東風(fēng)D913隨車吊專用底盤，東風(fēng)D913駕駛室，搭載玉柴180馬力發(fā)動機（可選國五/國六），法士特小8檔變速箱帶高低速，5噸前橋/10噸后橋，300mm三層大梁，10.00R20鋼絲胎，貨箱長度可做到5.6-5.8米，上裝合力8噸4節(jié)臂直臂吊，上操作，全液壓，360°回轉(zhuǎn)。
8噸-10噸-12噸的吊機相匹配的底盤是東風(fēng)小三軸隨車吊底盤、前四后四隨車吊底盤、東風(fēng)后八輪隨車吊底盤、后雙橋隨車吊底盤，車箱的長短能夠保證7.8-8.5m。
大渡口區(qū)東風(fēng)隨車吊主要參數(shù)好雙連泵是2個泵殼安裝在一起，等于2個單聯(lián)泵，因此雙連泵供油中斷，很可能會事故的發(fā)生量更大，可靠性更佳，上班時間更長，吊機運行速率也迅速，但不能用以8噸及下列的小噸數(shù)吊機。吊機控制回路挑選：一般小噸數(shù)吊機將會會存有單控制回路設(shè)計方案，該只能一個液壓機控制回路，這類吊機一般一次只有做一個，盡管基礎(chǔ)理論上能夠根據(jù)控制節(jié)流閥來保持好幾個組織連動，但必然動能損害發(fā)燙擴大率不高，加上前面提及小噸數(shù)吊機都選用單個泵，總流量小，因此會比較慢；雙回路供電與多控制回路：說白了，兩個或好幾套控制回路，也就能夠另外做2個或好幾個，可以大大的效率，但相對的吊機的工程造價也會更高。
東風(fēng)d17單橋隨車吊底盤扎扎實實，可選配10噸、8噸、6噸三一，徐工起重機，石煤，程力霸龍等知名品牌吊機。
