我叫氣瓶運輸車-湖北程力氣瓶運輸車的自述!
我叫氣瓶運輸車,大家又稱我為氣鋼瓶運輸車或者危險品運輸車。我的發(fā)源地在湖北程力,我從下料生產(chǎn)到從車間走出來,是一個辛苦的過程,現(xiàn)在天氣很熱,車間的溫度白天能達(dá)到40度以上,我們的車間工人在這樣炎熱的環(huán)境下,生產(chǎn)出來的氣瓶運輸車風(fēng)采依然。
我叫氣瓶運輸車,我的發(fā)源地是湖北隨州,我的兄弟姐妹很多,平板式,倉欄式,封閉式,五門開,三門開,后雙單開門,上藍(lán)牌,上黃牌各個品牌都有,只有需要氣鋼瓶運輸?shù)牡胤,都有我的身影;叵肫鸷背塘φQ生臺氣瓶運輸車,凝聚了湖北程力全體工作人員的努力,從合理的設(shè)計,到高超的生產(chǎn)工藝,再到完美的細(xì)節(jié)處理,一環(huán)扣一環(huán)的質(zhì)量接力讓現(xiàn)在的我越來越成熟,越來越完美。
隨著我們在市場上的占率的增加,我們的腳步走遍全國各地,每隔一斷時間,我們都會接到“娘家”湖北程力的貼心電話,看看我們有沒什么故障,提醒我們定期保養(yǎng)等等,雖然我也很喜歡跟著主人走南闖北,但我最喜歡的地方還是我的出生地-湖北程力,在這里,我可以得到全身心的呵護(hù),回到最飽滿的狀態(tài),才能更好的跟著主人去實現(xiàn)它的夢想。。躍進(jìn)小福星國五|藍(lán)牌汽油牌|柴油版|倉欄式|煤氣瓶|液化氣瓶|氧氣瓶|氮氣瓶|乙炔氣瓶運輸車
整車尺寸:4600-5210x1850x2100
廂體尺寸:2700-3400x1700x500
上戶噸位:0.8-1.2噸
汽油版底盤配置:躍進(jìn)小福星S50Q單排駕駛室,原廠2650mm軸距;妆P,LJ469Q-AE8柳州五菱國五汽油發(fā)動機(65千瓦 88馬力)MT78Q型5檔變速箱,前盤制動+四輪ABS,185R14C后雙真空胎,前3后5車架:鉚接 130x50x4前后橋,前橋1噸后橋2噸,原裝空調(diào),發(fā)動機限速80碼,排氣管前置,排氣輔助制動,電源總開關(guān),大燈調(diào)節(jié),剎車自動調(diào)整臂。
柴油版底盤配置:云內(nèi)德威95馬力免加尿素國五發(fā)動機,其他配置同上。
上裝配置:廂體廂體為金屬骨架結(jié)構(gòu),橫梁間距不超過350mm,底板4mm厚碳鋼板并鋪靜電膠皮,上側(cè)配可拆卸護(hù)欄。可加裝液壓升降尾板。
躍進(jìn)小福星國五汽油版柴油版藍(lán)牌氣瓶運輸車,上戶噸位0.8噸到1.2噸,廂體長度可選2.7米到3.4米,運輸介質(zhì)為獨立罐瓶包裝的2類1項易燃?xì)怏w(液化石油氣,壓縮甲烷或甲烷含量高的壓縮天然氣,乙炔,乙烷,丁烷,丁烯,丙烯.甲烷.二甲醚,壓縮氫)和獨立罐瓶包裝的2類2項不燃?xì)怏w(二氧化碳,壓縮氧. 壓縮空氣,氮,氦,氬,氖)。。
東風(fēng)小多利卡D6|藍(lán)牌|國五|倉欄式|煤氣瓶|液化氣瓶|氧氣瓶|氮氣瓶|乙炔氣瓶運輸車
整車尺寸:5260X1920X2270
廂體尺寸:3480X1800X600
上戶噸位: 1.495噸
底盤配置:東風(fēng)小多利卡可翻轉(zhuǎn)駕駛室,全柴88馬力國五發(fā)動機,5檔變速箱,3噸后橋,汽剎,6.50R16鋼絲胎、動轉(zhuǎn)、ABS、前盤、排氣管前置、限速、可調(diào)大燈、剎車自調(diào)臂等。
