| 發(fā)動機 | 玉柴240/270馬力 | 排放標準 | 國五/國六 |
| 變速箱 | 法士特9檔變速箱帶高低速 | 品牌 | 東風 |
| 大梁 | 300mm通三層隨車吊加強大梁 | 型號 | 徐工 |
| 總 | 25000kg | 用途 | 隨車起重運輸 |
| 整備 | 16200kg | 額定載 | 9205kg |
| 軸距 | 5900+1300mm | 軸數(shù) | 3 |
| 底盤型號 | 東風D17隨車吊專用底盤 | 百公里綜合油耗 | 34l |
| 額定功率 | 177kw | 高車速 | 90km/h |
| 外形尺寸 | 12000x2500x3980mm | 乘員數(shù) | 3人 |
| 大扭矩 | 950N·m | 燃油種類 | 柴油 |
| 輪胎規(guī)格 | 11.00R20 18PR | 輪胎數(shù) | 10+1（帶全尺寸備胎） |
| 吊機大工作半徑 | 12.5米 | 吊機大舉升高度 | 14.5米 |
東風D17隨車吊后八輪專用底盤，D17豪華駕駛室，搭載玉柴240馬力/270馬力發(fā)動機（可選國五/國六），法士特9檔變速箱帶高低速，5噸前橋/10噸后雙橋，300mm三層大梁，11.00R20鋼絲胎，貨箱長度可做到8.2-8.5米，上裝徐工K型12噸4節(jié)臂直臂吊，上操作，全液壓，360°回轉(zhuǎn)。
圖中車型搭載徐工12噸4節(jié)臂直臂吊，該吊機為K型臂，徐工吊機目前以發(fā)布四類不同型號直臂吊，分別為K型、M型、G型、N型臂，客戶可根據(jù)自己作業(yè)來選擇不同型號吊機，歡迎來電。
巨鹿徐工隨車吊配件二手12隨車吊神百隨車起重機是以國外先進技術(shù)為基礎(chǔ),通過吸收和消化,在原基礎(chǔ)上進行了改進和創(chuàng)新.同時也吸取了眾多生產(chǎn)廠家的優(yōu)點.克服了其他廠家的不足.產(chǎn)品性能優(yōu)越,可靠.
針對初學者而言，如何挑選隨車吊？是廣大群眾十分關(guān)注的話題討論,實際上人們把隨車吊的結(jié)構(gòu)溶解就很容易了。隨車吊大部分分成3大構(gòu)成：底盤+吊機+車箱。
看過左右信息內(nèi)容，堅信對每一有心進到隨車吊銷售市場顧客常有協(xié)助，哪些的底盤配搭哪些的吊機，之后再也不需要擔憂，買的隨車吊回家了不可以掛牌上市的難堪事兒出現(xiàn)了。要是自身情況了合乎上車牌公示的規(guī)定，我企業(yè)就能夠按你的規(guī)定生產(chǎn)制造，另外我隨車吊生產(chǎn)廠家也會提示哪一方面能夠修改，哪一方面不可以改動，人們會一心一意為這份愛車服務保障。伴隨著氣溫的慢慢變涼，大伙兒在慢慢加上衣服的另外，也不可以忽略自身的靚車，隨車吊的。歷經(jīng)夏天的炎熱難熬，車輛已越來越有點兒“疲倦”，加上“冷冰冰秋風秋雨”，“作用”將受到非常大影響。
荊門徐工16噸隨車吊廠家供應殊不知隨車吊不同一般產(chǎn)品，吊機的便用相當高，市場的競爭越來越嚴重，有些廠家用劣質(zhì)的配件，客戶回去車子還沒有投入使用就開始漏液壓油，吊機大臂斷裂，車子大梁斷裂，物吊鉤自動吊地等問題4、支腿跨距：支腿跨距是水平油缸伸縮時兩支腿中心之間的水平距離。大支腿跨距就是水平油缸全部伸出時，兩支腿中心之間的水平距離。跨距大就越。隨車吊，全稱隨車起重運輸車，是安裝了一種通過液壓舉升及伸縮來實物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設(shè)備的載貨汽車。