山東東營市拉泥漿車一般什么價位
本公司專注于各種款式污泥運輸車型的及生產(chǎn)：罐體容積從8方--30方不等適 合不同客戶的需求，并且設(shè)計更加人性化，采用電氣一體化，自動化程度高，該款車型是針對國內(nèi)的水務(wù)集團，污水處理，排水管處理，河道清理等的一款全新節(jié)能環(huán)保型運輸車，主要用于污泥的收集及運轉(zhuǎn)，配合污水處理廠和下水道，自來水凈化中心的一些污泥清理運輸?shù)囊豢钚滦蛙囆�，其主要是在車的基礎(chǔ)上加裝特殊的裝置使其符合污泥運輸?shù)囊蟆Ｎ勰噙\輸需要，全密封運輸。廠家：134-7734-2833小董 微 信 同 號
【 行業(yè)動態(tài)】近年來，城市內(nèi)澇問題凸顯，為解決城市內(nèi)澇問題，正大力推進海綿城市建設(shè)，力爭讓城市內(nèi)70%降雨就地消納利用。 內(nèi)澇倒逼海綿城市大熱 30個城市試點正當(dāng)時 今年入夏以來，湖北省武漢市連遭暴雨襲擊，7月5日至6日晨的特大暴雨，終于成了壓垮武漢的后一根稻草，道路、涵洞、隧道、地鐵站等百余處設(shè)施被淹，交通癱瘓，75萬人受災(zāi)。 伴隨著洪水洶涌而來的，還有輿情洪峰，武漢，告急！等標題刷爆朋友圈，湖北籍女大學(xué)生致信武漢市，質(zhì)疑近130億元的防汛投資去向，更讓輿情伴著雨情沸騰。 總理7月5日至6日在安徽阜陽、湖南岳陽、湖北武漢考察長江、淮河流域防汛抗洪和搶險救災(zāi)工作時指出，當(dāng)前不少城市出現(xiàn)內(nèi)澇，既有降雨集中的因素，也反映出城市建設(shè)歷史欠賬較多。 近年來，城市內(nèi)澇問題凸顯，建設(shè)海綿城市呼聲越來越高。 百湖之城武漢為何內(nèi)澇 面對社會的各種質(zhì)疑，武漢市水務(wù)局表示，武漢地勢低排水差、暴雨頻發(fā)、排水系統(tǒng)建設(shè)標準偏低。 排水能力差僅是武漢內(nèi)澇的次要原因。過去全國很多城市建設(shè)中排水標準都不高。城市規(guī)劃設(shè)計研究院城鎮(zhèn)水務(wù)分院資源能源所所長王家卓說到。 武漢是洪水和內(nèi)澇交織在一起。降雨量大，上游來水量也大，造成長江在漢口水位持續(xù)上升，武漢江河湖都滿了，水排不出去，加劇內(nèi)澇。他說。 廈門大學(xué)城市規(guī)劃專業(yè)王慧教授在接受采訪時表示，水利設(shè)施、城市基礎(chǔ)設(shè)施防災(zāi)抗災(zāi)標準不是越高越好，高標準意味著建造和維護成本高，是一種不必要的浪費。 任何城市、任何基礎(chǔ)設(shè)施的防災(zāi)抗災(zāi)標準，都是在資源節(jié)約、經(jīng)濟適用、有效之間尋找一個合適的平衡點，都不可能按照萬年無虞、一勞永逸的標準設(shè)計。她說。 青年報發(fā)文將武漢內(nèi)澇的原因歸結(jié)為城市飛速擴張?zhí)盥窳送恋卦醒}，卻沒能長出新系統(tǒng)。 數(shù)據(jù)顯示，武漢城區(qū)面積由1982年的173平方公里，增加到2012年的520平方公里。多年淤淺沉積、圍湖墾殖、 作為‘百湖之城’的武漢曾有127個湖，現(xiàn)在填埋的只剩30多個。暴雨過后，雨水無處可去，形成菏澤之城是必然的。王家卓表示。 每年上百座城市被淹 武漢被淹在不是個例。6月30日至今，長江中下游地區(qū)遭遇多輪暴雨襲擊。安徽、湖北、湖南、江西、江蘇等多省份局部地區(qū)出現(xiàn)歷史罕見的極端汛情，河南新鄉(xiāng)、江蘇南京等多個城市出現(xiàn)嚴重內(nèi)澇。 