| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 玉柴240/270馬力 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)五/國(guó)六 |
| 變速箱 | 法士特9檔變速箱帶高低速 | 品牌 | 東風(fēng) |
| 大梁 | 300mm通三層隨車吊加強(qiáng)大梁 | 型號(hào) | 徐工 |
| 總 | 25000kg | 用途 | 隨車起重運(yùn)輸 |
| 整備 | 16200kg | 額定載 | 9205kg |
| 軸距 | 5900+1300mm | 軸數(shù) | 3 |
| 底盤型號(hào) | 東風(fēng)D17隨車吊專用底盤 | 百公里綜合油耗 | 34l |
| 額定功率 | 177kw | 高車速 | 90km/h |
| 外形尺寸 | 12000x2500x3980mm | 乘員數(shù) | 3人 |
| 大扭矩 | 950N·m | 燃油種類 | 柴油 |
| 輪胎規(guī)格 | 11.00R20 18PR | 輪胎數(shù) | 10+1（帶全尺寸備胎） |
| 吊機(jī)大工作半徑 | 12.5米 | 吊機(jī)大舉升高度 | 14.5米 |
東風(fēng)D17隨車吊后八輪專用底盤，D17豪華駕駛室，搭載玉柴240馬力/270馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（可選國(guó)五/國(guó)六），法士特9檔變速箱帶高低速，5噸前橋/10噸后雙橋，300mm三層大梁，11.00R20鋼絲胎，貨箱長(zhǎng)度可做到8.2-8.5米，上裝徐工K型12噸4節(jié)臂直臂吊，上操作，全液壓，360°回轉(zhuǎn)。
圖中車型搭載徐工12噸4節(jié)臂直臂吊，該吊機(jī)為K型臂，徐工吊機(jī)目前以發(fā)布四類不同型號(hào)直臂吊，分別為K型、M型、G型、N型臂，客戶可根據(jù)自己作業(yè)來選擇不同型號(hào)吊機(jī)，歡迎來電。
徐工隨車吊分為兩種，一種是徐工一體化隨車吊，即徐工集團(tuán)所生產(chǎn)的底盤徐工漢風(fēng)配徐工牌的吊機(jī)，另一種是上裝配徐工的吊機(jī)，底盤選擇東風(fēng)，解放，重汽，福田等，徐工隨車吊按照噸位分為2噸到16噸，按照驅(qū)動(dòng)分為單橋，小三軸，后八輪，前四后八隨車吊等，不同的底盤搭配不同噸位的吊機(jī)。
徐工起重機(jī)8噸隨車吊是單橋車系列產(chǎn)品較為火爆的一款商品，較大起吊凈重達(dá)到8噸，伴隨著重臂伸的越長(zhǎng)，起吊凈重越小，徐工起重機(jī)8噸吊機(jī)全伸達(dá)到11.8米，升舉高寬比13.5米，可起吊1.1噸。
隨車吊又稱隨車起重運(yùn)輸車，是貨運(yùn)汽車和起重機(jī)的結(jié)合，起重運(yùn)輸一氣呵成，而汽車吊是指汽車平臺(tái)上面搭載了一個(gè)起重平臺(tái)沒有載貨功能，只是負(fù)責(zé)起重不能進(jìn)行貨物運(yùn)輸，隨車吊的出現(xiàn)使得汽車吊的市場(chǎng)越來越小，隨車吊完全可以替代汽車吊的工作，同樣可以進(jìn)行吊臂的伸縮和起降，隨車吊按起重噸位區(qū)分有5噸，噸，8噸，10噸，12噸，16噸等，按種類有折臂和直臂，品牌有徐工，石煤，程力威等。隨車吊與汽車吊一樣都可以360°回轉(zhuǎn)，隨車吊一車兩用受到了市場(chǎng)的歡迎。
徐工起重機(jī)漢風(fēng)單橋隨車吊選用隨車吊專用型底盤，揚(yáng)柴180或200大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒8檔變速器，前橋總成5.5噸，汽車后橋10噸，250mm或280mm窗框，部分三層房梁，整車10.00不銹鋼絲胎，車箱長(zhǎng)5.85米，寬2.45米，高0.6米，輪距5.3米。徐工起重機(jī)漢風(fēng)單橋隨車吊與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)比，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大馬力能選200大馬力，驅(qū)動(dòng)力更足，車箱長(zhǎng)，寬要多150mm，高多50mm。底盤新報(bào)價(jià)：16.8萬，上用依據(jù)選定吊機(jī)的不一樣而有一定的區(qū)別。