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使用啟閉機注意事項
1，啟閉機應注意閘板的上、下啟閉位置，不能超限，以免損壞閘門和啟閉設備。
2，啟閉機在啟閉中如有異常情況必須立即停止使用，及時進行檢查修復再操作。
3，啟閉機在關閉時距閘底10公分處需要暫停2分鐘，讓激流沖凈底門槽內(nèi)雜物，然后再將閘門關閉。
4，啟閉機機安裝時要保持基礎布置平面水平180度，啟閉機底座與基礎布置平面的面積要達到90%以上，螺桿軸線要垂直閘臺上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞啟閉設備。
5，安裝啟閉機根據(jù)閘門起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負3mm，高程偏差不超過正負5mm，然后在進行澆注二期混凝土或與預埋鋼板連接。 
6，將啟閉機置于安裝位置，把一個限位盤套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機，當螺桿從啟閉機上方后，再限位盤再用螺桿下方和閘門進行連接。
7，啟閉機基礎建筑物安裝必須穩(wěn)固，設備的機座和基礎構件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強度未達到設計強度時，不準拆除和改變啟閉機的臨時支撐，更不得進行試調和試運轉。
8，起閉機電氣設備的安裝必須符合圖紙及說明書的規(guī)定，全部電氣設備均可靠的接地。
9，所有起閉機安裝完畢，要先對螺桿啟閉機進行清理，補修已損壞的保護油漆，灌注脂才能使用壽命。 
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啟閉機是一種利用螺紋桿直接或者是運用導向滑塊、螺桿和閘門門葉相連接，在螺桿上、下的時候開啟和關閉閘門的設備，螺桿啟閉機在水庫灌區(qū)河道堤壩以及水力電站之類的工程項目上面的啟閉機與閘門大規(guī)模應用，下面我們就來介紹一下簡單問題的處理
1，啟閉機的操作人員一定要了解螺桿式啟閉機的結構、功能以及使用，同時擁有啟閉設備操作知識，才能夠確保機器的正常運轉。
2，在啟閉機使用以前，必須對螺旋桿啟閉機采取檢查的，檢查每一個位置的狀況是否良好，螺栓是不是松動，電動啟閉的中要觀察電源線路是否完好，開關是否有問題。 
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啟閉機制動器工作原理
啟閉機的制動器是產(chǎn)品重要的部件，在每臺啟閉機的驅動機構中，必須分別設置制動器。在啟閉閘門時，制動器是用來調節(jié)閘門的下降速度、制動和暫停的制動裝置，在啟閉機構中，制動器用來吸收運動中的慣性，使其在一定的制動距離內(nèi)停止行走。啟閉機的制動器種類很多，一般根據(jù)制動力矩及使用情況來選擇，制動力矩不大時，可選用短沖程交流制動器或長沖程交流制動器，制動力矩大用長沖程（或雙短沖程）交流制動器。 
啟閉機頂閘事故原因簡介
啟閉機頂閘事故主要原因是因為操縱人員工作馬虎，沒有按閘門操作章程進行先檢查，后操縱的步驟操作，或者原來的操縱人員因請假，代班人員在不熟悉啟閉步驟和的情況下盲目進行操作。如果是啟閉機啟閉方向反向，當閘門處在封閉狀態(tài)時開閘，啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向，把關閉閘門的方向誤操縱為開啟閘門的方向，也會造成頂閘。如果是在關閉閘門時操縱人員思想不集中、閘門到下限位置未能立即停機也會造成頂閘。有的情況是螺桿的限位螺母、限位開關移位，不起限位作用肯定會造成頂閘事故。有可能的一種情況是啟閉機在電器設備或供電線路時電源相序變動，致使啟閉機上的電動機改變了原運轉方向啟閉機啟閉方向的改變，此時如果是閘門處在關閉狀態(tài)下開啟，肯定會發(fā)生頂閘事故。還有一種非讓人為的情況是在閘門運行中，樹木等漂浮物或石塊等物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，如果此時關閉閘門，當閘門下緣在未到閘底之前已被物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標志或限位開關還沒有到位，不起限位停機或提醒操縱職員停機的作用，操作人員也沒有立即停止操作，啟閉機將帶動閘門繼續(xù)下壓，當反力超過啟閉機或啟閉臺的承受耐力時，也必然發(fā)生頂閘事故。 
