38.1KHH2HGC18M1100M1100
38.1BB2HGC27M1100C1144
38.1TC2HGC27M1100C1144
38.1HH2HGC38M1100C1144
38.1TB2HGC39M1100C1144
38.1HH2HGC37M1100C1144
38.1TB2HGC48M1100C1144
38.1TB2HGC49M1100C1144
38.1H2HGC47M1100C1144
38.1JJ2HGC19M1100C1144
38.1J2HGC18M1100C1144
38.1BB2HGC49M1100C1144
38.1H2HGC1144M1100C1100
38.1J2HGC24M1100C1100
38.1BB2HGC34M1100C1100
38.1SBa2HGC44M1100C1100
38.1SBa2HGC17M1100C1100
38.1TD2HGC17M1100C1100
38.1TB2HGC28M1100C1100
38.1HH2HGC29M1100C1100
38.1DD2HGC27M1100C1100
38.1JB2HGC38M1100C1100
38.1BB2HGC39M1100C1100
38.1JB2HGC37M1100C1100
38.1J2HGC48M1100C1100
38.1JB2HGC49M1100C1100
38.1J2HGC47M1100C1100
38.1TD2HGC47M1100C1100
38.1TC2HGC19M1100C1100
38.1HB2HGC18M1100C1100
38.1BB2HGC18M1100M1100
38.1CJB2HGC1144MC1100M1144
38.1KHH2HGC18M1100M1100
以高速開關(guān)閥為代表的數(shù)字流量控制技術(shù)采用數(shù)字信號控
制閥或者閥組，使得閥控系統(tǒng)輸出與控制信號相應(yīng)的離散
流量。高速開關(guān)閥只有全開和全關(guān)兩種狀態(tài)，節(jié)流損失大
大減小;增加了控制的靈活性和功能性;閥口開度固定，對
油液污染的敏感度降低。然而，正因為這些特性，這種數(shù)
字閥要大規(guī)模的應(yīng)用于工業(yè)，還有許多問題需要解決：首
先，高速開關(guān)閥在開啟和關(guān)閉的瞬間，對系統(tǒng)造成的壓力
尖峰和流量脈動，執(zhí)行器的運動出現(xiàn)不連續(xù)的現(xiàn)象。其次
，高速開關(guān)閥的響應(yīng)必須進(jìn)一步提高，穩(wěn)定長時間的切換
壽命也是必須的。第三，在數(shù)字閥島的應(yīng)用中，所選擇的
高速開關(guān)閥的啟閉需要同步。在數(shù)字流量控制技術(shù)發(fā)展成
熟之前，國外一些廠家綜合了數(shù)字信號控制的靈活性以及
比例閥在高壓大流量工業(yè)場合的成熟應(yīng)用，開發(fā)出閥內(nèi)自
帶壓力流量檢測方式，結(jié)合電液流量匹配控制技術(shù)與負(fù)載
口獨立控制技術(shù)，閥的功能依靠計算機編程實現(xiàn)的可編程
閥控單元(Programmable valve control unit)。
伊頓(Eaton)公司開發(fā)的ZTS16系列多路閥，額定壓力是35
MPa，單片流量為130L/min，單個閥最多包含6片閥，12個
閥芯，如圖14所示。采用CAN總線進(jìn)行通訊，每片閥自帶
DSP數(shù)字信號處理器完成信號的采集與上位機信號的處理，
生成相應(yīng)的PWM數(shù)字信號，直接驅(qū)動先導(dǎo)音圈電機工作。該
閥每個工作油口自帶濺射薄膜壓力傳感器，每個閥芯裝有
LVDT位移傳感器，能夠?qū)⒐ぷ饔涂诘膲毫α髁壳闆r實時的
反饋至DSP，實現(xiàn)壓力流量的完全可控。該閥采用負(fù)載口獨
立控制技術(shù)，使得執(zhí)行器的動作更加靈活。閥的功能完全
通過編程來實現(xiàn)，不用添加其他壓力補償元件或者先導(dǎo)回
路即可實現(xiàn)壓力控制或者流量控制及工作模式的切換。對
于多執(zhí)行器的應(yīng)用場合，可以通過程序?qū)崿F(xiàn)負(fù)載敏感和三
種抗流量飽和的方案。目前已在JCB、Deere、DAWOO、CASE
等公司的挖掘機、叉車和裝載機上示范應(yīng)用。
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