上裝配置:廂體廂體為金屬骨架結(jié)構(gòu),橫梁間距不超過350mm,底板4mm厚碳鋼板并鋪靜電膠皮,上側(cè)配可拆卸護(hù)欄。可加裝液壓升降尾板。
東風(fēng)D5國五藍(lán)牌欄板式氣瓶運輸車,上戶噸位1.495噸,廂體長度3.5米,運輸介質(zhì)為獨立罐瓶包裝的2類1項易燃?xì)怏w(液化石油氣,壓縮甲烷或甲烷含量高的壓縮天然氣,乙炔,乙烷,丁烷,丁烯,丙烯.甲烷.二甲醚,壓縮氫)和獨立罐瓶包裝的2類2項不燃?xì)怏w(二氧化碳,壓縮氧. 壓縮空氣,氮,氦,氬,氖)。。
氣瓶運輸車主要分為三種類型,分別為低平板氣瓶運輸車、高欄板氣瓶運輸車、廂式氣瓶運輸車。接下來為大家具體介紹:
(1)低平板氣瓶運輸車,
低平板氣瓶運輸車廂體為欄板開放式結(jié)構(gòu),廂體高度一般為55cm,上部還可選裝適合高度的倉欄,廂體側(cè)板材質(zhì)為冷軋鋼板,底板為鐵花紋板并鋪導(dǎo)靜電膠皮,廂體側(cè)面及尾部可翻轉(zhuǎn)打開,上部倉欄可隨時拆卸,適用于氧氣瓶、二氧化碳?xì)馄康扰P式氣瓶運輸。
此類車型的優(yōu)勢是開放式運輸,氣瓶裝卸方便,車輛價格相對另外兩種車型也較實惠,劣勢是個別城市不允許壓縮氣體鋼瓶開放式運輸,也就說有小部分城市不允許這類車型上戶。
(2)高欄板氣瓶運輸車
高倉欄氣瓶運輸車,廂體頂部不封閉,側(cè)板為1.5米左右高倉欄式的廂式車結(jié)構(gòu),廂體同樣是單層冷軋鋼板,兩側(cè)分為兩段活動式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn),底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán),方便固定捆綁氣瓶,操作方便。該車廂整體可適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸,煤氣罐兩層運輸。
此類車型既具備了低平板氣瓶車廂體可打開與廂底平齊、裝卸方便的優(yōu)勢,車輛外觀也接近全封閉易燃?xì)怏w廂式運輸車,價格居于兩款車型之間,不足之處同樣是地方規(guī)定問題,不是全國所有地區(qū)都能正常上戶,所以這類車型的車輛公告也不是很多,購買之前需到找銷售員確認(rèn)車型及當(dāng)?shù)厣蠎魡栴}。
(3)廂式氣瓶運輸車
全封閉廂式氣瓶運輸車,全稱為易燃?xì)怏w廂式運輸車,廂體外層采用可產(chǎn)生靜電屏蔽效應(yīng)的冷扎鋼板,中間附以阻燃泡沫,內(nèi)飾導(dǎo)電性好的鋁板,經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成,外形美觀,經(jīng)久耐用。廂內(nèi)安裝防燃離子感災(zāi)探測器(主要針對易燃?xì)怏w)或氣體泄露報器(主要針對不燃?xì)怏w),廂門處安裝防盜報器,前置防撞防靜電膠皮,側(cè)廂安裝固定運載物的臥環(huán)或防撞板,并開有防雨通風(fēng)窗。
此類車型的優(yōu)勢是完全符合全國各地上戶標(biāo)準(zhǔn),不存在地方限制;全封閉運輸,安全措施最為齊全,使用安全放心;各噸位公告齊全,容易找到合適的車型。劣勢是廂體封閉,氣瓶裝卸不方便,同時車輛造價直對較高,經(jīng)濟(jì)性不如前兩類車型。。
