福田康瑞K1冷藏車，柴油后雙輪，整車型號：BJ5046XLC-AA，底盤型號：BJ1046V9JB4-K1，外形尺寸(mm) 5390×1770×2735，貨廂尺寸(mm) 3260×1560×1650，方向助力，電動門窗，總質(zhì)量3805，整備質(zhì)量2180，額定載質(zhì)量1495，發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)：安徽全柴動力股份有限公司，發(fā)動機型號：4A2-68C50，50kw，68馬力，排量，變速器型號：5T20，主減速器速比（驅(qū)動橋速比）：，輪胎規(guī)格型號： 10PR，綜合燃料消耗量L/100km：，廂體：內(nèi)外玻璃鋼，8cm高密度保溫板，底板為防滑花紋鋁板，后門鎖件為不銹鋼。制冷機組：選裝-5度（冷藏）或者-15度（冷凍），溫度可以調(diào)節(jié)。。
忻州屠宰場對接導(dǎo)軌冷藏車廠家
5、面包冷藏車外形美觀。
制冷機組：冷藏機組知名的國產(chǎn)品牌漢雪或華泰頂置式機組，廂體溫度0上5度至0下18度； （可選配進(jìn)口機組韓亞，美國開利等） 駕駛室可視---車廂溫度儀、溫度控制器以及溫度打印機等。（根據(jù)客戶需求可選裝） 整車出具：正規(guī)底盤合格證，正規(guī)整車合格證，正規(guī)車輛購置***，統(tǒng)一機動車，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊，車輛使用說明書，服務(wù)站名錄等。讓您上戶無憂，方便快捷
我廠（保溫車、冷藏運輸車、制冷車）廂體選用進(jìn)口級別的保溫層材料，吸水率≤1，導(dǎo)熱系數(shù)≤，抗壓≥150Kpa，密度30-45kg/m3，使用國際上先進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接結(jié)構(gòu)，廂板表面材料有玻璃鋼、不銹鋼、鋁合金、彩鋼板等材料可供選擇，箱體成型后具有重量輕，保溫效果好，抗沖擊力強，無滲漏等優(yōu)點，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。通過設(shè)計，降低整車，增大了有效容積。經(jīng)專業(yè)測試，整車綜合節(jié)能率和使用壽命，比一般冷藏保溫車廂高1-2倍。。
冷藏車廂作： 1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種，利用這種生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。 2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類：冷藏機組分為非制冷機組和制冷機組。國產(chǎn)機組與進(jìn)口機組等。制冷機組主要是由1，壓縮機 2，蒸發(fā)器 3，冷凝器，三大部分組成的，非制冷機組要靠車輛發(fā)動機轉(zhuǎn)動來動力，帶動制冷壓縮機工作，才能達(dá)到制冷效果。制冷機組就是機組本身的三大部分為一體式的，只需外界提供油用燃料即可。制冷機組自帶外接電源設(shè)備。 廂體的保溫效果好與否，取決于冷藏箱體的密封性，保溫材料的保溫性和制冷設(shè)備是否有能力達(dá)到一定冷效果 .
冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高： (1)發(fā)泡均勻，密度�。� (2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K); (3)對溫度變化的性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要規(guī)定要求； (4)具有一定的力學(xué)強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形； (5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好； (6)無味，透氣性小，隔熱材料時，不得分解出有有害氣體 (7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。
冷藏車運輸?shù)呢浳锊煌�，其�?nèi)部的溫度設(shè)置也不一樣。