江淮康玲3米冷藏車(chē)，整車(chē)型號(hào)：HFC5030XLCPW4E1B3DV，底盤(pán)型號(hào)：HFC1030PW4E2B3DV，準(zhǔn)乘人數(shù): 2人，柳州五菱LJ469Q-1AEB發(fā)動(dòng)機(jī)，功率64kw，87馬力，軸距2600（mm），5檔變速箱，駕駛室冷暖空調(diào)，無(wú)動(dòng)轉(zhuǎn)，油剎，總質(zhì)量2635kg，整備1760kg，額定載質(zhì)量745kg，整車(chē)尺寸：4850×1640×2580（mm），箱體內(nèi)尺寸：3100×1520×1650（mm）,藍(lán)牌，廂體內(nèi)外玻璃鋼，8cm高密度聚氨酯保溫，底板為防滑花紋鋁板，后門(mén)鎖件為不銹鋼。制冷機(jī)組：-5度（保鮮）或-15度（冷凍）。肉鉤車(chē)箱體加固，加裝2條導(dǎo)軌，20個(gè)肉鉤，安裝凱雪-18度制冷機(jī)組。。
湖南保溫車(chē)廠家
冷藏車(chē)在裝貨之前，必須先要對(duì)車(chē)廂舉行預(yù)冷或預(yù)熱小時(shí)左右。
制冷機(jī)組：冷藏機(jī)組知名的國(guó)產(chǎn)品牌漢雪或華泰頂置式機(jī)組，廂體溫度0上5度至0下18度； （可選配進(jìn)口機(jī)組韓亞，美國(guó)開(kāi)利等） 駕駛室可視---車(chē)廂溫度儀、溫度控制器以及溫度打印機(jī)等。（根據(jù)客戶需求可選裝） 整車(chē)出具：正規(guī)底盤(pán)合格證，正規(guī)整車(chē)合格證，正規(guī)車(chē)輛購(gòu)置***，統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車(chē)，隨車(chē)工具，車(chē)輛質(zhì)保手冊(cè)，車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)，服務(wù)站名錄等。讓您上戶無(wú)憂，方便快捷
保溫廂體為全密封長(zhǎng)方型車(chē)廂，既具有良好的隔熱、保溫性能，滿足物品低溫運(yùn)輸?shù)谋匾�。保溫廂板結(jié)構(gòu)形式為“三明治”大板粘接，采用的是國(guó)際通用主流工藝，即采用聚氨脂硬質(zhì)泡沫材料和內(nèi)外蒙皮粘接而成，經(jīng)過(guò)加溫加壓成型。廂體內(nèi)外表面平整度高，采用圓弧型外包鋁合金型材，牢固美觀。冷藏車(chē)車(chē)廂底板為鋁合金花紋板。后門(mén)采用多層迷宮式膠條密封，具有良好的密封性能，并設(shè)有車(chē)門(mén)固定鎖鉤。門(mén)框采用不銹鋼材料，廂體后部裝有橡膠防撞塊。廂體綜合性能指標(biāo)達(dá)到QC/T標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)要求。車(chē)廂后部設(shè)有保險(xiǎn)杠，具有整體強(qiáng)度好，安全美觀。。
冷藏車(chē)廂作： 1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都采用這種，利用這種生產(chǎn)的冷藏車(chē)隔熱性能較高。 2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類(lèi)：冷藏機(jī)組分為非制冷機(jī)組和制冷機(jī)組。國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。制冷機(jī)組主要是由1，壓縮機(jī) 2，蒸發(fā)器 3，冷凝器，三大部分組成的，非制冷機(jī)組要靠車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)動(dòng)力，帶動(dòng)制冷壓縮機(jī)工作，才能達(dá)到制冷效果。制冷機(jī)組就是機(jī)組本身的三大部分為一體式的，只需外界提供油用燃料即可。制冷機(jī)組自帶外接電源設(shè)備。 廂體的保溫效果好與否，取決于冷藏箱體的密封性，保溫材料的保溫性和制冷設(shè)備是否有能力達(dá)到一定冷效果 .
冷藏車(chē)保溫車(chē)對(duì)隔熱層材料的要求都很高： (1)發(fā)泡均勻，密度��； (2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K); (3)對(duì)溫度變化的性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要規(guī)定要求； (4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車(chē)在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形； (5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好； (6)無(wú)味，透氣性小，隔熱材料時(shí)，不得分解出有有害氣體 (7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車(chē)廂隔熱層。
１.活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)是我公司研發(fā)的高科技主導(dǎo)產(chǎn)品，運(yùn)用生物學(xué)、水環(huán)境工程學(xué)、水產(chǎn)養(yǎng)殖學(xué)、養(yǎng)殖水處理工程學(xué)等原理，與自動(dòng)控制、高效除污、高壓增氧、生物過(guò)濾等多項(xiàng)現(xiàn)代化高新技術(shù)結(jié)合．２．活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)?yán)酶呖萍疾Ａт搹?fù)合材料，凈化水質(zhì)、水環(huán)境，運(yùn)用水產(chǎn)動(dòng)物生存的生態(tài)生理特性，充分降低水產(chǎn)動(dòng)物活體運(yùn)輸中的新陳代謝，達(dá)到延長(zhǎng)�；顣r(shí)間，提高運(yùn)輸存活率的目的．３．活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)適用于海淡水魚(yú)蝦、蝦蟹類(lèi)、貝類(lèi)等水產(chǎn)品動(dòng)物高密度長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離活體運(yùn)輸，實(shí)踐證明存活率高達(dá)９９％以上，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均居國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品領(lǐng)先水平．4．活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)采用先進(jìn)的鎂鋁合金罐體運(yùn)輸，與空運(yùn)比較運(yùn)輸量大、運(yùn)輸成本低；與帆布水箱、木制水箱運(yùn)輸比較存活率高，保溫性能好． 鮮活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)配置及價(jià)格：1、該車(chē)的罐體全部采用高強(qiáng)度鋁合金、整車(chē)重量輕，裝載量大。