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根據(jù)一年的運(yùn)輸試驗(yàn)，我們總結(jié)出了常見淡水食用魚在不同季節(jié)和不同運(yùn)輸時間長短的不同滿載量，運(yùn)魚水箱規(guī)格4.2米×1.8米×0.9（mm) 鮮魚運(yùn)輸車：裝魚過程中，大型活魚運(yùn)輸車，如果裝在水箱中的魚有浮頭情況，這時就要打開充氧開關(guān)。

金杯海獅面包冷藏車，4G20D4B-122馬力發(fā)動機(jī),軸距2920, ,機(jī)械油門踏板, 5檔變速箱，195/70R15真空胎，箱體具有保溫性能好、環(huán)保節(jié)能、耐腐蝕、輕、壽命長、抗老化，耐復(fù)雜氣候等優(yōu)點(diǎn)其保溫性能達(dá)到.并且箱體外觀光潔金杯海獅面包冷藏車，4G20D4B-122馬力發(fā)動機(jī),軸距2920, ,機(jī)械油門踏板, 5檔變速箱，195/70R15真空胎，箱體具有保溫性能好、環(huán)保節(jié)能、耐腐蝕、輕、壽命長、抗老化，耐復(fù)雜氣候等優(yōu)點(diǎn)其保溫性能達(dá)到.并且箱體外觀光潔度高，車配冷凍機(jī)組，可使箱溫度達(dá)到-5度，廣泛用于特殊食品物品運(yùn)輸及血液、疫苗運(yùn)輸。 

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我廠（保溫車、冷藏運(yùn)輸車、制冷車）廂體選用進(jìn)口級別的保溫層材料，吸水率≤1，導(dǎo)熱系數(shù)≤，抗壓≥150Kpa，密度30-45kg/m3，使用國際上先進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接結(jié)構(gòu)，廂板表面材料有玻璃鋼、不銹鋼、鋁合金、彩鋼板等材料可供選擇，箱體成型后具有重量輕，保溫效果好，抗沖擊力強(qiáng)，無滲漏等優(yōu)點(diǎn)，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。通過設(shè)計(jì)，降低整車，增大了有效容積。經(jīng)專業(yè)測試，整車綜合節(jié)能率和使用壽命，比一般冷藏保溫車廂高1-2倍。。

 無論國外還是國內(nèi)，先進(jìn)的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：(1)發(fā)泡均勻，密度��；(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于(m?K);(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體；(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。

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冷藏車在裝卸貨時必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時都不關(guān)閉制冷機(jī)組，這是一種非常錯誤的操作，原理是：當(dāng)把車廂預(yù)冷后，如果不關(guān)機(jī)，打開車廂門時，由于冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇在工作，風(fēng)扇的正面是正壓，背面是負(fù)壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來，從而導(dǎo)致車廂內(nèi)的溫度快速上升；如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物，由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)，空氣流動停止，車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車廂內(nèi)的速度相對減緩。

     使用冷藏車時，應(yīng)該保持車廂地面的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用，空氣會在車廂內(nèi)循環(huán)，導(dǎo)致地面的碎屑或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入。長時間的作用，會使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，從而影響制冷機(jī)組的制冷效果。合適的包裝對于保護(hù)貨物至關(guān)重要。如冷凍貨物，應(yīng)采用不通風(fēng)包裝箱。因?yàn)轱L(fēng)吹過冷凍貨物表面，會使貨物中的水分損失，從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。我國制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷售，必須有包裝銷售就是這個道理；對生鮮貨物，要采用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。生鮮物品由于其自身特點(diǎn)，在儲運(yùn)過程中仍然處于呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風(fēng)，貨物就會變質(zhì)損壞。

  裝貨時，不要將貨物堆得太高，一定要保證裝貨高度不高于出風(fēng)口的平面高度。如果出風(fēng)口前面被貨物擋住或離貨物太近，不但會影響貨物的儲運(yùn)溫度，還會影響冷凍機(jī)組的正常工作。因?yàn)槌鲲L(fēng)口如果被貨物堵塞，冷氣不能在車廂內(nèi)正常在循環(huán)，會使貨物局部溫度升高。另一方面，冷凍機(jī)組的除霜設(shè)計(jì)有些是采用空氣感應(yīng)除霜，堵塞出風(fēng)口，會使除霜效果大打折扣。裝貨時一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴(yán)禁將貨物直接堆放在平面的地板上；保鮮貨托板上不能包塑料膜，塑料膜會阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物。

冷藏車安裝通風(fēng)槽的主要目的就是方便冷氣流通到保溫車廂中，更好的確保保溫車廂中的溫度均衡的一套主要裝置，是冷藏車的選裝設(shè)備。