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    發(fā)布者:sdjdgy1  發(fā)布時間:2017-11-23 22:05:00
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    天津萬弗萊鋼有限公司

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    要產(chǎn)品如下:
    一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業(yè))
        規(guī)格42*5/6/6.2  50*6/6.5  60*7.1   63.5*7.1/7.5  73*7*8*9.19   89*9.35   101.6*8.56 114.3*8.56  127*9.19  材質(zhì):DZ40(50Mn )  DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)、R780(42MnMo7),DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺,也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)質(zhì)優(yōu)價廉,R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
    二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
        鋼級E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19,可以為客戶提供管體料(客戶自己調(diào)質(zhì),管端加厚,焊接頭),也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
    三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理)
        鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35  R780;套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì))接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.(優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì))
    四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
        規(guī)格為 58*473*4/4.2  89*4.2/4.5/6.5  108*4.2/4.5/6  127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8,180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營DZ50材質(zhì),長度為9米定尺。因為DZ50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命,較DZ40有更高的性價比,經(jīng)新老客戶試用三年多來反應非常好。
    五、鉆鋌及接頭用管 
        規(guī)格 68*20  83*24  89*24,材質(zhì)為DZ50(45Mn2),長度9米定尺.
    六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工)
        潛孔鉆桿:60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56  跟管:108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
    就在上月底,寶鋼股份和武鋼股份雙雙發(fā)布公告,稱二者各自的控股股東武鋼集團與寶鋼集團正在籌劃戰(zhàn)略重組事宜。這被視作中國鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的一步重要“落子”。同樣獲批開建于2012年的武鋼防城港項目,與寶鋼湛江項目地理位置臨近,且均瞄準華南地區(qū)的家電和汽車板市場,被認為定位“撞車”。

    在過去20年里,中國貢獻了全球粗鋼產(chǎn)量增量的約80%,今年以來,一些鋼鐵產(chǎn)品的價格反彈,直接刺激了鋼鐵廠復產(chǎn)的浪潮,使得去產(chǎn)能形勢愈發(fā)嚴峻,集中度低、產(chǎn)能嚴重過剩的陰影,困擾著我國鋼鐵業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級的進程,成為鋼鐵業(yè)實現(xiàn)健康發(fā)展的一大障礙。

    數(shù)據(jù)顯示,2016年4月份,全國粗鋼產(chǎn)量6942萬噸,同比增長0.5%,去年同期為下降0.7%;鋼材產(chǎn)量增長0.5%,增速同比回落2.9個百分點。鐵合金產(chǎn)量增長6.3%,去年同期為下降3.9%。價格方面,鋼材價格大幅回升。4月份,國內(nèi)市場鋼材價格綜合指數(shù)平均為78.42點,比上月提高11.29點,同比提高4.43點。

    在去產(chǎn)能過程中要特別關注哪些問題?應如何看待鋼鐵行業(yè)的“過山車”現(xiàn)象?兼并重組是解決結(jié)構(gòu)失衡、惡性競爭的“良方”嗎?鋼鐵產(chǎn)業(yè)的供給側(cè)改革應著重在哪些方面?針對這些問題,中國經(jīng)濟時報記者采訪了國務院發(fā)展研究中心企業(yè)研究所副研究員周健奇。

    首先是政策性壓減正在實質(zhì)性推進。各地正在嚴格按照壓減鋼鐵產(chǎn)能計劃行動。與最初的壓減相比,當前的壓減更具有實質(zhì)性。例如,河北省前兩年壓減的鋼鐵產(chǎn)能中,很多是早已停產(chǎn)的產(chǎn)能,其中不乏廢棄產(chǎn)能。但目前壓減的產(chǎn)能基本是企業(yè)的實質(zhì)性產(chǎn)能。

     

     

     


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