| 發(fā)動機 | 玉柴240/270馬力 | 排放標準 | 國五/國六 |
| 變速箱 | 法士特9檔變速箱帶高低速 | 品牌 | 東風 |
| 大梁 | 300mm通三層隨車吊加強大梁 | 型號 | 徐工 |
| 總 | 25000kg | 用途 | 隨車起重運輸 |
| 整備 | 16200kg | 額定載 | 9205kg |
| 軸距 | 5900+1300mm | 軸數(shù) | 3 |
| 底盤型號 | 東風D17隨車吊專用底盤 | 百公里綜合油耗 | 34l |
| 額定功率 | 177kw | 高車速 | 90km/h |
| 外形尺寸 | 12000x2500x3980mm | 乘員數(shù) | 3人 |
| 大扭矩 | 950N·m | 燃油種類 | 柴油 |
| 輪胎規(guī)格 | 11.00R20 18PR | 輪胎數(shù) | 10+1（帶全尺寸備胎） |
| 吊機大工作半徑 | 12.5米 | 吊機大舉升高度 | 14.5米 |
東風D17隨車吊后八輪專用底盤，D17豪華駕駛室，搭載玉柴240馬力/270馬力發(fā)動機（可選國五/國六），法士特9檔變速箱帶高低速，5噸前橋/10噸后雙橋，300mm三層大梁，11.00R20鋼絲胎，貨箱長度可做到8.2-8.5米，上裝徐工K型12噸4節(jié)臂直臂吊，上操作，全液壓，360°回轉。
圖中車型搭載徐工12噸4節(jié)臂直臂吊，該吊機為K型臂，徐工吊機目前以發(fā)布四類不同型號直臂吊，分別為K型、M型、G型、N型臂，客戶可根據(jù)自己作業(yè)來選擇不同型號吊機，歡迎來電。
徐工漢風隨車吊又稱徐工一體化隨車吊，是指整車底盤和吊機均由徐工集團廠家提供，具有裝配工藝好，售后體系完善，徐工吊機采用智能流水生產線，18道工序一氣呵成，智能有軌導車與焊接站實現(xiàn)自動對接，并通過智能物聯(lián)網平臺進行實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集，對接精度0.01度，裝配精細，故障率低，與人工焊接相比具有無可比擬的優(yōu)勢。
徐工八噸隨車吊直銷13，安全隨車吊隨車吊停止工作時，應放下吊物，制動桿空擋，開關鎖。回轉支撐的內圈，外圈和中間夾的一圈耐磨鋼球組成，內圈固定在固定支腿上，外圈與起重機的轉臺固定，外圈由回轉機構推動。14，起吊物件應拉繩，速度要均勻，突然剎車和方向變化的預防，翻譯應大于應低，跌倒護理，防止傾倒。隨著國內經濟的發(fā)展越來越快，新興行業(yè)的掘起慢慢的取代了人工，進入人工智能化。隨車吊也不例外，這兩年由于在建筑，運輸?shù)雀餍懈鳂I(yè)擴大規(guī)模，隨車吊也越來越受人們青睞，再加上隨車吊來錢快，純月收入在兩萬元左右。
車系優(yōu)點：東風專底徐工起重機8噸隨車吊帶踏梯這個車系，不但具備貨運運輸、吊機起重吊裝，還了裝卸搬運挖機的作用，真真正正的做到一車三用，應用性更強。無論是東風專用型底盤，還是徐工起重機吊機，品質層面常有確保，徹底能讓客戶令人滿意分期購車，安心出行。
徐工起重機漢風小三軸隨車吊選用揚柴240大馬力柴油發(fā)動機，陜齒8檔變速器，前橋總成5.5噸，汽車后橋13噸，280mm房梁，整車11.00不銹鋼絲胎，與東風等其他知名品牌對比，這款小三軸隨車吊柴油發(fā)動機大馬力比東風其他知名品牌大馬力要大20大馬力，13噸的汽車后橋與基本的11.5噸汽車后橋對比，承載力更強。新消息底盤價錢：21.6萬，上用依據(jù)選定吊機的不一樣而有一定的區(qū)別。