東風D913隨車吊專用底盤，東風D913駕駛室，搭載玉柴180馬力發(fā)動機（可選國五/國六），法士特小8檔變速箱帶高低速，5噸前橋/10噸后橋，300mm三層大梁，10.00R20鋼絲胎，貨箱長度可做到5.6-5.8米，上裝合力8噸4節(jié)臂直臂吊，上操作，全液壓，360°回轉。
大竹隨車吊生產(chǎn)廠家直接供應價錢售后服務確保下邊隨車吊生產(chǎn)廠家給大伙兒列舉這三款車系詳盡的配備、照片，供眾多分期購車小伙伴們參照，吊友們能夠依據(jù)自身出行狀況來挑選。一、好運運途程力5噸隨車吊，車箱長短米。配備：好運運途3900mm輪距底盤，2080單雙排運途汽車駕駛室，揚5檔帶副變速器，揚柴140大馬力柴油發(fā)動機，車胎（無備用胎），9噸汽車后橋，斷氣剎，帶ABS，尿素罐，動轉，250*8部分兩層房梁。上用程力5噸三節(jié)直臂吊機，吊機大舉升高寬比米，工作中半經(jīng)米。
大渡口區(qū)東風隨車吊主要參數(shù)好雙連泵是2個泵殼安裝在一起，等于2個單聯(lián)泵，因此雙連泵供油中斷，很可能會事故的發(fā)生量更大，可靠性更佳，上班時間更長，吊機運行速率也迅速，但不能用以8噸及下列的小噸數(shù)吊機。吊機控制回路挑選：一般小噸數(shù)吊機將會會存有單控制回路設計方案，該只能一個液壓機控制回路，這類吊機一般一次只有做一個，盡管基礎理論上能夠根據(jù)控制節(jié)流閥來保持好幾個組織連動，但必然動能損害發(fā)燙擴大率不高，加上前面提及小噸數(shù)吊機都選用單個泵，總流量小，因此會比較慢；雙回路供電與多控制回路：說白了，兩個或好幾套控制回路，也就能夠另外做2個或好幾個，可以大大的效率，但相對的吊機的工程造價也會更高。
東風8噸隨車吊底盤配備：東風8噸隨車吊選用東風東風天錦單橋隨車吊底盤，排半奢華汽車駕駛室，玉柴發(fā)動機180大馬力或210大馬力柴油發(fā)動機，國五排放，整車10.00不銹鋼絲胎，9噸汽車后橋，輪距5000mm，帶原裝空調，方位助推，ABS，斷氣剎剎車，新款東風東風天錦隨車吊前臉為KR汽車駕駛室，不論是外型還是車內(nèi)飾配備設計方案上更次，乘駕舒適感更高。
