東風D913隨車吊專用底盤，東風D913駕駛室，搭載玉柴180馬力發(fā)動機（可選國五/國六），法士特小8檔變速箱帶高低速，5噸前橋/10噸后橋，300mm三層大梁，10.00R20鋼絲胎，貨箱長度可做到5.6-5.8米，上裝合力8噸4節(jié)臂直臂吊，上操作，全液壓，360°回轉(zhuǎn)。
徐工起重機漢風單橋隨車吊選用隨車吊專用型底盤，揚柴180或200大馬力柴油發(fā)動機，陜齒8檔變速器，前橋總成5.5噸，汽車后橋10噸，250mm或280mm窗框，部分三層房梁，整車10.00不銹鋼絲胎，車箱長5.85米，寬2.45米，高0.6米，輪距5.3米。徐工起重機漢風單橋隨車吊與競爭對手對比，柴油發(fā)動機大馬力能選200大馬力，驅(qū)動力更足，車箱長，寬要多150mm，高多50mm。底盤新報價：16.8萬，上用依據(jù)選定吊機的不一樣而有一定的區(qū)別。
隨車吊全名跟車起重吊裝罐車，是一種根據(jù)液壓機升舉及伸縮式來保持貨品的升降機、、吊裝的機器設(shè)備，一般裝配線于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨箱、緩速器、吊機構(gòu)成。載貨汽車底盤能選東風、釋放、深圳福田、陜汽、重汽等各噸數(shù)。
這一性價比高的價錢吸引住了許多有心選購的人，下決心，分期付款選購。隨車吊3、5100輪距的底盤，做為生產(chǎn)廠家而言，一般提議顧客安裝8噸的吊機較為。規(guī)格不超，凈重不超，并且配置了大的吊機，了它的工作范疇和適應(yīng)力，車箱也超過了令人震驚的米，堅信買來這輛車回家了掙錢毫無疑問是妥妥的。這類車系的銷售量也占有了至關(guān)重要的影響力，每一年銷售量大部分維持在1200臺上下，在其中東風的底盤利用率高，受客戶們的喜愛。隨車吊4、小三軸或是后八輪的隨車吊底盤，一般全是安裝10噸或是12噸的吊機，車箱可超過米，這種車系的優(yōu)點很顯著，載重量大，車箱大，裝車多，主要用途普遍。
