大運(yùn)排半冷藏車(chē)，整車(chē)型號(hào)：CGC5040XLCHDD33E，底盤(pán)型號(hào)：CGC1040HDD33E1，準(zhǔn)乘人數(shù)2、3人，1995排半豪華駕駛室，中德合資云內(nèi)D25發(fā)動(dòng)機(jī)，功率：105kw，142馬力，萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱，帶ABS，帶尿素罐，電動(dòng)門(mén)窗，前橋1058，后橋1059，方向助力，斷氣剎，排氣制動(dòng)，750R16真空鋼絲胎，180*5大架，3300軸距，總質(zhì)量4375kg，整備質(zhì)量3125kg，額定載質(zhì)量1120kg，整車(chē)尺寸：5990×2220×3350（mm），箱體內(nèi)尺寸：3750×2050×2200（mm），藍(lán)牌；廂體內(nèi)外玻璃鋼，8cm高密度聚氨酯保溫，底板為防滑花紋鋁板，后門(mén)鎖件為不銹鋼。安裝襄陽(yáng)漢雪L-Z16制冷機(jī)組，溫度達(dá)到-5度。。
宜昌冷凍車(chē) 藥品疫苗冷藏車(chē)圖片
米冷藏車(chē)主要由汽車(chē)(掛車(chē))底盤(pán)、保溫(隔熱)廂體、制冷裝置及附件組成。
制冷機(jī)組：冷藏機(jī)組知名的國(guó)產(chǎn)品牌漢雪或華泰頂置式機(jī)組，廂體溫度0上5度至0下18度； （可選配進(jìn)口機(jī)組韓亞，美國(guó)開(kāi)利等） 駕駛室可視---車(chē)廂溫度儀、溫度控制器以及溫度打印機(jī)等。（根據(jù)客戶(hù)需求可選裝） 整車(chē)出具：正規(guī)底盤(pán)合格證，正規(guī)整車(chē)合格證，正規(guī)車(chē)輛購(gòu)置***，統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車(chē)，隨車(chē)工具，車(chē)輛質(zhì)保手冊(cè)，車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)，服務(wù)站名錄等。讓您上戶(hù)無(wú)憂(yōu)，方便快捷
福田歐馬可米冷藏車(chē)整車(chē)型號(hào)；BJ1049V9JD6-A3，燃油、環(huán)保齊全，米寬體駕駛室、5噸后橋、鋼絲胎、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、空調(diào)、定速巡航、離合助力、斷氣剎、ABS、康明斯148馬力配置5檔變速箱，康明斯141馬力配置6檔變速箱。?廂體設(shè)計(jì)緊湊，外形美觀(guān)，防撞，防震承受能力強(qiáng)，保溫隔熱效果好，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司生產(chǎn)的冷藏車(chē)按底盤(pán)承載能力分類(lèi)：微型冷藏車(chē)、小型冷藏車(chē)、中型冷藏車(chē)、大型冷藏車(chē)按車(chē)廂型式分類(lèi)：面包式冷藏車(chē)、廂式冷藏車(chē)、半掛冷藏車(chē)。。
冷藏車(chē)廂作： 1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都采用這種，利用這種生產(chǎn)的冷藏車(chē)隔熱性能較高。 2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類(lèi)：冷藏機(jī)組分為非制冷機(jī)組和制冷機(jī)組。國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。制冷機(jī)組主要是由1，壓縮機(jī) 2，蒸發(fā)器 3，冷凝器，三大部分組成的，非制冷機(jī)組要靠車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)動(dòng)力，帶動(dòng)制冷壓縮機(jī)工作，才能達(dá)到制冷效果。制冷機(jī)組就是機(jī)組本身的三大部分為一體式的，只需外界提供油用燃料即可。制冷機(jī)組自帶外接電源設(shè)備。 廂體的保溫效果好與否，取決于冷藏箱體的密封性，保溫材料的保溫性和制冷設(shè)備是否有能力達(dá)到一定冷效果 .
冷藏車(chē)保溫車(chē)對(duì)隔熱層材料的要求都很高： (1)發(fā)泡均勻，密度�。� (2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K); (3)對(duì)溫度變化的性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要規(guī)定要求； (4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車(chē)在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形； (5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好； (6)無(wú)味，透氣性小，隔熱材料時(shí)，不得分解出有有害氣體 (7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車(chē)廂隔熱層。
在機(jī)組中采用獨(dú)立的動(dòng)力源與增氧系統(tǒng)，與汽車(chē)減速箱無(wú)關(guān)，工作更可靠。
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