掛籃施工步驟為：
調(diào)整掛籃底模平臺標高→綁扎底板、腹板鋼筋，安裝底板、腹板預應力筋孔道，監(jiān)理檢查合格→立內(nèi)�！^續(xù)綁扎頂板鋼筋、安裝頂板預應力筋孔道→調(diào)模、簽證→灌注混凝土并養(yǎng)護達設計強度、彈性模量及設計要求的時間要求→脫內(nèi)外�！鷱埨A應力束（筋）→掛籃下降，脫底模；1號塊施工完成。
掛藍施工也叫施工掛籃，是預應力混凝土連續(xù)梁、T形鋼構和懸臂梁分段施工的一項主要設備，它能夠沿軌道整體向前。掛籃施工可用：桁架式掛籃、三角式掛籃、棱形掛籃和斜拉式掛籃等工藝。在橋梁施工中應用*為廣泛。
掛籃施工注意事項：
A.掛籃組拼后，應檢查驗收，并應按施工組合荷載的1.2倍做動載試驗
B.掛籃行走應檢查行走系統(tǒng)、掛調(diào)系統(tǒng)、模板系統(tǒng)
C.掛籃行走滑道鋪設應平順，錨固應穩(wěn)定
D.墩兩側(cè)掛籃應對稱平穩(wěn)移動
E.雨雪天或鋒利超過掛籃設計移動風力時，不得移動掛籃。
掛籃特點：
1、采用銷接形式，拆裝便捷，銷軸采用40Cr材質(zhì)，淬火，強度高；
2、前進及后退形式：采用液壓千斤頂頂推，反扣輪反扣軌道形式；
3、桿件受力采用MIDAS橋梁專業(yè)計算軟件進行計算，模擬實際受力工況；
4、主桁架系統(tǒng)采用整體胎裝制作。
設計參數(shù)要求
掛籃與梁段混凝土質(zhì)量比值應控制在0.3-0.7之間，或設計限重內(nèi)；
允許**變形（包括吊帶變形）：≤20mm；
施工行走時的抗傾覆安全系數(shù)：≥ 2；
自錨安全系數(shù)： ≥ 2 ；
設計其他要求
掛籃重量應控制在設計要求的重量范圍之內(nèi)。
主桁片的數(shù)量應與箱梁的腹板對應。主桁位置應作用在箱梁的腹板位置或附近。
吊帶與下前橫梁聯(lián)結(jié)宜設雙向鉸設計。
掛籃主要受力點處要進行局部加強，尤其在承重系統(tǒng)位置。
主要材料采用Q235型鋼及鋼板，吊帶采用16Mn，吊帶用銷軸采用40Cr，吊桿采用Φ32精軋螺紋鋼。
設計荷載組合
主要荷載：箱梁重量、掛籃自重、施工荷載、風荷載 。
工況一荷載組合（*重塊段混凝土灌筑）：混凝土重量（**塊體重量）+動力附加荷載+混凝土偏載+掛籃自重+人群和機具荷載 。
注：所有構件均檢。
工況二荷載組合（掛籃行走）：掛籃自重+沖擊附加荷載。
注：內(nèi)、外滑梁及軌道部分必檢。
檢算步驟
確定掛籃結(jié)構形式
確定荷載
擬定掛籃結(jié)構（包括構件長度及斷面形式）
建模計算
修正掛籃結(jié)構斷面形式，并重新檢算
聯(lián)接及局部檢算
檢算內(nèi)容
強度：所有構件及其聯(lián)結(jié)、與既有節(jié)段的錨固
剛度：所有構件
穩(wěn)定性：橫、縱、豎向整體穩(wěn)定性