湖北程力氣瓶運輸車廠家
優(yōu)勢說明 :易燃?xì)怏w運輸車是運送易燃?xì)怏w的專用車輛,又稱:廂式氣瓶運輸車、氣瓶運輸車、鋼瓶運輸車、液化氣瓶運輸車等
☆更專業(yè):底盤,上裝一體化設(shè)計,一體化生產(chǎn),一體化服務(wù);
☆更先進(jìn):采用專用底盤;
☆更環(huán)保:采用國五高壓共軌技術(shù),可以輕松升級到國IV排放;
☆更節(jié)能:根據(jù)專業(yè)汽車作業(yè)特點,采用多功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng),選擇不同的動力,節(jié)能效果更好;
☆品種全:產(chǎn)品品種系列化,滿足不同檔次客戶的需求,適應(yīng)不同顧客的需要;
☆適應(yīng)性強:產(chǎn)品適應(yīng)◇不同工礦的工作環(huán)境,適應(yīng)各種不同型號的專業(yè)汽車;
☆價格低;同類產(chǎn)品,同等質(zhì)量價格低。。
公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議,通過專業(yè)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向社會輸出各類汽車人才500余人,是內(nèi)專汽領(lǐng)域名副其實的孵化助長型企業(yè)。
手續(xù)簡單,放款速度快,方便快捷!歡迎來電詳詢!歡迎您來我廠實地考察,廠家為您報銷路費廂式運輸車購置附加稅完稅憑證副本 # 。
購車流程:
一 來電洽談 選擇車型
客戶可通過電話或聊天軟件(、QQ)進(jìn)行溝通,了解車輛相關(guān)資料參數(shù)及相應(yīng)車輛的價格。或客戶親自來我廠實地考察,我們將細(xì)心協(xié)助您選擇合適的車型,如有需要我公司可派遣業(yè)務(wù)經(jīng)理前往客戶所在地拜訪均可。
二 簽訂合同 預(yù)付定金
可根據(jù)客戶需求實地簽訂,傳真簽訂均可。通過電匯、承兌、現(xiàn)金等方式預(yù)付定金。
三 調(diào)度生產(chǎn)
我公司按照合同要求調(diào)度生產(chǎn),工期視具體車型而定,單車車型生產(chǎn)周期一般在15-20天,半掛型生產(chǎn)周期一般在25-35天,具體生產(chǎn)周期以具體合同為準(zhǔn),部分熱銷車型均備有現(xiàn)車,可自行選擇。
四 交付車輛 辦理尾款
1.客戶按照預(yù)定時間來我廠驗收車輛,檢驗合格支付車輛尾款。
2.我廠提供司機,客戶支付運費,將車輛送往客戶要求地點對車輛進(jìn)行驗收,檢驗合格支付車輛尾款。
售后:
1.底盤部分均由各大底盤生產(chǎn)商進(jìn)行全國聯(lián)保,各大縣市級地區(qū)均有售后服務(wù)站點對底盤進(jìn)行三包服務(wù)。
2.上裝部分 均由生產(chǎn)廠家進(jìn)行三包服務(wù),非人為損壞三月內(nèi)包換,一年內(nèi)包修,終生技術(shù)指導(dǎo),省內(nèi)24小時內(nèi)專人到場維修,省外48小時內(nèi)到場維修。如遇現(xiàn)場無法維修的情況,客戶將車開往廠家維修,來回費用均由廠家承擔(dān)。