廣西桂林灌陽三相發(fā)電機(jī)免費(fèi)指導(dǎo) 程達(dá)500公里,在建里程280公里以上,14個(gè)在建軌道交通項(xiàng)目將于2020年底前開通。(中起重機(jī)械網(wǎng))公司要聞科達(dá)潔能():10月18日,公司發(fā)布關(guān)于全資子公司對(duì)外投資的公告。公司召開第屆董事第二十次議,審議通過了《關(guān)于全資子公司對(duì)外投資的議案》,同意全以自有資金受讓蕪湖基石持有的藍(lán)科鋰業(yè)10.78%股份和蕪湖領(lǐng)航持有的藍(lán)科鋰業(yè)5.87%股份。股份轉(zhuǎn)讓完成后,公司將合計(jì)持有藍(lán)科鋰業(yè)43.
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當(dāng)電機(jī)負(fù)載出現(xiàn)不均衡或長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，軸承損壞導(dǎo)致振動(dòng)幅度逐漸變大，所以對(duì)電機(jī)的震動(dòng)測(cè)試可以有效評(píng)估電機(jī)的工作狀態(tài)，評(píng)估電機(jī)的工作性能。
當(dāng)電機(jī)負(fù)載出現(xiàn)不均衡或長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，軸承損壞導(dǎo)致振動(dòng)幅度逐漸變大，所以對(duì)電機(jī)的震動(dòng)測(cè)試可以有效評(píng)估電機(jī)的工作狀態(tài)，本文給大家介紹一下電機(jī)震動(dòng)的測(cè)量方法。
電動(dòng)機(jī)振動(dòng)會(huì)加速電動(dòng)機(jī)軸承磨損，使軸承的正常使用壽命大大縮短，且在工作時(shí)會(huì)發(fā)出很大的噪聲。同時(shí)，電動(dòng)機(jī)振動(dòng)將使繞組絕緣下降。電機(jī)的震動(dòng)測(cè)試可以有效檢查電機(jī)的當(dāng)前工作狀態(tài)，評(píng)估電機(jī)的工作性能。
1、震動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的組成
在測(cè)量電機(jī)震動(dòng)的時(shí)候，最好配合電機(jī)測(cè)試臺(tái)架。電機(jī)測(cè)試臺(tái)架能夠模擬各種工況，在不同工況下測(cè)量的震動(dòng)狀態(tài)更加全面。震動(dòng)傳感器負(fù)責(zé)采集震動(dòng)數(shù)據(jù)，上位機(jī)軟件負(fù)載處理數(shù)據(jù)且以報(bào)表、曲線的形式展現(xiàn)出來
圖 1 測(cè)震測(cè)量系統(tǒng)框圖
2、震動(dòng)傳感器的選擇
震動(dòng)傳感器是將被測(cè)震體的震動(dòng)參數(shù)轉(zhuǎn)換成適當(dāng)?shù)碾妳?shù)，目前廣泛采用的震動(dòng)傳感器是加速度型傳感器。按照震動(dòng)傳感器的原理有以下幾種：磁電式傳感器、壓電式傳感器、電阻式傳感器、電容式傳感器。按照傳輸方式又可分為;有線、無線，無線傳感器具有的優(yōu)勢(shì)是便于安裝、避免測(cè)量信號(hào)衰弱。
圖 2 震動(dòng)傳感器
3、被測(cè)電機(jī)的安裝
為了提高電機(jī)震動(dòng)的測(cè)量精度，不引入其他的震動(dòng)干擾信號(hào)，應(yīng)該保證電機(jī)安裝在一個(gè)非常牢固的工裝下。原則上對(duì)軸中心高度不超過450mm的電機(jī)可以選擇彈性安裝，對(duì)軸中心高超過450mm時(shí)應(yīng)當(dāng)采用剛性安裝。
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