東風(fēng)D913隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)，東風(fēng)D913駕駛室，搭載玉柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（可選國(guó)五/國(guó)六），法士特小8檔變速箱帶高低速，5噸前橋/10噸后橋，300mm三層大梁，10.00R20鋼絲胎，貨箱長(zhǎng)度可做到5.6-5.8米，上裝合力8噸4節(jié)臂直臂吊，上操作，全液壓，360°回轉(zhuǎn)。
車(chē)系優(yōu)點(diǎn)：東風(fēng)專(zhuān)底徐工起重機(jī)8噸隨車(chē)吊帶踏梯這個(gè)車(chē)系，不但具備貨運(yùn)運(yùn)輸、吊機(jī)起重吊裝，還了裝卸搬運(yùn)挖機(jī)的作用，真真正正的做到一車(chē)三用，應(yīng)用性更強(qiáng)。無(wú)論是東風(fēng)專(zhuān)用型底盤(pán)，還是徐工起重機(jī)吊機(jī)，品質(zhì)層面常有確保，徹底能讓客戶(hù)令人滿(mǎn)意分期購(gòu)車(chē)，安心出行。
一般單橋隨車(chē)吊裝八噸吊機(jī)就能。假如裝八噸吊機(jī)，那麼還要考慮到房梁在280mm左右，隨車(chē)吊車(chē)箱長(zhǎng)短在六米上下，也要考慮到上車(chē)牌是不是超載、車(chē)箱不可以較長(zhǎng)的難題。假如得裝十噸的吊機(jī)，對(duì)底盤(pán)的規(guī)定就較為高了。先，房梁規(guī)定超過(guò)300mm，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大馬力要大，少不可以小于180大馬力，整備還要挑選噸數(shù)大的。由于單橋隨車(chē)吊裝十噸吊機(jī)，挺大的一個(gè)阻礙就是說(shuō)超載。在這一的限定下，能提供選擇的隨車(chē)吊底盤(pán)就很少了。
3、并不一定的雙連泵都配臂，徐工起重機(jī)14噸吊機(jī)單聯(lián)泵和雙連泵重臂長(zhǎng)短一樣，全是15.8米對(duì)于怎樣挑選徐工起重機(jī)隨車(chē)吊的重臂，則必須依據(jù)具體出行要求，沒(méi)有好是，只能自身的，徐工起重機(jī)吊機(jī)較大的缺陷是重臂長(zhǎng)短較短，因此許多那時(shí)候，雙連泵吊機(jī)是分期購(gòu)車(chē)的挑選，可是價(jià)錢(qián)偏貴。
