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    發(fā)布者:dgtg3  發(fā)布時間:2018-12-27 05:32:41

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    中新網(wǎng)11月12日電 據(jù)生態(tài)部微信公眾號消息,11月11日,2018-2019年藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)重點區(qū)域強化工作繼續(xù)開展,發(fā)現(xiàn)涉氣問題15個。問題如下:北京10月7日電 題:一個紅手印,一個政策,一個開始——從安徽小崗村看農(nóng)村土地政策變革留下的足跡金秋時節(jié),安徽省鳳陽縣小崗村的大包干紀(jì)念館游人不斷,人們通過一張張老照片感受著歷史。受人們關(guān)注的自然是40年前18位村民按下分田到戶紅手印的那張照片。那一張按滿紅手印的薄紙,拉開了農(nóng)村改革的大幕 

    程力專用汽車股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造粉粒物料運輸車散裝水泥車,干混砂漿運輸車由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路、自動卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動。廠家:134 7733 6111 劉經(jīng)理

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        1、駕駛散裝水泥車時不要超速、超壓運行,超速、超壓會嚴(yán)重?fù)p壞空壓機(jī)。本機(jī)高轉(zhuǎn)速見主要技術(shù)參數(shù)表,工作壓力為0.2MPa。   

        2、不要快速啟動或停止空壓機(jī),而應(yīng)增速或減速,否則,沖壓力會損壞空壓機(jī)。   

        3、不要改變空壓機(jī)的方向,否則,油泵不供油會嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)器。

        4、不要在減壓前停止空壓機(jī),否則,粉粒物料可能倒流進(jìn)氣缸,造成空壓機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。

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        5、開機(jī)前需檢查油標(biāo)。油位不得低于油標(biāo)下限;需經(jīng)常檢查油泵是否供油,若不供油,應(yīng)立即停機(jī)檢查,否則,缺油會嚴(yán)重?fù)p壞空壓機(jī)。    6、要按期更換油。新機(jī)使用30小時后,曲軸箱里的油,清潔曲軸箱內(nèi)部及濾油網(wǎng),然后換油。以后每年照上述換油一次。   

        7、要檢查、清潔濾油網(wǎng)。正常情況每季度檢查、清潔一次,如果機(jī)器使用率高,應(yīng)一個月檢查、清潔一次。

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    售后服務(wù): 底盤和上裝三包售后服務(wù)一年或三萬公里

    付款: 預(yù)付定金生產(chǎn),提車前付清余款 分期付款(手續(xù)簡單)

    分期付款: 首付比率30%

    運輸: 來公司自提或公司物流部門代送車

    鄭重承諾:凡屬本公司銷售的產(chǎn)品,均保證上牌,如因我公司車輛問題不能上牌,將全額并賠償客戶損失。所有車型均采用原裝底盤,我公司對產(chǎn)品嚴(yán)格把關(guān),產(chǎn)品售后由我公司負(fù)責(zé)到底。上裝部分免費保修一年,售后服務(wù)省內(nèi)24小時到達(dá),省外48小時到達(dá),終身提供技術(shù)指導(dǎo),終身配件成本供應(yīng)。

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    一、底盤部分由底盤駐服務(wù)站聯(lián)合保修,隨車均有底盤保修手冊、服務(wù)站聯(lián)系目錄等。
    二、上裝部分由我公司承擔(dān)一年或三萬公里的免費上門。所有的上裝問題均由我公司直接與各廠車間協(xié)調(diào)派出人員上門。
    三、對于偏遠(yuǎn)地區(qū)不能及時上門的用戶,我們將在用戶附近專門點,在保修期內(nèi)的所有費用均由我公司支付。
    四、對于客戶自己能處理的小故障,我公司可以先支付費用,由客戶到喜歡的點處理解決。

    中新網(wǎng)9月29日電 生態(tài)部中心主任王橋研究員指出,生態(tài)狀況變化遙感調(diào)查評估發(fā)現(xiàn),在京津冀地區(qū),存在著水資源量短缺嚴(yán)重制約區(qū)域生態(tài),河流斷流和濕地依舊突出的問題。調(diào)查評估結(jié)果表明,京津冀地區(qū)人均水資源量僅為平均水平的1/9。在長江經(jīng)濟(jì)帶,存在著中下游自然岸線強度大,濱岸帶生態(tài)風(fēng)險較大的問題

    中新網(wǎng)蘇州9月29日電 (通訊員張鳳華)29日,由自主研發(fā)的出口海外高鐵用超大直徑(13.19米)泥水平衡盾構(gòu)機(jī)在江蘇省常熟市的中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司總裝車間順利下線。該機(jī)將用于推動雅加達(dá)-萬隆高速鐵路(簡稱“雅萬高鐵”)項目。


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