
2、掛籃拼裝時(shí)應(yīng)檢查前后吊帶銷孔與銷子的配合情況，擰緊各節(jié)點(diǎn)板的螺栓，擰時(shí)要均勻施力，防止松緊不一；
3、每次掛籃就位后, 應(yīng)檢查各個(gè)錨點(diǎn)、吊點(diǎn)、支承點(diǎn)、各個(gè)部件的連接處等關(guān)鍵部位是否緊固, 是否牢靠；
4、懸臂懸灌時(shí)，應(yīng)兩端對稱澆注，如有困難難于實(shí)現(xiàn)時(shí)，應(yīng)控制兩端混凝土澆注不平衡重不超過8t，且應(yīng)注意混凝土的連續(xù)性；
5、混凝土的灌注宜先從掛籃前端開始，以使掛籃的微小變形大部分實(shí)現(xiàn)，從而避免新、舊混凝土間產(chǎn)生裂縫；
6、梁段懸灌時(shí)，避免振搗直接插在波紋管上振搗，造成損壞波紋管，預(yù)應(yīng)力孔道應(yīng)設(shè)置硬塑管作內(nèi)襯以防止漏漿造成波紋管堵塞；
7、梁段混凝土灌注完畢后，立即抽動(dòng)內(nèi)襯管檢查管道，處理因萬一漏漿等情況出現(xiàn)的堵管現(xiàn)象；
8、掛籃移動(dòng)應(yīng)在頂、腹板縱向束張拉、壓漿完成后方能進(jìn)行施工；移動(dòng)必須對稱行走、緩慢移動(dòng)，兩端施加力要對稱、平衡；掛籃行走至設(shè)計(jì)位置后，及時(shí)進(jìn)行后錨，確保安全穩(wěn)定；
9、合攏口的鎖定，應(yīng)迅速、對稱地進(jìn)行；選擇日氣溫較低、溫度變化幅度較小時(shí)鎖定合攏口并灌注合攏段混凝土；
10、懸臂施工應(yīng)考慮混凝土收縮及徐變、張拉應(yīng)力和溫度對連續(xù)梁線性的影響。
11、掛籃的安裝、行走、使用及拆除過程均系高空作業(yè)，因此一定要重視掛籃施工的安全管理，注意按規(guī)定采取安全措施；
