福田歐馬可米冷藏車，（國五柴油排半）燃油/環(huán)保/黃牌，整車型號：BJ5129XLC-A1，底盤型號：BJ1129VGPEG-A1，準(zhǔn)乘人數(shù)：3人，米寬駕駛室、5噸后橋、鋼絲胎、動力轉(zhuǎn)向、空調(diào)、定速巡航、離合助力、斷氣剎、ABS、雙壓縮機支架,4700軸距，總質(zhì)量11995kg，整備質(zhì)量6810kg，額定載質(zhì)量4990kg，整車尺寸8480×2390×3660；箱體尺寸6090×2170×2210，選裝液壓尾板時整車長為8780mm。。
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尤其到了冬季，由于氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍，同時，還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠在冬季容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎。
制冷機組：冷藏機組知名的國產(chǎn)品牌漢雪或華泰頂置式機組，廂體溫度0上5度至0下18度； （可選配進口機組韓亞，美國開利等） 駕駛室可視---車廂溫度儀、溫度控制器以及溫度打印機等。（根據(jù)客戶需求可選裝） 整車出具：正規(guī)底盤合格證，正規(guī)整車合格證，正規(guī)車輛購置***，統(tǒng)一機動車，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊，車輛使用說明書，服務(wù)站名錄等。讓您上戶無憂，方便快捷
-15℃冷藏車配置表及報價單冷藏車專用功能說明：引近目前國際先進冷藏車生產(chǎn)技術(shù)并斥巨資購置先進的發(fā)泡成型設(shè)備和18米大型復(fù)合板材生產(chǎn)線，制造出新一代冷藏保溫車。生產(chǎn)的冷藏車廂體內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼、不銹鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8cm厚進口聚氨酯擠塑板；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼。采用新技術(shù)、新工藝制造的冷藏車具有保溫性能好、外型美觀、整體質(zhì)量輕、強度高、無滲漏等特點。廂板耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經(jīng)過設(shè)計，大大降低廂底板離地面高度，增大了車廂的有效容積，車輛行駛的安全性更高。廂底板選裝通風(fēng)槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。冷藏機組有知名的國產(chǎn)與進口機組選擇，溫度可達深冷要求，機組具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便運行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護方便等特點。。
冷藏車廂作： 1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種，利用這種生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。 2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類：冷藏機組分為非制冷機組和制冷機組。國產(chǎn)機組與進口機組等。制冷機組主要是由1，壓縮機 2，蒸發(fā)器 3，冷凝器，三大部分組成的，非制冷機組要靠車輛發(fā)動機轉(zhuǎn)動來動力，帶動制冷壓縮機工作，才能達到制冷效果。制冷機組就是機組本身的三大部分為一體式的，只需外界提供油用燃料即可。制冷機組自帶外接電源設(shè)備。 廂體的保溫效果好與否，取決于冷藏箱體的密封性，保溫材料的保溫性和制冷設(shè)備是否有能力達到一定冷效果 .
冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高： (1)發(fā)泡均勻，密度��； (2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K); (3)對溫度變化的性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要規(guī)定要求； (4)具有一定的力學(xué)強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形； (5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好； (6)無味，透氣性小，隔熱材料時，不得分解出有有害氣體 (7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。
四、耐腐蝕箱體內(nèi)外部全部采用玻璃鋼,玻璃鋼自身就是耐酸堿的后材料，不發(fā)生任何反應(yīng)，玻璃鋼器具是運輸酸堿或者海鮮產(chǎn)品的工具。
遼寧蔬菜瓜果保鮮運輸冷藏車 海鮮運輸冷藏車 冰激凌雪糕專用冷藏車圖片：http://www.jdzj.com/jiage/4_35225853.html