牡丹江福田G7蔬菜冷藏車報(bào)價(jià)
福田G7面包冷藏車，國五汽油，整車型號：BJ5039XLC-C5，底盤型號：BJ6539B1PVA-C5G7，準(zhǔn)乘人數(shù): 2人，豪華車身，5檔，駕駛室空調(diào)，暖風(fēng)，感載比例閥，軸距：3050，發(fā)動(dòng)機(jī)：4Q20M，功率：95KW，130馬力，總質(zhì)量：3150kg,整備質(zhì)量：2145kg，額定載質(zhì)量：875kg,整車尺寸：5320×1695×2500（mm）,冷藏箱體內(nèi)空間約：5.5立方米(2900×1430×1430mm)，藍(lán)牌.
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| 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 | 外型尺寸(mm)： | 5320x1695x2500 |
| 底盤型號： | 貨廂尺寸(mm)： | ×× | |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 3150 | 接近/離去角(° ) | 15/16.5 |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 875,680 | 前懸/后懸(mm)： | 1190/1080 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 2145 | 車速(km/h)： | 120 |
| 軸荷： | 1445/1705 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號： | 批次： | ||
| 軸 數(shù)： | 燃油種類： | ||
| 軸 距(mm)： | 前 輪 距(mm)： | ||
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | ||
| 輪 胎 數(shù)： | 彈簧片數(shù)： | ||
| 輪胎規(guī)格： | |||
| 整車說明： | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | 燃料種類： | 汽油 | ||
| 其它資料 |
| 專用功能說明： |
| 裝OBD.ABS控制器型號:ESP9EV5000,ABS控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司,所用發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為90kw.可取消前霧燈.選裝輪罩.選裝2 3座. |
天天快遞則對此反應(yīng)激烈，不僅向國家郵政局投訴，還在其官方微博發(fā)文《天天快遞關(guān)于京東關(guān)閉服務(wù)接口的聲明》炮轟京東，認(rèn)為京東此舉嚴(yán)重侵犯了商戶的選擇權(quán)和天天快遞的良好聲譽(yù)，強(qiáng)烈譴責(zé)京東擾亂市場秩序的行為，同時(shí)希望京東反躬自省，還市場一個(gè)公平公開的環(huán)境。
天天快遞懟京東的劇情，頗似1個(gè)月多前的順豐大戰(zhàn)菜鳥聯(lián)盟翻版，但結(jié)果卻是大不同。今年6月初，菜鳥物流聲稱順豐不配合其系統(tǒng)升級，導(dǎo)致無法獲取順豐物流數(shù)據(jù)，建議商家暫時(shí)改用其他快遞公司發(fā)貨。順豐對此也是激烈反彈，認(rèn)為菜鳥以信息為由，實(shí)則有針對性封殺行動(dòng)。
據(jù)國家郵政局的公開數(shù)據(jù)顯示，2016年快遞服務(wù)總體滿意度得分為74.7分，快遞企業(yè)總體滿意度排名和得分依次為：順豐速運(yùn)(84.6分)、郵政EMS(80.0分)、中通快遞(76.9分)、圓通快遞(74.8分)、申通快遞(74.7分)、韻達(dá)快遞(74.3分)、百世快遞(72.3分)、宅急送快運(yùn)(71.4分)、天天快遞(70.8分)和國通快遞(65.8分)。天天快遞排名僅在國通快遞之前，低于行業(yè)平均水平。
就連天天快遞念茲在茲的蘇寧物流，今年1月以42.5億估值全資收購至今尚未派送其訂單。據(jù)界面新聞報(bào)道，一名天天原高管曾表示，蘇寧主要配送家電等高值貨，天天快遞主要是電商小件，而在加盟制快遞公司中，高值貨丟貨時(shí)有發(fā)生，如果蘇寧把高值貨交給天天加盟網(wǎng)點(diǎn)來派送，問題難以保證。