6方水泥攪拌車批發(fā)價格
發(fā)布者: 發(fā)布時間:2017-08-24 22:05:11
混凝土攪拌車、混凝土攪拌車產(chǎn)品引進(jìn)三一技術(shù),擁有先進(jìn)的設(shè)備和資深的制造管理經(jīng)驗,專業(yè)締造最優(yōu)質(zhì)的攪拌車、小型泵車,公司本著“以人為本,誠信經(jīng)營”的管理理念,多次被評為湖北省“守信用、講信譽”的企業(yè)。我公司生產(chǎn)的攪拌車技術(shù)成熟,已成為建筑國企、市政、環(huán)衛(wèi)、工程物業(yè)等單位的指定攪拌車廠家。
攪拌筒的優(yōu)勢:
1.攪拌筒采用B510L高強(qiáng)度耐磨鋼,相比一般Q345B(16MN)強(qiáng)度更高,更加耐磨,使用壽命長;
2.攪拌筒采用大螺距,進(jìn)出料速度快,卸料干凈,可提高生產(chǎn)效率;
3.攪拌筒采用大螺距設(shè)計可使發(fā)動機(jī)怠速卸料,從而降低油耗;
4.攪拌筒幾何容積更大,安裝傾角大,裝載能力更強(qiáng)。
5、葉片采用專用模具冷壓成型。 罐體采用自動焊接,筒體采用專業(yè)工裝成型,同心度不大于2mm。保證了攪拌筒工作的平穩(wěn)性。
6、內(nèi)部布置兩條互為180度的葉片,罐體螺旋葉片增加了直徑10mm的圓鋼耐磨條,可實現(xiàn)筒體與葉片的同步磨損。提高了筒體使用壽命。
7、增加了輔助攪拌板、擴(kuò)展翅,保證攪拌均勻,無離析現(xiàn)象。



驅(qū)動裝置的作用是驅(qū)動混凝土貯罐轉(zhuǎn)動,它由取力器、萬向軸、液壓泵、液壓馬達(dá)、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作,混凝土貯罐將不能轉(zhuǎn)動,這會導(dǎo)致車內(nèi)混凝土報廢,嚴(yán)重的甚至使整罐混凝土凝結(jié)在罐內(nèi),造成混凝土攪拌運輸車報廢。因此,驅(qū)動裝置是否可靠是使用中必須高度重視的問題。為保證驅(qū)動裝置完好可靠,應(yīng)做好以下維護(hù)工作:博澤自1993年起在北美地區(qū)市場開展業(yè)務(wù)應(yīng)按時加注潤滑脂,并經(jīng)常檢查磨損情況,及時修理更換。車隊?wèi)?yīng)有備用的萬向軸總成,以保證一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內(nèi)恢復(fù)工作。
東風(fēng)5方攪拌車 :4X2驅(qū)動,B07駕駛室(多利卡),玉柴140馬力中冷增壓發(fā)動機(jī)帶全功率取力器,法士特小八檔(帶高低檔),250*(7+5)大梁,軸距3600, 3.6T縮短加強(qiáng)前橋, 9T縮短后橋, 9.00R20(不帶備胎), 帶排氣制動,斷氣剎,動力轉(zhuǎn)向。
福田時代中馳/瑞琪(3方-4方)攪拌車:全功率取力器,8.25-20輪胎-6條,罐體容積5立方。4108玉柴130馬力(EGR)發(fā)動機(jī),1860寬度排半駕駛室(時代金剛),9噸后橋(1092C),斷氣剎,5檔(145HF)變速箱,帶副變速,250雙層大梁,暖風(fēng)。罐體材料采用高強(qiáng)度錳鋼4mm厚制作。石家莊OK減速機(jī),齒輪泵帶動工作,馬達(dá)江蘇產(chǎn),換向閥為四川或江蘇產(chǎn)!
福田瑞沃6立方混凝土攪拌車
福田瑞沃整車參數(shù)
產(chǎn)品型號ZJN3F3W802J產(chǎn)品名稱福田瑞沃?jǐn)嚢柢?
總質(zhì)量15965(kg)罐體容積6(方)
額定載質(zhì)量7835(kg)整備質(zhì)量7935(kg)
車倆長x寬x高7800x2480x3600(mm)
軸數(shù)2 軸距4200(mm) 前橋5(噸)后橋10(噸)
底盤型號BJ1162VJPHD-F1發(fā)動機(jī)型號Y6CJ190-33
馬力190 變速箱8(檔) 排量/功率6494/140(ml/ps)
高速80(km/h)輪胎數(shù)量6(條)輪胎規(guī)格10.00-20
6方水泥攪拌車批發(fā)價格