2015年，國家防汛抗旱總指揮部辦公室統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2013年至2015年，包括北京、上海、深圳、廣州、武漢等地，全國平均每年有180座城市被水淹，2013年達234座。不少專家認為城市建設(shè)重地表，輕地下、城市缺乏科學(xué)規(guī)劃及超前意識、疏于監(jiān)管地下排水工程、急功近利的發(fā)展理念和政績觀等導(dǎo)致城市內(nèi)澇時有發(fā)生。 法國文學(xué)家雨果說：下水道是城市的良心。媒體評論員陳仁澤指出，在破解城市內(nèi)澇頑疾的道路上，要打造良心工程，或許我們不缺資金和技術(shù)，而缺為城市繁榮、民眾福祉深謀遠慮的責(zé)任心。而更重要的是，城市規(guī)劃中能重視內(nèi)澇，發(fā)展海綿城市，或許是標本兼治之策。 建設(shè)海綿城市呼聲漸高 近年來，為解決城市內(nèi)澇問題，正大力推進海綿城市建設(shè)，力爭讓城市內(nèi)70%降雨就地消納利用。王家卓表示，根據(jù)國務(wù)院安排，到2020年，20%城市要達海綿城市建設(shè)要求，目前30個城市正試點。去年，建設(shè)部、財政部、水利部啟動首批16個城市試點，今年又新增14個城市。 王家卓介紹，當(dāng)前提倡的海綿城市不僅是綠色屋頂、透水等，還包括管網(wǎng)、泵站、水環(huán)境治理和蓄滯空間的建設(shè)。他表示，海綿城市突破了傳統(tǒng)的以排為主的城市雨水管理理念，以建筑、道路、綠地等城市基礎(chǔ)設(shè)施為載體，下雨時吸水、蓄水、滲水，而在需要時則將蓄存的水釋放出來加以利用。 他認為，在未來城市規(guī)劃中，要加大海綿城市建設(shè)力度，補足歷史欠賬。 建設(shè)‘海綿城市’為尊敬自然、敬畏自然、順應(yīng)自然、模仿自然，該保護的保護，該修復(fù)的修復(fù)，對于需要開發(fā)的，采用低影響開發(fā)模式，同時還要結(jié)合我們傳統(tǒng)的城市排水管網(wǎng)、泵站、調(diào)蓄等設(shè)施的結(jié)合，通過灰色設(shè)施和綠色設(shè)施的有機結(jié)合，達到‘小雨不積水，大雨不內(nèi)澇，水體不黑臭，熱島有緩解’的目標。王家卓說。 當(dāng)然，解決城市內(nèi)澇，建設(shè)‘海綿城市’需要一套完整方案，不能盲目進行，要針對城市不同特點找適合自己的建設(shè)方式。王家卓說。 �。ㄔ瓨祟}：武漢內(nèi)澇引關(guān)注 30個城市試點建設(shè)海綿城市）
【 行業(yè)動態(tài)】隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，生活廢舊品數(shù)量也大量增加。如果將這些廢品加以回收利用，也會產(chǎn)生不小的經(jīng)濟效應(yīng)。廢塑料協(xié)會會長杜歡政曾預(yù)測，廢棄塑料應(yīng)用的市場價值在1000億元以上。 市場價值超千億 垃圾回收利用暗藏玄機 2015年5月，商務(wù)部發(fā)布《再生資源回收行業(yè)發(fā)展報告》并指出，傳統(tǒng)再生資源回收產(chǎn)業(yè)，通過嫁接互聯(lián)網(wǎng)進行升級改造，不僅可有效減少行業(yè)中間環(huán)節(jié)，使信息更加透明化，還有助于降低企業(yè)經(jīng)營成本，提高資金使用效率。 從平房住進樓房后，讓北京老太太孫冰燕頭疼的，就是逢年過節(jié)，收廢品的人回老家了。就算居民區(qū)有人收，她也要叮鈴咚隆響地拎著垃圾下樓，子女很擔(dān)心她不小心磕著絆著了。