地面不應留有包裝紙和紙屑；碎屑會阻礙空氣流動或被蒸發(fā)器吸入。
使用冷藏車時，應該保持車廂內(nèi)部的潔凈。由于蒸發(fā)器風扇的作用，空氣會在車廂內(nèi)循環(huán)，導致地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風機吸入。長時間的作用，會使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，從而影響制冷機組的制冷效果。因為盤管會被雜質(zhì)一點點的包圍起來，導致盤管的熱交換率下降。所以冷藏車使用幾年后大家會感覺制冷效果不如開始，除本身故障原因外，就是因為盤管太臟所致。因此保證車廂里地面的潔凈是保證制冷機組正常工作的關鍵。
冷藏保溫運輸車采用國際新技術、新工藝制造，具有保溫性能好。外型美觀，整體強度高的特點。廂體隔熱、保溫性強、平整度高、耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。
外觀精美，性能穩(wěn)定，制冷快，高效節(jié)能
要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。
先進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：
(1)發(fā)泡均勻，密度小；
(2)導熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(mK);
(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；
(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；
(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；
(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體
(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。
第
1
章
緒
論
1.1
我國冷藏車的生產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀
目前中國的肉類食品廠有
2500
多家，
年產(chǎn)量
1000
多萬噸，
年產(chǎn)肉類
5600
萬
噸；速凍食品廠
2000
多家，年產(chǎn)量超過
850
萬噸；冷飲企業(yè)
1000
多家，年產(chǎn)量
1000
多萬噸；乳品企業(yè)
1500
多家，年產(chǎn)量
800
萬噸；此外還有每年
4120
萬噸
的水產(chǎn)品。
上述易腐食品的消費逐年增長，
乳品企業(yè)每年以
30%
的速度增長，
水
果、
蔬菜銷量更大。
這些總量超過億萬噸的食品都屬于易腐食品，
都需要冷藏運
輸中國高等級公路（含高速公路和一、二級公路）目前已達
20.73
萬公里，等級
公路（含三、四級公路）
131.59
萬公里，等級外的還有
36.2
萬公里，公路的密
度為
17.5
公里
/
百平方公里，其中高速公路已達
1.95
萬公里，列美國之后成為世
界第二。
到
“十五”
期末，
高速公路的通車里程將達
2.2
萬公里左右，
全國南北、
東西全部被三縱三橫的高速公路貫通。
中國政府有關部門提出的專用汽車五年和十年的發(fā)展綱要中要求：“冷藏
保鮮貨物逐步實現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化，引導道路貨運發(fā)展第三方服務。
第
1
章
緒
論
1.1
我國冷藏車的生產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀
目前中國的肉類食品廠有
2500
多家，
年產(chǎn)量
1000
多萬噸，
年產(chǎn)肉類
5600
萬
噸；速凍食品廠
2000
多家，年產(chǎn)量超過
850
萬噸；冷飲企業(yè)
1000
多家，年產(chǎn)量
1000
多萬噸；乳品企業(yè)
1500
多家，年產(chǎn)量
800
萬噸；此外還有每年
4120
萬噸
的水產(chǎn)品。
上述易腐食品的消費逐年增長，
乳品企業(yè)每年以
30%
的速度增長，
水
果、
蔬菜銷量更大。
這些總量超過億萬噸的食品都屬于易腐食品，
都需要冷藏運
輸中國高等級公路（含高速公路和一、二級公路）目前已達
20.73
萬公里，等級
公路（含三、四級公路）
131.59
萬公里，等級外的還有
36.2
萬公里，公路的密
度為
17.5
公里
/
百平方公里，其中高速公路已達
1.95
萬公里，列美國之后成為世
界第二。
到
“十五”
期末，
高速公路的通車里程將達
2.2
萬公里左右，
全國南北、
東西全部被三縱三橫的高速公路貫通。
中國政府有關部門提出的專用汽車五年和十年的發(fā)展綱要中要求：“冷藏
保鮮貨物逐步實現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化，引導道路貨運發(fā)展第三方服務。
中國政府有關部門提出的專用汽車五年和十年的發(fā)展綱要中要求：“冷藏
保鮮貨物逐步實現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化，引導道路貨運發(fā)展第三方服務
中國政府有關部門提出的專用汽車五年和十年的發(fā)展綱要中要求：“冷藏