資陽閘門系列+點擊查看中線工程自通水以來,已平穩(wěn)向沿線受水區(qū)輸水108.6億m~3,取得了顯著地經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益。作為線性工程,中線工程沿線無大型調蓄工程,水量分配及調度需要沿線數(shù)十個節(jié)制閘協(xié)同操作來實現(xiàn)。節(jié)制閘的過閘流量的分析計算是進行科學輸水調度的基礎。因此,需要在實測水情數(shù)據(jù)分析的基礎上,建立準確的過閘流量計算模型,為節(jié)制閘在已知閘前閘后水位和閘門寬度條件下,針對目標過閘流量或開度下的水閘實際控制提供科學的依據(jù)。本文通過分析近幾年來中線節(jié)制閘的實測水情數(shù)據(jù),以北易水節(jié)制閘作為研究對象,運用回歸分析法和遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡模型,研究閘前閘后水頭、開度、相關參數(shù)與過閘流量之間的關系,并與水力學進行對比分析,為實際輸水調度的精度和工作效率提供科學支持。主要內(nèi)容如下:首先,選取北易水閘實測閘前水頭、閘后水頭、開度和過閘流量等水情數(shù)據(jù),并進行和校對,剔除不準確和有明顯錯誤的數(shù)據(jù),保證所取數(shù)據(jù)的正確性,在其中選取有代表性的數(shù)隨著信息化在水利行業(yè)的大力推廣,作為水利信息化重要組成部分的水閘自動化監(jiān)控也日益受到。而水利現(xiàn)代化的發(fā)展,資源調度自動化的要求,要求設計出高可靠性的閘門監(jiān)控,要求閘門監(jiān)控具有網(wǎng)絡通信能力,遠程監(jiān)控能力,具有的網(wǎng)絡擴展容量及較多的冗余量,使設計出的在信息化、自動化、可視化等方面現(xiàn)實的及今后一段時間的需要。課題以四川薛城水電站為研究對象,著重研究了以PLC為控制核心,對大、中型水電站的閘門監(jiān)控實現(xiàn)自動控制的。本文從集成的角度出發(fā),對監(jiān)控做了整體方案設計并對相關設備進行了選型研究。在PLC的選擇上,通過綜合考慮,采用國內(nèi)外水電站應用技術中非常成熟的施耐德系列PLC作為控制器,并簡要敘述了應用到閘門監(jiān)控中的一些先進技術:集散技術、熱備技術、以太網(wǎng)技術等,進行了PLC的程序設計和監(jiān)控的組態(tài),分析了監(jiān)控的組成和功能。整個監(jiān)控的組態(tài)可以分為兩個部分,機的組態(tài)和現(xiàn)地控制單元人機集防洪、抗旱、發(fā)電、航運、旅游等功能于一體的現(xiàn)代水利樞紐工程,產(chǎn)生著巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。作為水利樞紐重要組成部分的,在保證大壩安全,調控水位,確保發(fā)電和暢通航運等方面均起著相當重要的作用。因而,性能不僅直接關系到水資源的利用,而且還會影響流域內(nèi)的生命以及財產(chǎn)的安全。主要包括決策以及閥門監(jiān)控。由于這類一般規(guī)模較為龐大,運行工況十分復雜,尤其是在汛期,操作較為,并且出于安全考慮,需要保證整個長時間可靠運行�；谝陨戏治�,運行的性、可靠性、安全性、可操作性、可性等方面均具有較高的要求。本研究基于PLC控制技術和網(wǎng)絡控制技術,針對實際工程中的控制智能化控制問題進行了研究,主要研究內(nèi)容如下:1、通過對國內(nèi)外水電站閘門控制的現(xiàn)狀分析,提出了航電樞紐的閘門現(xiàn)地控制可行性控制方案,并對閘門啟閉進行了數(shù)據(jù)分析,為閘門開啟與關閉 閘門在水電廠正常運行中起著非常重要的作用，不僅承擔著發(fā)電、防洪等任務，特別是汛期中，閘門的有效運行是整個電廠防洪安全的保證，同時也影響著整個電廠的發(fā)電效益。在保證整個防洪安全的前提下，如何合理的對水電廠水利樞紐工程進行控制，電力需求，及時的獲取和利用水情信息，實現(xiàn)對水電廠水情的實時調度，使水電廠水利樞紐發(fā)揮大的作用，是當前所有水電廠閘門控制亟待解決的重要課題之一。水資源作為人類生存不可或缺的條件之一具有豐富的利用價值。數(shù)據(jù)表明，水電行業(yè)具有豐厚的利潤和發(fā)展空間�；谒Y源具有清潔可再生的優(yōu)點，其在電力結構中占有重要地位。因此，科學水資源及進行水資源的調度成為當前關注的熱點。在這種背景下，閘門分布式控制便應運而生，在合理輸送、節(jié)制和分配水資源，實現(xiàn)閘門自動化的中起到重要的作用。本論文以清江隔河巖水電廠的實際概況和功能需求進行調研和分析，運用分布式控制的設計原理了一套集控制、、管