如今，孫冰燕只要自己或委托子女，在手機客戶端上定制上門服務(wù)時間，一群戴著再生活胸卡的小伙子就會主動上門，幫孫冰燕給廢品分類、稱重，并將回收資金計入她的客戶端賬戶中，賬戶里每一分錢都可以在手機便利店選購日用品這是上門回收派。 而這些老年用戶正在上班的子女、正在上學(xué)的孫子女，則在另一個應(yīng)用場景里跟廢品回收打交道。他們在商超百貨購物時，在公交地鐵乘車時，在學(xué)校操場運動時，可以把喝完飲料的塑料瓶扔進一個大機器里。這個印有盈創(chuàng)回收的智能回收機，通過掃描條形碼等科技手段，自動識別飲料瓶的大小樣式。投入瓶子后，用戶既能選擇無償?shù)木璜I模式，也能選擇有償?shù)姆道Ｊ竭@是公共場所回收派。 2015年7月，是互聯(lián)網(wǎng)＋回收的引爆之月。當(dāng)月，國內(nèi)基于移動互聯(lián)技術(shù)、提供標準化到門服務(wù)的再生資源回收商、運營商再生活（北京）信息技術(shù)有限公司（簡稱再生活）獲博觀資本數(shù)千萬級A輪投資。 同一個月，國內(nèi)智能固廢回收整體方案提供商和運營商盈創(chuàng)再生資源回收有限公司（簡稱盈創(chuàng)回收）從全球的上市基金管理公司富蘭克林鄧普頓基金集團那里，獲得A輪1500萬美元投資。 廢塑料協(xié)會會長杜歡政曾預(yù)測，廢棄塑料應(yīng)用的市場價值在1000億元以上。今年5月，商務(wù)部發(fā)布《再生資源回收行業(yè)發(fā)展報告》并指出，傳統(tǒng)再生資源回收產(chǎn)業(yè)，通過嫁接互聯(lián)網(wǎng)進行升級改造，不僅可有效減少行業(yè)中間環(huán)節(jié)，使信息更加透明化，還有助于降低企業(yè)經(jīng)營成本，提高資金使用效率。 現(xiàn)在，兩大流派的互聯(lián)網(wǎng)回收公司，正與個體游商、傳統(tǒng)回收公司逐鹿垃圾生意。 利益驅(qū)動垃圾回收 7月的一個周末，夏凡在小區(qū)找人上門收廢品，他下樓叫了三趟，拾荒者每次答應(yīng)下來，過一會又忘了。上門之后，收廢品的人不給過稱：一口價，一塊五吧。夏凡估摸著，這堆廢品如果正常上稱，至少值三五塊錢他很無語：自己公司的業(yè)務(wù)，還沒覆蓋自己居住的小區(qū)。 廢品回收行業(yè)已經(jīng)幾十年沒有變化了。夏凡說，個體游商在居民區(qū)形成區(qū)域壟斷，就沒有改善服務(wù)的動力。在個體游商的邏輯里，你賣給我，廢品是我的；你扔了之后，我撿回來，廢品還是我的回收成本變得更低。 從廢品回收的需求端看，在隨著城鎮(zhèn)化的不斷推進，人口居住密度在局部區(qū)域越來越高，生活垃圾的清運處理成為無法回避的問題。再從廢品回收的供給端看，隨著人口急劇增長帶來一系列大城市病，北京下決心疏解非首都功能，包括拾荒幫在內(nèi)的個體游商遭到了清理。 垃圾回收和處理能力的供需失衡，正在加劇北京、上海、廣州的垃圾圍城局面。今年6月，環(huán)保部發(fā)布的《環(huán)境狀況公報》顯示，2014年， 沒有垃圾分類、回收，就難以做到垃圾減量化。雖然各大城市都出臺了垃圾分類的處理辦法，但效果并不明顯。 2014年，夏凡和幾位同事從招商銀行北京分行下海，進軍廢品回收領(lǐng)域，借助電子賬戶兌換日用品模式。一年之后，再生活擁有近十萬用戶，業(yè)務(wù)已經(jīng)輻射到北京的西城、朝陽、海淀、石景山、豐臺5個區(qū)、12個區(qū)域、300多個小區(qū)。今年內(nèi)，再生活將進一步擴大在北京的覆蓋區(qū)域，并將進軍對賣廢品更精打細算的上海市場。