陜汽德龍12-14-16方攪拌車底盤配置: 陜汽F3000加長版駕駛室,濰柴336馬力帶全功率取力器,陜齒9檔變速箱,7.5T前橋,16T斯太爾輪減橋,4100+1350軸距,12.00鋼絲胎帶備胎,ABS,自動恒溫空調(diào),沙漠濾芯,天行健終端。
陜汽德龍12-14-16方攪拌車罐體配置: 上裝10攪拌罐,罐體材質(zhì)錳鋼Q345,罐體厚6mm,葉片厚5mm,封頭厚8mm,意大利邦飛利減速機(jī),德國力士樂油泵,馬達(dá),國產(chǎn)散熱器。三大件全部采用PMP減速機(jī),油泵,馬達(dá)。
陜汽德龍12-14-16方攪拌車整車專用性能說明: 陜汽德龍12-14-16方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成,采用全功率取力器,選用武鋼Q345低合金剛,制作罐體、葉片;采用自動焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù),烤漆工藝,葉片采用計算機(jī)輔助設(shè)計手段,由14套專用模具壓制成型,具有進(jìn)、出料速度快,出凈率高等特點,攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式,有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外;進(jìn)口液壓系統(tǒng),三大件全部采用PMP減速機(jī),油泵,馬達(dá),也可選裝。
http://www.zycgzw.com/
東風(fēng)6方攪拌車 :4X2驅(qū)動,153駕駛室,玉柴190馬力(EGR)帶全功率取力器,法士特小八檔(帶高低檔),280*(8+6)大梁,軸距4200,前橋5T,后橋10T, 10.00鋼絲胎(帶備胎), 帶排氣制動,斷氣剎,動力轉(zhuǎn)向。

以下車型為小型混凝土攪拌車熱門車型介紹配置參數(shù)及圖片
福田3-4-5-6方攪拌車底盤配置:???時代中馳1860車身,玉柴130馬力發(fā)動機(jī),萬里揚5檔帶副變速箱,1092加強(qiáng)型后橋,8.25-20尼龍?zhí),帶暖風(fēng)。(配置可選)
福田3-4-5-6方攪拌車罐體配置:全功率取力器,罐體封頭6mm,筒體厚5mm,材質(zhì)為Q345,工裝拼接,環(huán)縫、縱縫自動焊接;葉片厚4mm,模具壓制,鑄鋼拖輪,加強(qiáng)型滾道,白色涂裝。國產(chǎn)液壓系統(tǒng)(可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng))。
福田3-4-5-6方攪拌車整車專用性能說明::福田4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成,采用全功率取力器,選用武鋼Q345低合金剛,制作罐體、葉片;采用自動焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù),烤漆工藝,葉片采用計算機(jī)輔助設(shè)計手段,由14套專用模具壓制成型,具有進(jìn)、出料速度快,出凈率高等特點,攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式,400L超大容量水箱,有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外;國產(chǎn)液壓系統(tǒng),減速機(jī)、油泵、馬達(dá)選用石家莊科翼減速機(jī)、合肥長源齒輪泵、鎮(zhèn)江大力馬達(dá)等國內(nèi)一線品牌,也可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)進(jìn)口件:英特帕普泵和馬達(dá),科翼減速機(jī)(合資)。
東風(fēng)4-5-6-8方攪拌車底盤配置:??東風(fēng)多利卡B07駕駛室,3600mm軸距,玉柴140馬力發(fā)動機(jī),小8檔變速箱,10T后橋,9.00鋼絲胎,帶ABS。新款東風(fēng)D912駕駛室,3800mm軸距,玉柴140馬力發(fā)動機(jī),萬里揚6檔變速箱帶副,10T后橋,9.00鋼絲胎帶備胎,帶ABS。
6方水泥攪拌車批發(fā)價格
福田歐曼12-14-16方攪拌車底盤配置: 國五6x4ETX加長版駕駛室,康機(jī)360馬力帶全功率取力器,陜齒9檔變速箱,7.5T前橋,13T雙級輪減橋,4300+1350軸距,12.00鋼絲胎帶備胎,ABS,自動恒溫空調(diào),沙漠濾芯。
福田歐曼12-14-16方攪拌車罐體配置: 上裝10攪拌罐,罐體材質(zhì)錳鋼Q345,罐體厚6mm,葉片厚5mm,封頭厚8mm,里德減速機(jī)(德國品牌),英特帕普泵,馬達(dá)(意大利品牌),國產(chǎn)散熱器。
福田歐曼12-14-16方攪拌車整車專用性能說明: 福田歐曼12-14-16方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成,采用全功率取力器,選用武鋼Q345低合金剛,制作罐體、葉片;采用自動焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù),烤漆工藝,葉片采用計算機(jī)輔助設(shè)計手段,由14套專用模具壓制成型,具有進(jìn)、出料速度快,出凈率高等特點,攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式,有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外;進(jìn)口液壓系統(tǒng),減速機(jī)、油泵、馬達(dá)選用里德減速機(jī)(德國品牌),英特帕普泵,馬達(dá)(意大利品牌),國產(chǎn)散熱器,也可選裝。


