對冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱,對生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。
由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過的,因?yàn)?a class="ed_inner_link" target="_blank">風(fēng)吹過冷凍貨物表面,會使貨物中的水分損失,從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。今年我們國家制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷售,必須有包裝銷售就是這個(gè)道理。而生鮮物品由于其自身特點(diǎn),產(chǎn)品在儲運(yùn)過程中仍然處在呼吸狀態(tài),如果不能夠很好的通風(fēng),貨物就會變質(zhì)損壞。因此必須保證這類貨物有很好的通風(fēng)和換氣。
冷藏車是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車。
專用配置★ 車廂頂部封閉不可開啟;隨底盤選裝駕駛室;選裝其它功率相當(dāng)?shù)闹评錂C(jī)組,溫度可降至-18℃★ 冷藏車廂體采用拼裝技術(shù),廂板采用全塑全封閉復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu),內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板,中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料,各板塊間用高強(qiáng)度膠粘接,配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝抗低溫絕熱密封條,門鎖機(jī)構(gòu)采用國際廂式車不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件,廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕?筛鶕(jù)用戶需求專業(yè)設(shè)計(jì)任意側(cè)門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區(qū)、不同材質(zhì)及色彩的內(nèi)外廂體蒙皮等。
近年來我國冷藏車行業(yè)迎來了一個(gè)發(fā)展的“小高峰”,這個(gè)“小高峰”不僅體現(xiàn)在冷藏車的產(chǎn)量上,更體現(xiàn)在產(chǎn)品冷凍質(zhì)量、技術(shù)水平的提高上。
分片拼裝的注入發(fā)泡式。
現(xiàn)在許多貨物的運(yùn)輸都離不開冷凍冷藏,因此人們便在運(yùn)輸車輛上安裝了冷庫,這便是冷藏車,冷藏車的出現(xiàn)和發(fā)展極大的便利的了貨物在周轉(zhuǎn)過程中的冷凍冷藏。
★冷藏車廂體材料:彩鋼板、鋁合金、玻璃鋼?砂从脩粜枨筮x擇:
1、彩鋼板廂體內(nèi)外飾為彩鋼板;
2、鋁合金廂體內(nèi)飾為彩鋼板;
3、玻璃鋼箱體內(nèi)飾為彩鋼板;
4、玻璃鋼箱體內(nèi)飾玻璃鋼。
輕便性
冷藏車運(yùn)輸的貨物通常為不能長時(shí)間保存的物品,雖然有制冷設(shè)備,仍需較快送達(dá)目的地。
我國冷藏車、保溫車的生產(chǎn)技術(shù)水平,已經(jīng)與國際先進(jìn)水平相接近,主要性能指標(biāo)如密封性能上與發(fā)達(dá)國家基本處于相等水平。
常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車)等。
整體骨架注入發(fā)泡式。
冷藏車的箱體不同于普通廂式貨車,它需要有很好的密封性和隔熱保溫效果,這樣才能保證冷藏貨物在一個(gè)穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。
按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車
輕便性 一般用冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L時(shí)間保存的物品,雖然有制冷設(shè)備,仍需較快送達(dá)目的地。
冷藏機(jī)組有知名的國產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)組選擇,溫度可達(dá)深冷要求,該機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便運(yùn)行可靠、能耗低制冷量大,噪聲小安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)。
真空吸附式粘貼
冷藏車由專用汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機(jī)組,車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成
地面不應(yīng)留有包裝紙和紙屑;碎屑會阻礙空氣流動(dòng)或被蒸發(fā)器吸入。
使用冷藏車時(shí),應(yīng)該保持車廂內(nèi)部的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用,空氣會在車廂內(nèi)循環(huán),導(dǎo)致地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入。長時(shí)間的作用,會使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi),從而影響制冷機(jī)組的制冷效果。因?yàn)楸P管會被雜質(zhì)一點(diǎn)點(diǎn)的包圍起來,導(dǎo)致盤管的熱交換率下降。所以冷藏車使用幾年后大家會感覺制冷效果不如開始,除本身故障原因外,就是因?yàn)楸P管太臟所致。因此保證車廂里地面的潔凈是保證制冷機(jī)組正常工作的關(guān)鍵。
要想廂體的保溫效果好,自然是隔熱層材料的選擇了。
先進(jìn)的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高:
(1)發(fā)泡均勻,密度小;
(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小,一般要求低于0.045 W/(mK);
(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好,在-40~70 ℃的溫度范圍內(nèi),使用性能要滿足規(guī)定要求;
(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形;
(5)吸水性和吸濕性低,抗凍性能好;
(6)無毒無味,透氣性小,隔熱材料燃燒時(shí),不得分解出有毒有害氣體
(7)價(jià)格低,易成型,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。
冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車。
每年到年底就是貨物配送的緊張時(shí)期,長途配送收益是相當(dāng)可觀的,而配送一些需要保鮮的貨物的時(shí)候就要用到冷藏車了,在選擇冷藏車的時(shí)候不能光看價(jià)格,還要看制作冷藏車所用的材料,再來選擇那一價(jià)格合適,性能優(yōu)良的冷藏車,而對于那些運(yùn)輸肉類用品需要在冷藏車廂體內(nèi)加上肉鉤的客戶來說,冷藏車車廂體的框架結(jié)構(gòu)跟成本相對于普通廂體成本要高許多,所以一般加肉鉤的冷藏車相對于一般的標(biāo)準(zhǔn)的冷藏車價(jià)格要貴一些。我公司在冷藏車的制作上在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位,在保溫廂體的制作上絕不含糊,不為降低成本使用價(jià)格便宜的材料。所以冷藏車整體車價(jià)相對較高一點(diǎn),但是能賣到一輛用著放心,故障率低的車回家,相信您心里也是高興的。
冷藏車是專用汽車中較具有個(gè)性化的定制類汽車產(chǎn)品。
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