東風(fēng)油罐車罐體可選材質(zhì)
2017年，互聯(lián)網(wǎng)金融是否能以“網(wǎng)聯(lián)”的建立為起點(diǎn)，逐步實(shí)現(xiàn)行業(yè)規(guī)范？“網(wǎng)聯(lián)”平臺(tái)將如何保證所有第三方支付機(jī)構(gòu)按規(guī)定接入？如何使清算數(shù)據(jù)作為公共資源，而不是集中于市場(chǎng)壟斷者手上？這都是在其真正誕生后，需要逐一解答的問題。猜想6人工智能嵌入日常生活機(jī)器人不再遙不可及，更多概念性產(chǎn)品將走入日常生活2016年初，阿爾法圍棋（AlphaGo）戰(zhàn)勝李世石，舉世皆驚；2017年剛開年，神秘賬號(hào)大師（Master）又在網(wǎng)絡(luò)對(duì)弈中擊敗柯潔、古力、聶衛(wèi)平等棋手，連勝60場(chǎng)。
★ 油罐車適用于運(yùn)送柴油、汽油、重油、煤焦油、植物油、食用油、瀝青等液態(tài)物質(zhì)。
★ 油罐車可選用不銹鋼、內(nèi)襯滾塑、玻璃鋼、塑料罐（聚乙烯.聚丙烯）、鋁合金等材質(zhì)設(shè)計(jì)成為化工運(yùn)輸專用車。
★ 運(yùn)油車罐體采用標(biāo)準(zhǔn)外形橢圓形或方圓形罐體；罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板，使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)、車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。
★ 油罐車罐體采用先進(jìn)的對(duì)接焊技術(shù)，罐體成形后高壓氣體試漏檢測(cè)，使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)、車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)；罐體焊后采用噴丸預(yù)處理工藝，實(shí)現(xiàn)除銹防銹，油漆采用先進(jìn)烤烤技術(shù)，外形美觀經(jīng)久耐用。
不管美國(guó)制造業(yè)能不能實(shí)現(xiàn)回流，多大程度回流，跟隨美國(guó)減稅，降低制造業(yè)成本，都是可選的選項(xiàng)。制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不只是美國(guó)。正如“雙向擠壓”論所說的，在中高端制造業(yè)，有我們的老對(duì)手——?dú)W盟、美國(guó)、日本、韓國(guó)。低端制造業(yè)，也面臨著越南、印尼和印度越來越激烈的競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)制造業(yè)時(shí)刻保有危機(jī)意識(shí)是件好事；自身沒有動(dòng)力改革，由外部環(huán)境逼著改革，也是件不錯(cuò)的事；呼吁減稅，降低企業(yè)負(fù)擔(dān)，更是件必須要做的事。
東風(fēng)油罐車選裝配置
★ 東風(fēng)油罐車此車型體積小，價(jià)格低，油耗少，容積大，上戶噸位小，特別適合給工程機(jī)械流動(dòng)加油，也可給廠礦、鍋爐加供油，一般用戶購(gòu)買此車型后半年內(nèi)即可收回此車成本。
★ 流動(dòng)加油車可選裝單計(jì)數(shù)、雙計(jì)數(shù)、電腦稅控加油機(jī)、加油卷盤 、加油泵、重油泵、不銹鋼泵、流量表（回零）、食用油車可選用食用油電腦計(jì)量器進(jìn)行計(jì)量。
東風(fēng)油罐車可選裝實(shí)現(xiàn)功能
★ 油罐車可獨(dú)立分倉(cāng)，分裝不同的油品、化工品、食品，作為液態(tài)食品運(yùn)輸車、化工液體運(yùn)輸車、保溫液體運(yùn)輸車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、瀝青運(yùn)輸車使用。
★ 油罐車設(shè)計(jì)上可實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)、泵出過表，泵進(jìn)、泵出不過表，自流過表、不過表等功能。
福建南平東風(fēng)油罐車品質(zhì)優(yōu)√√√
這一步走好了，既可以保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率，并有機(jī)會(huì)進(jìn)入制造業(yè)的中低端市場(chǎng)。但在海外市場(chǎng)的開拓中，要吸取家用刀具出口的教訓(xùn)，要擺脫跨國(guó)公司控制，在自創(chuàng)品牌、自主開拓、面對(duì)用戶、強(qiáng)化服務(wù)上下功夫。我們注意到，在上，處于第二方陣的部分日、韓工具企業(yè)，開拓海外市場(chǎng)，也是以優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)刀具開道，首先以優(yōu)勢(shì)性價(jià)比進(jìn)入歐美中低端市場(chǎng)，隨著實(shí)力的增長(zhǎng)，再逐步向高端靠攏。這種漸進(jìn)式的方針，都取得了成功，這種做法值得借鑒。