東風(fēng)D913隨車吊專用底盤，東風(fēng)D913駕駛室，搭載玉柴180馬力發(fā)動機(jī)（可選國五/國六），法士特小8檔變速箱帶高低速，5噸前橋/10噸后橋，300mm三層大梁，10.00R20鋼絲胎，貨箱長度可做到5.6-5.8米，上裝合力8噸4節(jié)臂直臂吊，上操作，全液壓，360°回轉(zhuǎn)。
車系優(yōu)點(diǎn)：東風(fēng)專底徐工起重機(jī)8噸隨車吊帶踏梯這個車系，不但具備貨運(yùn)運(yùn)輸、吊機(jī)起重吊裝，還了裝卸搬運(yùn)挖機(jī)的作用，真真正正的做到一車三用，應(yīng)用性更強(qiáng)。無論是東風(fēng)專用型底盤，還是徐工起重機(jī)吊機(jī)，品質(zhì)層面常有確保，徹底能讓客戶令人滿意分期購車，安心出行。
次之吊機(jī)上邊，噸隨車吊大舉升高寬比9m，大水準(zhǔn)工作中半經(jīng)，大起吊凈重噸，遠(yuǎn)起吊凈重500Kg。4噸隨車吊大舉升高寬比，大水準(zhǔn)工作中半經(jīng)，大起吊凈重4噸，遠(yuǎn)起吊凈重800Kg，基礎(chǔ)二種吊機(jī)區(qū)別也并不是挺大，可是二種吊機(jī)價錢差別6000元。后就是說隨車吊的車箱，這一一個關(guān)鍵構(gòu)成位置，有大部分客戶對車箱不高度，結(jié)果買回來的車車箱長了甩尾難，車箱短了裝車少，實(shí)際上買車的那時候就應(yīng)當(dāng)依據(jù)自身的具體要求來考量，夠了好，經(jīng)濟(jì)發(fā)展性價比高才是硬道理。
一般單橋隨車吊裝八噸吊機(jī)就能。假如裝八噸吊機(jī)，那麼還要考慮到房梁在280mm左右，隨車吊車箱長短在六米上下，也要考慮到上車牌是不是超載、車箱不可以較長的難題。假如得裝十噸的吊機(jī)，對底盤的規(guī)定就較為高了。先，房梁規(guī)定超過300mm，柴油發(fā)動機(jī)大馬力要大，少不可以小于180大馬力，整備還要挑選噸數(shù)大的。由于單橋隨車吊裝十噸吊機(jī)，挺大的一個阻礙就是說超載。在這一的限定下，能提供選擇的隨車吊底盤就很少了。
