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    詳情-阿壩水閘系列等等
    發(fā)布者:hzhslsb  發(fā)布時(shí)間:2019-12-23 12:47:21

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    詳情-阿壩水閘系列等等調(diào)試螺桿啟閉機(jī)注意事項(xiàng)
    1,螺桿啟閉機(jī)在無(wú)荷載的情況下,保證三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%,并測(cè)出電流值。
    2,當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí),將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上,當(dāng)閘門處于全開時(shí),將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
    3、對(duì)于螺桿啟閉機(jī)的主令控制器,必須保證閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。
    4、安裝后,一定要作試運(yùn)行,一作無(wú)載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個(gè)行程,聽其有無(wú)異常聲響,檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。
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    詳情-阿壩水閘系列等等正確安裝螺桿式啟閉機(jī)
    1,螺桿啟閉機(jī)在安裝前,必須要仔細(xì)檢查各零件是否良好,油是否上足,螺栓有無(wú)松動(dòng),與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。
    2,螺桿啟閉機(jī)在安裝時(shí),必須要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°;啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上,螺桿軸線要垂直于閘臺(tái)上橫梁的水平面,要與閘板吊耳孔吻合垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機(jī)件。
    3,螺桿啟閉機(jī)安裝后,必須要作試運(yùn)行,一作無(wú)載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個(gè)行程,聽其有無(wú)異常聲響,檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求,二作載荷試驗(yàn),在額定載荷下,作兩個(gè)行程,觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況,有無(wú)異,F(xiàn)象。
    4,螺桿啟閉機(jī)確認(rèn)安裝無(wú)誤后,方可正式運(yùn)行,在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后,要進(jìn)行,把機(jī)內(nèi)新機(jī)件產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿,要輕洗干凈,涂上油,密封嚴(yán)實(shí),確保螺桿啟閉機(jī)日后正常使用也能使用年限。
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    詳情-阿壩水閘系列等等螺桿啟閉機(jī)軸承除銹
    1,螺桿啟閉機(jī)軸承表面清潔:清洗必須依被防銹物表面的性質(zhì)和當(dāng)時(shí)的條件,選定適當(dāng)?shù)模话愠S玫挠腥軇┣逑捶、化學(xué)處理清潔法和機(jī)械清潔法,軸承表面干燥清洗干凈后可用過(guò)濾的干燥壓縮空氣吹干,或者用120~170℃的干燥器進(jìn)行干燥,也可用干凈紗布擦干。  
    3,螺桿啟閉機(jī)軸承浸泡除銹:較小軸承的就采用浸泡在防銹油脂中,讓其表面粘附上一層防銹油脂的,油膜厚度可通過(guò)控制防銹油脂的溫度或粘度來(lái)達(dá)到。   
    3,螺桿啟閉機(jī)軸承刷涂除銹:這個(gè)主要用于不適用浸泡或噴涂的室外建筑設(shè)備或特殊形狀的制品,刷涂時(shí)既要注意不產(chǎn)生堆積,也要注意防止漏涂。   
    4,螺桿啟閉機(jī)軸承噴霧除銹:如果螺桿啟閉機(jī)軸承不能采用浸泡除銹涂油,一般用大約0.7Mpa壓力的過(guò)濾壓縮空氣在空氣清潔地方進(jìn)行噴涂,噴霧除銹適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油,但必須采用完善的防火和勞動(dòng)保護(hù)措施。
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    詳情-阿壩水閘系列等等螺桿啟閉機(jī)安裝介紹
    1,螺桿啟閉機(jī)安裝前,一定要檢查各零件是否良好,油是否上足,螺栓有無(wú)松動(dòng),與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。
    2,螺桿啟閉機(jī)安裝時(shí)一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°,螺桿啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上;螺桿軸線要垂直于閘臺(tái)上橫梁的水平面;要與閘板吊耳孔吻合垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機(jī)件。
