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    發(fā)布者:18071373927  發(fā)布時間:2019-12-06 11:24:15

    ? 冷藏車的選用主要影響因素有兩方面,一方面是底盤,不同的底盤價格也不一樣;就是上裝,不同的廠家做的上裝材質(zhì)是不一樣的,一般大一點的廠質(zhì)量做的也相對好一些,比較有保障,不過價格相對也高一些,不過一分價錢一分貨的道理誰都懂。

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    金杯海獅面包冷藏車,4G20D4B-122馬力發(fā)動機(jī),軸距2920, ,機(jī)械油門踏板, 5檔變速箱,195/70R15真空胎,箱體具有保溫性能好、環(huán)保節(jié)能、耐腐蝕、輕、壽命長、抗老化,耐復(fù)雜氣候等優(yōu)點其保溫性能達(dá)到.并且箱體外觀光潔金杯海獅面包冷藏車,4G20D4B-122馬力發(fā)動機(jī),軸距2920, ,機(jī)械油門踏板, 5檔變速箱,195/70R15真空胎,箱體具有保溫性能好、環(huán)保節(jié)能、耐腐蝕、輕、壽命長、抗老化,耐復(fù)雜氣候等優(yōu)點其保溫性能達(dá)到.并且箱體外觀光潔度高,車配冷凍機(jī)組,可使箱溫度達(dá)到-5度,廣泛用于特殊食品物品運(yùn)輸及血液、疫苗運(yùn)輸。 

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    湖北程力冷藏車|保溫車,廠家,全國低價銷售!相信很多客戶首先考慮的就是質(zhì)量,質(zhì)量不過關(guān),再便宜的冷藏車,誰也不敢買。湖北程力的每一臺冷藏車出廠前都會經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測,不合格的產(chǎn)品我們不予出廠!歡迎來我廠考察參觀!湖北程力冷藏物運(yùn)輸車推出的后一公里冷鏈驛站目的是為了解決冷鏈運(yùn)輸過程中后一公里的倉儲、配、分撥的難點。眾所周知,冷鏈運(yùn)輸往往都是點對點,往往是貨物到了冷庫以后不能及時的配送到用戶的手里,或者是冷庫距離用戶太遠(yuǎn),從冷庫到用戶的手里貨物可能已經(jīng)變質(zhì)了,冷鏈也功虧一簣。。

     無論國外還是國內(nèi),先進(jìn)的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高:(1)發(fā)泡均勻,密度。(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小,一般要求低于(m?K);(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好,在-4070℃的溫度范圍內(nèi),使用性能要滿足規(guī)定要求;(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形;(5)吸水性和吸濕性低,抗凍性能好;(6)無味,透氣性小,隔熱材料燃燒時,不得分解出有毒有害氣體;(7)價格低,易成型,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。

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    冷藏車在裝卸貨時必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時都不關(guān)閉制冷機(jī)組,這是一種非常錯誤的操作,原理是:當(dāng)把車廂預(yù)冷后,如果不關(guān)機(jī),打開車廂門時,由于冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇在工作,風(fēng)扇的正面是正壓,背面是負(fù)壓,因此冷氣從車廂上部吹出,而下部會將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來,從而導(dǎo)致車廂內(nèi)的溫度快速上升;如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物,由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài),空氣流動停止,車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致,因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車廂內(nèi)的速度相對減緩。

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         使用冷藏車時,應(yīng)該保持車廂地面的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用,空氣會在車廂內(nèi)循環(huán),導(dǎo)致地面的碎屑或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入。長時間的作用,會使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi),從而影響制冷機(jī)組的制冷效果。合適的包裝對于保護(hù)貨物至關(guān)重要。如冷凍貨物,應(yīng)采用不通風(fēng)包裝箱。因為風(fēng)吹過冷凍貨物表面,會使貨物中的水分損失,從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。我國制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷售,必須有包裝銷售就是這個道理;對生鮮貨物,要采用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。生鮮物品由于其自身特點,在儲運(yùn)過程中仍然處于呼吸狀態(tài),如果不能夠很好的通風(fēng),貨物就會變質(zhì)損壞。

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      裝貨時,不要將貨物堆得太高,一定要保證裝貨高度不高于出風(fēng)口的平面高度。如果出風(fēng)口前面被貨物擋住或離貨物太近,不但會影響貨物的儲運(yùn)溫度,還會影響冷凍機(jī)組的正常工作。因為出風(fēng)口如果被貨物堵塞,冷氣不能在車廂內(nèi)正常在循環(huán),會使貨物局部溫度升高。另一方面,冷凍機(jī)組的除霜設(shè)計有些是采用空氣感應(yīng)除霜,堵塞出風(fēng)口,會使除霜效果大打折扣。裝貨時一定要用雙面托板來裝貨,以保證地面冷空氣的流通。嚴(yán)禁將貨物直接堆放在平面的地板上;保鮮貨托板上不能包塑料膜,塑料膜會阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物。

    因為車輛停放在露天,通常車廂溫度就是外界環(huán)境的溫度,一般來說所運(yùn)送的貨物溫度不可能是環(huán)境溫度,是的話就沒必要冷藏車運(yùn)輸了。

     

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