福建南平東風(fēng)嘉運(yùn)10.3運(yùn)油車生產(chǎn)地√√√
東風(fēng)油罐車保養(yǎng)1．油罐車應(yīng)配備專用滅火器
2．油罐加油孔應(yīng)密封嚴(yán)密
3．內(nèi)燃機(jī)的氣化器和排氣管不得有回火
4．工作人員不得穿有鐵釘?shù)男?yán)禁火種。
5．停放時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離火源。行駛中途停放時(shí)，應(yīng)有專人看管。
6．在檢修過(guò)程中，操作人員必須有可靠的安全防護(hù)措施，罐外必須有專人監(jiān)護(hù)。
7．車上所有電氣裝置，工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈。
8．油罐沉淀槽凍結(jié)時(shí)，用熱水、蒸汽融化，或?qū)④囬_(kāi)進(jìn)暖房解凍。
9．保養(yǎng)、檢修時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車輪揳牢。
此外，還將按照鼓勵(lì)、產(chǎn)業(yè)急需和支撐行業(yè)主管部門(mén)重點(diǎn)工作的原則，提出綠色制造標(biāo)準(zhǔn)體系內(nèi)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上，“實(shí)施綠色制造工程是我國(guó)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)‘綠色化’發(fā)展的關(guān)鍵舉措，是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必由之路�！惫ば挪抗�(jié)能與綜合利用司司長(zhǎng)高云虎對(duì)此指出，推行綠色制造，就是要通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和系統(tǒng)優(yōu)化，將綠色設(shè)計(jì)、綠色技術(shù)和工藝、綠色生產(chǎn)、綠色管理、綠色供應(yīng)鏈、綠色循環(huán)利用等理念貫穿于產(chǎn)品全生命周期中，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的環(huán)境影響、資源能源利用效率，獲得經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)效益和社會(huì)效益的協(xié)調(diào)優(yōu)化。
10．車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí)，應(yīng)由合格人員駕駛，不得載人、載物
11．在坡道上停放時(shí)，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放應(yīng)掛上一檔，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
油罐車安全操作規(guī)程
1．油罐車應(yīng)配備專用滅火器，并應(yīng)加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時(shí)，拖地鐵鏈應(yīng)接觸地面；加油或放油時(shí)，必須將避電桿插進(jìn)潮濕地內(nèi)。
2．油罐加油孔應(yīng)密封嚴(yán)密，放油閥門(mén)、放油管應(yīng)無(wú)滲漏，油罐通氣孔應(yīng)暢通，油泵進(jìn)油濾網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常清洗，送油膠管用完后應(yīng)立即裝上兩端接頭蓋，不得有臟物進(jìn)入。
3．內(nèi)燃機(jī)的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應(yīng)安裝在車輛前方。
4．油罐車工作人員不得穿有鐵釘?shù)男�。�?yán)禁在油罐附近吸煙，并嚴(yán)禁火種。
5．停放時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離火源，炎熱季節(jié)應(yīng)選擇陰涼處停放。雷雨時(shí)，不得停放在大樹(shù)或高壓線下方。行駛中途停放時(shí)，應(yīng)有專人看管。
2月12日，總投資300億美元的紫光南京半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基地正式宣布開(kāi)工;兆易創(chuàng)新亦于2月13日公告擬收購(gòu)北京矽成100%股權(quán)，矽成的主要業(yè)務(wù)為SDRAM。新年伊始，我國(guó)存儲(chǔ)器產(chǎn)業(yè)便連續(xù)爆出兩項(xiàng)重要消息，表明我國(guó)存儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)的布局正在加速推進(jìn)當(dāng)中。而隨著數(shù)項(xiàng)重大投資的啟動(dòng)，存儲(chǔ)器正在成為我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要突破口。存儲(chǔ)巨頭警惕存儲(chǔ)力量成長(zhǎng)盡管存儲(chǔ)器屬于高度壟斷的行業(yè)，但是我國(guó)在發(fā)展存儲(chǔ)器產(chǎn)業(yè)道路上已經(jīng)邁出了步。
6．在檢修過(guò)程中，操作人員如需要進(jìn)入油罐時(shí)，嚴(yán)禁攜帶火種，并必須有可靠的安全防護(hù)措施，罐外必須有專人監(jiān)護(hù)。
7．車上所有電氣裝置，必須絕緣良好，嚴(yán)禁有火花產(chǎn)生。車用工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈。
8．油罐沉淀槽凍結(jié)時(shí)，嚴(yán)禁用火烤，可用熱水、蒸汽融化，或?qū)④囬_(kāi)進(jìn)暖房解凍。
9．在車底下進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車輪揳牢。
10．車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí)，應(yīng)由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當(dāng)需在道路上試車時(shí)，應(yīng)掛交通管理部門(mén)頒發(fā)的試車牌照。
11．在坡道上停放時(shí)，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放應(yīng)掛上一檔，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
福建南平東風(fēng)嘉運(yùn)10.3運(yùn)油車生產(chǎn)地√√√
一位業(yè)內(nèi)人士告訴筆者，上一輪互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)入汽車領(lǐng)域相對(duì)來(lái)說(shuō)比較盲目，目前制造業(yè)企業(yè)的進(jìn)入相比更謹(jǐn)慎，比如，此輪進(jìn)入的制造業(yè)企業(yè)多數(shù)選擇新能源客車切入，而新能源公共交通更容易得到支持，因此相對(duì)來(lái)說(shuō)，切入和發(fā)展更容易。面對(duì)新一輪造車熱潮，汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武向筆者表示，目前，眾多企業(yè)都想造車，說(shuō)明汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展機(jī)會(huì)很不錯(cuò)，但無(wú)論哪個(gè)行業(yè)的企業(yè)進(jìn)入，終決定成功的，還是企業(yè)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
