灌漿料廠家質(zhì)量是企業(yè)的生存基礎，誠信是企業(yè)的發(fā)展之道。同樣的質(zhì)量我們敢比價格，同樣的價格我們敢比質(zhì)量。
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灌漿料產(chǎn)品特點:
1、早強、高強1天抗壓強度≥20Ｍpa；3天抗壓強度≥30Ｍpa；28天抗壓強度≥55Ｍpa。
2、微膨脹性（灌漿料）保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。
3、自流性高（灌漿料）可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求
4、抗離析（灌漿料）克服了現(xiàn)場使用中因加水量偏多所導致的離析現(xiàn)
象。
5、抗開裂（灌漿料）現(xiàn)場使用中因加水量不確定、環(huán)境溫度不確定以及養(yǎng)護條件限制等因素裂紋現(xiàn)象。
6、耐久性強（灌漿料）經(jīng)上百萬次疲勞試驗50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
7、可冬季施工（灌漿料）允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
灌漿料產(chǎn)品用途:
1、灌漿料用于設備基礎二次灌漿。
2、灌漿料用于地腳螺栓錨固及鋼筋栽埋。
3、灌漿料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固和修補。
灌漿料產(chǎn)品選擇
1、灌漿層厚度δ≥150mm時，選用CGM-1或CGM-2；
2、灌漿層厚度30mm<δ<150mm時，選用CGM-1或CGM-2；
3、灌漿層厚度δ≤30mm時，選用CGM-1或CGM-3型；
4、路面快速搶修，選用CGM-4型。
施工前的準備
1、機器攪拌:混凝土攪抖機或砂漿攪抖機;
2、人工攪拌:攪拌槽及鐵鏟若干;
3、水桶若干;
4、臺秤若干;
5、流槽;
6、高位漏斗、灌漿管及管接頭;
7（灌漿料）灌漿助推器;
8、模板(鋼模、木模);
9、草袋、巖棉被等;
10、棉紗、膠帶;
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灌漿施工
第一步：基礎處理基礎表面應進行鑿毛處理。清潔基礎表面，不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24小時，基礎表面應充分濕潤，灌漿前1小時，清除積水。
第二步：支摸
1、按灌漿施工圖支設模板。模板與基礎、模板與模板間的接縫處用水泥漿、膠帶等封縫，達到整體模板不漏水的程度。
2、模板與設備底座四周的水平距離應控制在100mm左右，以利于灌漿施工。
3、模板頂部標高應高出設備底座上表面50mm。
4、灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象，應及時處理。
第三步：灌漿料配制
1、一般地，按通用加固型按13-14%的標準加水攪拌,豆石加固型按9-10%的標準加水攪拌。
2、推薦采用機械攪拌方式，攪拌時間一般為1-2分鐘（嚴禁用手電鉆式攪拌器）。采用人工攪拌時，應先加入2/3的用水量拌和2分鐘，其后加入剩余水量攪拌至均勻。
3、每次攪拌量應視使用量多少而定，以保證40分鐘以內(nèi)將料用完。
4、現(xiàn)場使用時，嚴禁在CGM灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。
第四步：灌漿施工方法
1、較長設備或軌道基礎，應采用分段施工。
2、幾種常用灌漿方式圖示
3、二次灌漿時，應符合下列要求。
①、二次灌漿時，應從一側(cè)或相鄰的兩側(cè)多點進行灌漿，直至從另一側(cè)溢出為止，以利于灌漿過程中的排氣。不得從四側(cè)同時進行灌漿。
②、灌漿開始后，必須連續(xù)進行，不能間斷。并盡可能縮短灌漿時間。
③、在灌漿過程中嚴禁振搗。必要時可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動HGM灌漿料，嚴禁從灌漿層中、上部推動，以確保灌漿層的勻質(zhì)性。
④設備基礎灌漿完畢后，應在灌漿后3-6小時沿設備邊緣向外切45度斜角（見下圖）以防止自由端產(chǎn)生裂縫，如無法進行切邊處理，應在灌漿后3-6小時后用抹刀將灌漿層表面壓光。
⑤、當灌漿層厚度超過150mm時，應采用豆石加固型高強無收縮灌漿料。
⑥、當設備基礎灌漿量較大時，豆石加固型灌漿料的攪拌應采用機械攪拌方式，以保證灌漿施工。
第五步：養(yǎng)護
1、灌漿完畢后30分鐘內(nèi)應立即加蓋濕草蓋或巖棉被,并保持濕潤。
2、冬季施工時,養(yǎng)護措施還應符合現(xiàn)行<<鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范>>(GB50204)的有關規(guī)定。
3、灌漿料達到拆膜時間后，可進行設備安裝,具體時間參見“拆膜和養(yǎng)護時間及環(huán)境溫度的關系表”。
4、在設備基礎灌漿完畢后，如有要剔除部分,可在灌漿完畢后3-6小時后,即灌漿層硬化前用抹刀或鐵锨工具輕輕鏟除。
5、不得將正在運轉(zhuǎn)的機器的震動傳給設備基礎，在二次灌漿后應停機24-36小時,以免損壞未結(jié)硬的灌漿層。
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包裝貯運
1、包裝規(guī)格：50kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射。
2、保質(zhì)期為6個月，超出保質(zhì)期應復檢合格后方可使用。
3、不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分，無味、無污染、不燃不爆，可按一般貨物運輸
target='_blank'> 長設備或軌道基礎，應采用分段施工。
