東風(fēng)D913隨車吊專用底盤，東風(fēng)D913駕駛室，搭載玉柴180馬力發(fā)動機(jī)（可選國五/國六），法士特小8檔變速箱帶高低速，5噸前橋/10噸后橋，300mm三層大梁，10.00R20鋼絲胎，貨箱長度可做到5.6-5.8米，上裝合力8噸4節(jié)臂直臂吊，上操作，全液壓，360°回轉(zhuǎn)。
3、并不一定的雙連泵都配臂，徐工起重機(jī)14噸吊機(jī)單聯(lián)泵和雙連泵重臂長短一樣，全是15.8米對于怎樣挑選徐工起重機(jī)隨車吊的重臂，則必須依據(jù)具體出行要求，沒有好是，只能自身的，徐工起重機(jī)吊機(jī)較大的缺陷是重臂長短較短，因此許多那時候，雙連泵吊機(jī)是分期購車的挑選，可是價(jià)錢偏貴。
買隨車吊只看價(jià)錢不要看品質(zhì)和知名品牌。隨車吊是一個較為貴的車系，比一般大貨車必須貴許多，并且大多數(shù)全是本人顧客，免不了手里資金短缺了些，這就許多顧客想花至少的錢買隨車吊。卻不知道隨車吊不一樣一般車系，底盤知名品牌和吊機(jī)知名品牌多，吊機(jī)的便用非常高，銷售市場的市場競爭愈來愈比較嚴(yán)重，一些生產(chǎn)廠家用偽劣的零配件，造成顧客回來車輛都還沒交付使用就剛開始漏齒輪油，吊機(jī)后臂破裂，車輛房梁破裂，吊貨品起重吊鉤全自動吊地等難題。
大渡口區(qū)東風(fēng)隨車吊主要參數(shù)好雙連泵是2個泵殼安裝在一起，等于2個單聯(lián)泵，因此雙連泵供油中斷，很可能會事故的發(fā)生量更大，可靠性更佳，上班時間更長，吊機(jī)運(yùn)行速率也迅速，但不能用以8噸及下列的小噸數(shù)吊機(jī)。吊機(jī)控制回路挑選：一般小噸數(shù)吊機(jī)將會會存有單控制回路設(shè)計(jì)方案，該只能一個液壓機(jī)控制回路，這類吊機(jī)一般一次只有做一個，盡管基礎(chǔ)理論上能夠根據(jù)控制節(jié)流閥來保持好幾個組織連動，但必然動能損害發(fā)燙擴(kuò)大率不高，加上前面提及小噸數(shù)吊機(jī)都選用單個泵，總流量小，因此會比較慢；雙回路供電與多控制回路：說白了，兩個或好幾套控制回路，也就能夠另外做2個或好幾個，可以大大的效率，但相對的吊機(jī)的工程造價(jià)也會更高。
