天津萬弗萊鋼有限公司
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要產(chǎn)品如下：
一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機(jī),非開挖等行業(yè))
規(guī)格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質(zhì)：DZ40(50Mn ) DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）、R780（42MnMo7）,DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺，也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機(jī)械性能,適用較高級(jí)別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
鋼級(jí)E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19，可以為客戶提供管體料（客戶自己調(diào)質(zhì)，管端加厚，焊接頭），也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機(jī)鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護(hù)理）
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780；套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.（優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
規(guī)格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8，180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營DZ50材質(zhì)，長度為9米定尺。因?yàn)镈Z50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命，較DZ40有更高的性價(jià)比，經(jīng)新老客戶試用三年多來反應(yīng)非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規(guī)格 68*20 83*24 89*24,材質(zhì)為DZ50（45Mn2），長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工）
潛孔鉆桿：60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管：108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
不過，龐大的鋼鐵產(chǎn)能，在面對明年需求仍會(huì)回落的形勢下，短時(shí)間實(shí)現(xiàn)供需關(guān)系趨向平衡仍是非常困難的，這仍需要鋼企努力調(diào)整產(chǎn)量以適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要。在下游方面，也有一些亮點(diǎn)，如政策推動(dòng)影響，2015年11月，汽車行業(yè)延續(xù)了上月回升態(tài)勢，產(chǎn)銷量雙雙超過250萬輛，創(chuàng)歷史新高，預(yù)計(jì)2016年中國輕型汽車產(chǎn)量同比增8.2%。
分銷商表示：“目前多數(shù)庫存是在價(jià)格較高的時(shí)候采購的，因此難以接受較低的出價(jià)，我們需要優(yōu)先考慮價(jià)格，而不是銷量。盡管實(shí)際需求依然低迷，但7月中旬以來詢盤有所增加，一些用戶已開始為秋季需求改善做準(zhǔn)備，因此型材價(jià)格很可能已觸底。”
中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)在接受中新社記者采訪時(shí)指出，鋼價(jià)反彈很難持續(xù)，主要是由于中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩壓力很大，一旦鋼材價(jià)格上漲，一些已經(jīng)停工的產(chǎn)能可能又會(huì)再次開工，造成價(jià)格下壓�！霸跊]有根本性地化解過剩產(chǎn)能的問題之前，鋼價(jià)的反彈是不可持續(xù)的”。
分析師在接受中新社記者采訪時(shí)分析稱，往年春節(jié)之后，鋼材價(jià)格的上漲一般會(huì)在農(nóng)歷正月十五之后，但今年這輪漲價(jià)提前到正月十五之前，且幅度超過3%(往年一般在1%-2%之間)。而且值得注意的是，今年無論是持續(xù)面對下行壓力的宏觀經(jīng)濟(jì)還是可能“負(fù)增長”的房地產(chǎn)投資，都讓鋼鐵業(yè)面臨空前嚴(yán)峻的形勢。鋼價(jià)這種“逆勢”上漲背后的原因值得思考。
二是很多鋼廠高爐開工尚未大規(guī)模恢復(fù)。一般而言，鋼材價(jià)格走升之后，鋼廠會(huì)加大投資和生產(chǎn)的力度。不過今年，因?yàn)椤叭ギa(chǎn)能”的預(yù)期推動(dòng)，國內(nèi)鋼廠目前還沒有出現(xiàn)大規(guī)模的“上產(chǎn)能”的現(xiàn)象。中國國務(wù)院1月下旬提出，從2016年開始，用5年時(shí)間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億—1.5億噸。