箱體按工廠標(biāo)配制作：箱體內(nèi)外加厚玻璃鋼，8cm保溫板，地板防滑花紋鋁板，后雙開門，門鎖件為不銹鋼，新型橡膠密封條，安裝雪龍SL-400制冷機(jī)組，溫度達(dá)到-15度。。
內(nèi)江鮮活魚蝦運(yùn)輸冷藏車多少錢
安裝了通風(fēng)槽不僅僅是能夠增加了制冷劑的冷風(fēng)循環(huán)效果，還可以使得運(yùn)輸貨物不會完全貼緊廂底以外和廂體側(cè)壁的。
制冷機(jī)組：冷藏機(jī)組知名的國產(chǎn)品牌漢雪或華泰頂置式機(jī)組，廂體溫度0上5度至0下18度； （可選配進(jìn)口機(jī)組韓亞，美國開利等） 駕駛室可視---車廂溫度儀、溫度控制器以及溫度打印機(jī)等。（根據(jù)客戶需求可選裝） 整車出具：正規(guī)底盤合格證，正規(guī)整車合格證，正規(guī)車輛購置***，統(tǒng)一機(jī)動車，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊，車輛使用說明書，服務(wù)站名錄等。讓您上戶無憂，方便快捷
其次就是廂體選擇。冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能保證冷藏貨物在一個穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。冷藏車廂設(shè)計(jì)主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。。
冷藏車廂作： 1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種，利用這種生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。 2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類：冷藏機(jī)組分為非制冷機(jī)組和制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。制冷機(jī)組主要是由1，壓縮機(jī) 2，蒸發(fā)器 3，冷凝器，三大部分組成的，非制冷機(jī)組要靠車輛發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動來動力，帶動制冷壓縮機(jī)工作，才能達(dá)到制冷效果。制冷機(jī)組就是機(jī)組本身的三大部分為一體式的，只需外界提供油用燃料即可。制冷機(jī)組自帶外接電源設(shè)備。 廂體的保溫效果好與否，取決于冷藏箱體的密封性，保溫材料的保溫性和制冷設(shè)備是否有能力達(dá)到一定冷效果 .
冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高： (1)發(fā)泡均勻，密度��； (2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K); (3)對溫度變化的性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要規(guī)定要求； (4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形； (5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好； (6)無味，透氣性小，隔熱材料時，不得分解出有有害氣體 (7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。
活魚集裝箱機(jī)組的原理與活魚車類似。