    3,螺桿啟閉機(jī)安裝后一定要作試運(yùn)行,作無(wú)載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個(gè)行程,聽其有無(wú)異常聲響,檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求,再作載荷試驗(yàn),在額定載荷下,作兩個(gè)行程,觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況,有無(wú)異,F(xiàn)象。
    4,確認(rèn)無(wú)誤后,方可正式運(yùn)行,,在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后,要進(jìn)行,把螺桿啟閉機(jī)內(nèi)新機(jī)件產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿,要輕洗干凈,涂上油,密封嚴(yán)實(shí),繼續(xù)使用。
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    詳情-阿壩水閘系列等等我國(guó)水資源的短缺、污染、粗放利用等問題突出,同時(shí)水資源基礎(chǔ)設(shè)施落后,監(jiān)控手段,亟需加強(qiáng)水資源的建設(shè)。在上述嚴(yán)峻的水資源形勢(shì)下,本文依托于武漢理工大學(xué)承擔(dān)的"網(wǎng)絡(luò)化取用水遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)研究與實(shí)施"科研項(xiàng)目,針對(duì)明渠閘門的遠(yuǎn)程監(jiān)控問題,設(shè)計(jì)了基于GPRS的灌渠閘門遠(yuǎn)程監(jiān)控。主要內(nèi)容如下:在灌渠閘門遠(yuǎn)程監(jiān)控的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)比分析得出其整體架構(gòu)和功能。針對(duì)灌渠閘門的遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,設(shè)計(jì)了一款小型灌渠閘門遠(yuǎn)程控制終端(Remote Control Unit,RTU)。選用PIC單片機(jī)為RTU的控制核心,設(shè)計(jì)主要的遠(yuǎn)程無(wú)線通信、流量計(jì)量、閘門控制功能。使用GPRS無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸,接收監(jiān)控中心命令實(shí)現(xiàn)閘門的遠(yuǎn)程控制。選用由水位、閘位的為測(cè)量量的流量計(jì)算,保證實(shí)時(shí)流量的計(jì)算。針對(duì)直流和交流形式的閘門電機(jī),分別設(shè)計(jì)閘門輸出。為直流電機(jī)設(shè)計(jì)雙閉環(huán)PWM可逆調(diào)速,在輸出力矩保證下閘門啟閉力的估算對(duì)閘門啟閉機(jī)的選型有重要作用,是閘門正常運(yùn)行的前提;閘門在動(dòng)水啟閉中的運(yùn)行性,是閘門安全運(yùn)行的保障。前人的研究大多針對(duì)常見潛孔式平面閘門啟閉力進(jìn)行研究,而對(duì)長(zhǎng)引水壓力隧洞中的平面閘門啟閉力較少提及。長(zhǎng)引水壓力隧洞中的平面閘門由于水力條件的復(fù)雜性和水力參數(shù)的不確定性很難通過(guò)數(shù)值模型進(jìn)行研究,因此本文基于兩個(gè)實(shí)際工程,通過(guò)建立水工試驗(yàn)?zāi)P脱芯块L(zhǎng)引水壓力隧洞中的平面閘門啟閉力特性以及閘門的運(yùn)行性。主要成果如下:(1)按重力相似準(zhǔn)則建立了1:25千島湖長(zhǎng)輸水隧洞閑林控制閘水工模型和黃河瑪爾擋放空洞整體水力學(xué)模型,研究了這兩種長(zhǎng)引水壓力隧洞中平面閘門在動(dòng)水中的閉門持住力和動(dòng)水啟門力特性。研究表明:閑林控制閘工作閘門啟閉機(jī)容量要求,動(dòng)水啟閉力在小開度內(nèi)變化,且大啟閉力的值發(fā)生在小開度范圍內(nèi);瑪爾擋放空洞事故平面閘門在動(dòng)水中的啟閉力變化與閘下水流流態(tài)密切相關(guān),并針對(duì)事故閘門不能完全關(guān)閉到底的問題采泄水建筑物的事故平面閘門擔(dān)負(fù)著緊急情況下動(dòng)水下閘、防止事故擴(kuò)大的重任,閘門動(dòng)水關(guān)閉的可靠性直接影響工程的泄水安全。在事故平面閘門的動(dòng)水關(guān)閉中,閘門水動(dòng)力荷載受閘門體型、作用水頭及流速、啟閉速度及通氣等諸多因素的影響而難以準(zhǔn)確把握,設(shè)計(jì)荷載產(chǎn)生偏差時(shí)容易閘門啟閉機(jī)容量不足或閘門不能正常關(guān)閉等問題。當(dāng)閘門體型設(shè)計(jì)不良時(shí)閘底產(chǎn)生水流分離的壓力波動(dòng),可能會(huì)帶來(lái)閘門振動(dòng)的不利影響。隨著高水頭平面閘門日益增多,閘門的水動(dòng)力特性更加復(fù)雜,其運(yùn)行可靠性問題更加突出。因此研究高水頭閘門復(fù)雜的水動(dòng)力特性,分析閘門體型及水力參數(shù)對(duì)閘門水動(dòng)力荷載的影響,是高水頭平面閘門工程設(shè)計(jì)和應(yīng)用急需解決的問題。本文針對(duì)高水頭平面閘門動(dòng)水關(guān)閉的水動(dòng)力特性問題,首先結(jié)合典型事故平面閘門的模型試驗(yàn)分析了閘門動(dòng)水關(guān)閉水流及水動(dòng)力荷載的變化特征;在物理模型試驗(yàn)及原型觀測(cè)結(jié)果驗(yàn)證數(shù)值模擬的基礎(chǔ)上,深入的研究了閘門水頭、底緣體型及啟閉速度等參數(shù)和閘門水動(dòng)力荷

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