| 發(fā)動機(jī) | 玉柴240/270馬力 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五/國六 |
| 變速箱 | 法士特9檔變速箱帶高低速 | 品牌 | 東風(fēng) |
| 大梁 | 300mm通三層隨車吊加強(qiáng)大梁 | 型號 | 徐工 |
| 總 | 25000kg | 用途 | 隨車起重運輸 |
| 整備 | 16200kg | 額定載 | 9205kg |
| 軸距 | 5900+1300mm | 軸數(shù) | 3 |
| 底盤型號 | 東風(fēng)D17隨車吊專用底盤 | 百公里綜合油耗 | 34l |
| 額定功率 | 177kw | 高車速 | 90km/h |
| 外形尺寸 | 12000x2500x3980mm | 乘員數(shù) | 3人 |
| 大扭矩 | 950N·m | 燃油種類 | 柴油 |
| 輪胎規(guī)格 | 11.00R20 18PR | 輪胎數(shù) | 10+1（帶全尺寸備胎） |
| 吊機(jī)大工作半徑 | 12.5米 | 吊機(jī)大舉升高度 | 14.5米 |
東風(fēng)D17隨車吊后八輪專用底盤，D17豪華駕駛室，搭載玉柴240馬力/270馬力發(fā)動機(jī)（可選國五/國六），法士特9檔變速箱帶高低速，5噸前橋/10噸后雙橋，300mm三層大梁，11.00R20鋼絲胎，貨箱長度可做到8.2-8.5米，上裝徐工K型12噸4節(jié)臂直臂吊，上操作，全液壓，360°回轉(zhuǎn)。
圖中車型搭載徐工12噸4節(jié)臂直臂吊，該吊機(jī)為K型臂，徐工吊機(jī)目前以發(fā)布四類不同型號直臂吊，分別為K型、M型、G型、N型臂，客戶可根據(jù)自己作業(yè)來選擇不同型號吊機(jī)，歡迎來電。
徐工起重機(jī)漢風(fēng)8噸隨車吊別稱徐工起重機(jī)一體化8噸隨車吊，就是指全車底盤和吊機(jī)均由徐工集團(tuán)生產(chǎn)廠家出示，具備機(jī)械加工工藝好，售后體系健全，徐工起重機(jī)8噸吊機(jī)選用智能化水流生產(chǎn)流水線，18工序一氣呵成，智能化軌道導(dǎo)車與電焊焊接站保持全自動連接，并根據(jù)智能化物聯(lián)網(wǎng)云平臺開展實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集，連接精密度0.01度，裝配線細(xì)致，返修率低，與人工服務(wù)電焊焊接對比具備無法比擬的優(yōu)點。
一般單橋隨車吊裝八噸吊機(jī)就能。假如裝八噸吊機(jī)，那麼還要考慮到房梁在280mm左右，隨車吊車箱長短在六米上下，也要考慮到上車牌是不是超載、車箱不可以較長的難題。假如得裝十噸的吊機(jī)，對底盤的規(guī)定就較為高了。先，房梁規(guī)定超過300mm，柴油發(fā)動機(jī)大馬力要大，少不可以小于180大馬力，整備還要挑選噸數(shù)大的。由于單橋隨車吊裝十噸吊機(jī)，挺大的一個阻礙就是說超載。在這一的限定下，能提供選擇的隨車吊底盤就很少了。
總品質(zhì)=整備+額定值載品質(zhì)，整備=底盤的整備+吊機(jī)的凈重。額定值載品質(zhì)就是指公示要求車子所述貨品的凈重，額定值載品質(zhì)越大，容許裝的貨品越大。底盤的整備是底盤的本身凈重。照片：新第三代東風(fēng)專用型底盤后雙橋（隨車吊）。EQ5240JSQGD5D，電動式窗門、中控臺防盜鎖、氣囊座椅、2點飄浮、液壓機(jī)，通道式規(guī)范3人坐椅室內(nèi)空間，揚柴6缸240大馬力國五柴油發(fā)動機(jī)，控制更...
徐工，石煤，長興，程力等等眾多品牌隨車吊，另和東風(fēng)，的重要合作伙伴，主要從事各類汽車的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，同時也銷售各大型廠家的整車及配件，公司擁有自行出口權(quán)，產(chǎn)品占據(jù)大量國外市場，其主導(dǎo)品種有三一帕爾菲格吊機(jī)。