保鮮貨物逐步實現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化，引導道路貨運發(fā)展第三方服務
中國政府有關部門提出的專用汽車五年和十年的發(fā)展綱要中要求：“冷藏
保鮮貨物逐步實現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化，引導道路貨運發(fā)展第三方服務
中國政府有關部門提出的專用汽車五年和十年的發(fā)展綱要中要求：“冷藏
保鮮貨物逐步實現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化，引導道路貨運發(fā)展第三方服務
隨著人們對生活水平的提高，冷藏車物流這個行業(yè)是越來越熱門了，人們在日常生活中很多時候都靠冷藏車來運輸一些易腐爛的食品。
冷藏車是專用汽車中較具有個性化的定制類汽車產(chǎn)品。
正確操作和使用冷藏車，是保證溫控貨物品質(zhì)的關鍵。也是保證制冷設備能夠正常工作的所在
冷藏車廂體制作技術：
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術，利用這種技術生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼
專用配置★ 車廂頂部封閉不可開啟;隨底盤選裝駕駛室;選裝其它功率相當?shù)闹评錂C組，溫度可降至-18℃★ 冷藏車廂體采用拼裝技術，廂板采用全塑全封閉復合材料板組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料，各板塊間用高強度膠粘接，配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝抗低溫絕熱密封條，門鎖機構(gòu)采用國際廂式車不銹鋼標準件，廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕�？筛鶕�(jù)用戶需求專業(yè)設計任意側(cè)門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區(qū)、不同材質(zhì)及色彩的內(nèi)外廂體蒙皮等。
常用于運輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車）等。
整體骨架注入發(fā)泡式。
制冷性
加裝的制冷設備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。
冷藏機組有知名的國產(chǎn)與進口機組選擇，溫度可達深冷要求，該機組具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便運行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護方便等特點。
近年來我國冷藏車行業(yè)迎來了一個發(fā)展的“小高峰”，這個“小高峰”不僅體現(xiàn)在冷藏車的產(chǎn)量上，更體現(xiàn)在產(chǎn)品冷凍質(zhì)量、技術水平的提高上。
按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車
隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。
★冷藏車廂體材料：彩鋼板、鋁合金、玻璃鋼。可按用戶需求選擇:
1、彩鋼板廂體內(nèi)外飾為彩鋼板；
2、鋁合金廂體內(nèi)飾為彩鋼板；
3、玻璃鋼箱體內(nèi)飾為彩鋼板；
4、玻璃鋼箱體內(nèi)飾玻璃鋼。
冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車。常用于運輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車）等。
制冷性加裝的制冷設備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。
冷藏車的箱體不同于普通廂式貨車，它需要有很好的密封性和隔熱保溫效果，這樣才能保證冷藏貨物在一個穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。
隔熱性
冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。
輕便性
冷藏車運輸的貨物通常為不能長時間保存的物品，雖然有制冷設備，仍需較快送達目的地。
每年到年底就是貨物配送的緊張時期，長途配送收益是相當可觀的，而配送一些需要保鮮的貨物的時候就要用到冷藏車了，在選擇冷藏車的時候不能光看價格，還要看制作冷藏車所用的材料，再來選擇那一價格合適，性能優(yōu)良的冷藏車，而對于那些運輸肉類用品需要在冷藏車廂體內(nèi)加上肉鉤的客戶來說，冷藏車車廂體的框架結(jié)構(gòu)跟成本相對于普通廂體成本要高許多，所以一般加肉鉤的冷藏車相對于一般的標準的冷藏車價格要貴一些。我公司在冷藏車的制作上在國內(nèi)處于領先地位，在保溫廂體的制作上絕不含糊，不為降低成本使用價格便宜的材料。所以冷藏車整體車價相對較高一點，但是能賣到一輛用著放心，故障率低的車回家，相信您心里也是高興的。
按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
|冷藏車使用說明|全封閉駕駛式冷藏車