混凝土攪拌車、混凝土攪拌車產(chǎn)品引進(jìn)三一技術(shù),擁有先進(jìn)的設(shè)備和資深的制造管理經(jīng)驗,專業(yè)締造最優(yōu)質(zhì)的攪拌車、小型泵車,公司本著“以人為本,誠信經(jīng)營”的管理理念,多次被評為湖北省“守信用、講信譽”的企業(yè)。我公司生產(chǎn)的攪拌車技術(shù)成熟,已成為建筑國企、市政、環(huán)衛(wèi)、工程物業(yè)等單位的指定攪拌車廠家。
攪拌筒:采用6毫米厚低合金耐磨罐體,犁形結(jié)構(gòu),雙螺旋曲面葉片,在不同的錐段采用不同的葉片,提高了混凝土的質(zhì)量;筒體安裝傾斜角度小,降低了整車重心高度,行駛穩(wěn)定性好,而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出,減少剩余率。帶水箱一個安裝在減速機(jī)上,進(jìn)料口帶氣動加水和自動清洗功功能,罐體尾部帶10米長水槍一個;加水系統(tǒng)為氣動;進(jìn)、出料裝置:由進(jìn)料斗、排料槽可在水平方向旋轉(zhuǎn)180度,以適應(yīng)不同的卸料位置。操作裝置:采用軟軸操縱器和連桿式操縱器,連桿式操縱器可實現(xiàn)多點操縱。?罐體噴漆:罐體表面噴涂兩層聚胺脂面漆,涂層均勻,粘附牢固,光澤更持久。

底盤品牌:東風(fēng)、福田、重汽、時風(fēng)、陜汽、大運、萬山、江淮、南郡、躍進(jìn)、唐駿、右駕出口,隧道,限寬等特殊要求底盤。
上裝配置:罐體均采用Q345高強(qiáng)度錳鋼材料制作。進(jìn)口、國產(chǎn)液壓三大件自由選擇。
攪拌車關(guān)鍵部件:減速機(jī),液壓油泵,液壓馬達(dá),散熱器。
減速機(jī):我們用得都是國外純進(jìn)口的,德國ZF,意大利邦飛利,意大利PMP。
液壓系統(tǒng):德國力士樂,美國伊頓,美國薩奧,意大利PMP。
我產(chǎn)品的優(yōu)勢是:對于泵、馬達(dá)、減速器和冷卻器的選用,均采用了國內(nèi)外著名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定。
本公司混泥土攪拌車、水泥攪拌車現(xiàn)有
小型單橋系列攪拌車:
福田(3方攪拌車、4方攪拌車、5方攪拌車)、東風(fēng)(6方攪拌車)
后雙橋系列攪拌車:
8方攪拌車、10方攪拌車、12方攪拌車(熱銷)、14方攪拌車、
前四后八攪拌車:
15方攪拌車、16方攪拌車(可裝17.5方)
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