| 榮譽稱號 | 授予單位 |
| 2005-2006年度優(yōu)秀外商投資企業(yè) | 中國外商投資企業(yè)協(xié)會 |
| 2007年度經(jīng)濟發(fā)展杰出貢獻企業(yè) | 武漢市東西湖區(qū)人民政府 |
| 2007年度經(jīng)濟快速發(fā)展十佳企業(yè) | 武漢市東西湖區(qū)人民政府 |
| 2007-2008年度武漢市外貿(mào)出口工作先進單位 | 武漢市人民政府 |
| 2008年度平安企業(yè) | 東西湖區(qū)社會治安綜合治理委員會 |
| 2008年度納稅50強企業(yè) | 武漢市東西湖區(qū)人民政府 |
| 2008年度杰出貢獻獎 | 荷貝克電源系統(tǒng)總部 |
| 2008年度湖北外貿(mào)企業(yè)百強 | 湖北省人民政府 |
| 2008年度安全生產(chǎn)先進單位 | 武漢市吳家山臺商投資區(qū)管委會 |
| 2009年度制造業(yè)納稅20強企業(yè) | 武漢市東西湖區(qū)人民政府 |
| 2009年度湖北省勞動保障守法誠信單位 | 湖北省人力資源和社會保障廳 |
| 2009年度安全生產(chǎn)先進單位 | 武漢市吳家山臺商投資區(qū)管委會 |
| 2009年度高新技術(shù)企業(yè) | 武漢市科學技術(shù)局 |
| 2009年度社會消防工作先進單位 | 東西湖區(qū)防火安全領導小組 |
| 2009年度杰出貢獻獎 | 荷貝克電源系統(tǒng)總部 |
| 2010年度企業(yè)信用評級AAA級信用企業(yè) | 中國電池工業(yè)協(xié)會 |
| 2010年度行業(yè)最佳知名度獎 | 中國國際核電裝備展覽會組委會 |
| 2011年度安全生產(chǎn)先進單位 | 武漢市吳家山臺商投資區(qū)管委會 |
| 2011年度安全生產(chǎn)先進班組 | 武漢市安全生產(chǎn)委員會 |
| 2011年度杰出貢獻獎 | 荷貝克電源系統(tǒng)總部 |
| 2011年度安全標準化三級企業(yè) | 武漢市安全協(xié)會、安全監(jiān)督管理局 |
| 2011年度環(huán)境行為綠色等級企業(yè) | 東西湖區(qū)人民政府 |
| 2012年度A級納稅人 | 武漢市國家稅務局、地方稅務局 |
| 2012年度A級納稅人 | 湖北省市國家稅務局、地方稅務局 |
| 2012年度制造業(yè)納稅二十強企業(yè) | 東西湖區(qū)人民政府 |
| 2012年度和諧企業(yè) | 武漢市人民政府 |
| 2013年度社會消防工作先進單位 | 東西湖區(qū)防火安全領導小組 |
| 2013年度環(huán)境行為綠色等級企業(yè) | 東西湖區(qū)人民政府 |
| 2013年度制造業(yè)納稅二十強企業(yè) | 東西湖區(qū)委，東西湖區(qū)人民政府 |
| 2013年度納稅先進企業(yè) | 武漢市吳家山臺商投資區(qū)管委會 |
| 2014年度安全生產(chǎn)先進班組 | 武漢市安全生產(chǎn)委員會 |
| 2014年度A級納稅人 | 湖北省市國家稅務局、地方稅務局 |
| 2014年度制造業(yè)納稅二十強企業(yè) | 東西湖區(qū)委，東西湖區(qū)人民政府 |
| 2014年8月環(huán)保核查（遵守環(huán)境保護法律法規(guī)等） | 國家環(huán)保部 |
| 2014年度環(huán)境行為綠色等級企業(yè) | 東西湖區(qū)人民政府 |
| 2014年度全市安全文化建設示范企業(yè) | 武漢市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局 |
| 2015年10月通過清潔生產(chǎn)審核評估和驗收，并授予我司清潔生產(chǎn)企業(yè)稱號 | 武漢市發(fā)改委、武漢市環(huán)境保護局 |
| 2015年2月通過鉛蓄電池行業(yè)準入審查 | 國家工信部、環(huán)保部 |
| 2015年度制造業(yè)納稅二十強 | 東西湖區(qū)委，東西湖區(qū)人民政府 |
| 2016年1月通過鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件的審核 | 國家工信部 |
| 2016年度環(huán)境保護誠信企業(yè)稱號 | 湖北省環(huán)保廳、武漢市環(huán)保局 |
| 2016年度制造業(yè)納稅二十強 | 東西湖區(qū)委，東西湖區(qū)人民政府 |
| 2017年度納稅百強企業(yè) | 武漢臨空港經(jīng)開區(qū)管委會、東西湖區(qū)委、東西湖區(qū)人民政府 |
| 2017年度制造業(yè)納稅二十強企業(yè) | 武漢臨空港經(jīng)開區(qū)管委會、東西湖區(qū)委、東西湖區(qū)人民政府 |
國家“863”計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目監(jiān)理咨詢專家組組長王秉剛告訴記者：“對比國外，國內(nèi)新能源汽車準入門檻是比較高的，但是這也不能保證新能源汽車的發(fā)展會一帆風順。相反，市場監(jiān)管需要國家給予更多重視，對獲得資質(zhì)但是產(chǎn)品不達標企業(yè)給予處罰，保證新能源汽車市場發(fā)展�！毖a貼退坡，購買方成本增加在政策補貼之下，我國新能源汽車發(fā)展勢頭如火如荼。“汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，去年我國新能源汽車增長呈現(xiàn)前低后高的走勢。同時，為了更好的讓人才就業(yè)，自去年年底起，國家人力資源和設備保障部就廢止了《招用技術(shù)工種從業(yè)人員規(guī)定》，今后電子儀器儀表裝配工、電工儀器儀表裝配工、精密儀器儀表修理工等工種，已不得被要求持崗上證。這也為就職開通了方便之道。另一方面，隨著儀器儀表信息化時代的來臨，對儀器儀表維修工的技術(shù)要求也越來越高。一部分學信息技術(shù)的人才也進入了這個崗位，卻很容易對自己的工作產(chǎn)生了迷茫。這導致人員的流動性及不穩(wěn)定性大大提升，也使企業(yè)頻繁的處于人員稀缺的階段。