東風D913隨車吊專用底盤，東風D913駕駛室，搭載玉柴180馬力發(fā)動機（可選國五/國六），法士特小8檔變速箱帶高低速，5噸前橋/10噸后橋，300mm三層大梁，10.00R20鋼絲胎，貨箱長度可做到5.6-5.8米，上裝合力8噸4節(jié)臂直臂吊，上操作，全液壓，360°回轉。
大渡口區(qū)東風隨車吊主要參數(shù)好雙連泵是2個泵殼安裝在一起，等于2個單聯(lián)泵，因此雙連泵供油中斷，很可能會事故的發(fā)生量更大，可靠性更佳，上班時間更長，吊機運行速率也迅速，但不能用以8噸及下列的小噸數(shù)吊機。吊機控制回路挑選：一般小噸數(shù)吊機將會會存有單控制回路設計方案，該只能一個液壓機控制回路，這類吊機一般一次只有做一個，盡管基礎理論上能夠根據(jù)控制節(jié)流閥來保持好幾個組織連動，但必然動能損害發(fā)燙擴大率不高，加上前面提及小噸數(shù)吊機都選用單個泵，總流量小，因此會比較慢；雙回路供電與多控制回路：說白了，兩個或好幾套控制回路，也就能夠另外做2個或好幾個，可以大大的效率，但相對的吊機的工程造價也會更高。
總品質=整備+額定值載品質，整備=底盤的整備+吊機的凈重。額定值載品質就是指公示要求車子所述貨品的凈重，額定值載品質越大，容許裝的貨品越大。底盤的整備是底盤的本身凈重。照片：新第三代東風專用型底盤后雙橋（隨車吊）。EQ5240JSQGD5D，電動式窗門、中控臺防盜鎖、氣囊座椅、2點飄浮、液壓機，通道式規(guī)范3人坐椅室內(nèi)空間，揚柴6缸240大馬力國五柴油發(fā)動機，控制更...
東風d17單橋隨車吊底盤扎扎實實，可選配10噸、8噸、6噸三一，徐工起重機，石煤，程力霸龍等知名品牌吊機。
