| 發(fā)動機 | 玉柴240/270馬力 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五/國六 |
| 變速箱 | 法士特9檔變速箱帶高低速 | 品牌 | 東風(fēng) |
| 大梁 | 300mm通三層隨車吊加強大梁 | 型號 | 徐工 |
| 總 | 25000kg | 用途 | 隨車起重運輸 |
| 整備 | 16200kg | 額定載 | 9205kg |
| 軸距 | 5900+1300mm | 軸數(shù) | 3 |
| 底盤型號 | 東風(fēng)D17隨車吊專用底盤 | 百公里綜合油耗 | 34l |
| 額定功率 | 177kw | 高車速 | 90km/h |
| 外形尺寸 | 12000x2500x3980mm | 乘員數(shù) | 3人 |
| 大扭矩 | 950N·m | 燃油種類 | 柴油 |
| 輪胎規(guī)格 | 11.00R20 18PR | 輪胎數(shù) | 10+1（帶全尺寸備胎） |
| 吊機大工作半徑 | 12.5米 | 吊機大舉升高度 | 14.5米 |
東風(fēng)D17隨車吊后八輪專用底盤，D17豪華駕駛室，搭載玉柴240馬力/270馬力發(fā)動機（可選國五/國六），法士特9檔變速箱帶高低速，5噸前橋/10噸后雙橋，300mm三層大梁，11.00R20鋼絲胎，貨箱長度可做到8.2-8.5米，上裝徐工K型12噸4節(jié)臂直臂吊，上操作，全液壓，360°回轉(zhuǎn)。
圖中車型搭載徐工12噸4節(jié)臂直臂吊，該吊機為K型臂，徐工吊機目前以發(fā)布四類不同型號直臂吊，分別為K型、M型、G型、N型臂，客戶可根據(jù)自己作業(yè)來選擇不同型號吊機，歡迎來電。
目前市面上主流的隨車吊品牌,如:徐工、三一、石煤、宏昌天馬等，吊機本身是不帶遙控功能的。但是在實際作業(yè)中,遙控隨車吊,省時、省力、省人工的特點,讓很多吊友們都想安裝這樣的一款遙控設(shè)備,因此隨車吊遙控器立運而生。
從回籠資金而言，隨車吊不用跑遠(yuǎn)途，一般的業(yè)務(wù)流程都能夠結(jié)現(xiàn)金，運輸費不容易壓太長期。相對性于普通貨車的勞動效率要小一些。在現(xiàn)如今貨運物流制造行業(yè)市場競爭日漸猛烈的，客戶能夠考慮到將眼光看向發(fā)展趨勢隨車吊業(yè)務(wù)流程。從省時省力而言，隨車吊大的車系但是是8X4車系，也就是說前四后八的車系，這類車系一般安裝的是14噸吊機，載貨30噸，全車長但是13米，總寬也但是米，但針對吊車而言輕易的一臺車吊機，全是超出20米的，小轉(zhuǎn)彎半徑很大，不容易實際操作。
東風(fēng)8噸隨車吊底盤配備：東風(fēng)8噸隨車吊選用東風(fēng)東風(fēng)天錦單橋隨車吊底盤，排半奢華汽車駕駛室，玉柴發(fā)動機180大馬力或210大馬力柴油發(fā)動機，國五排放，整車10.00不銹鋼絲胎，9噸汽車后橋，輪距5000mm，帶原裝空調(diào)，方位助推，ABS，斷氣剎剎車，新款東風(fēng)東風(fēng)天錦隨車吊前臉為KR汽車駕駛室，不論是外型還是車內(nèi)飾配備設(shè)計方案上更次，乘駕舒適感更高。
買隨車吊只看價錢不要看品質(zhì)和知名品牌。隨車吊是一個較為貴的車系，比一般大貨車必須貴許多，并且大多數(shù)全是本人顧客，免不了手里資金短缺了些，這就許多顧客想花至少的錢買隨車吊。卻不知道隨車吊不一樣一般車系，底盤知名品牌和吊機知名品牌多，吊機的便用非常高，銷售市場的市場競爭愈來愈比較嚴(yán)重，一些生產(chǎn)廠家用偽劣的零配件，造成顧客回來車輛都還沒交付使用就剛開始漏齒輪油，吊機后臂破裂，車輛房梁破裂，吊貨品起重吊鉤全自動吊地等難題。