溫馨提示：此車(chē)為專(zhuān)用特種車(chē)輛，官方公告車(chē)型“冷藏車(chē)”。“廂式貨車(chē)”�。�！價(jià)格僅供參考，以雙方合同價(jià)格為準(zhǔn)。廠家咨詢(xún)電話(huà)；157-2722-5796施經(jīng)理 ,賣(mài)車(chē)到程力，省錢(qián)又省力，程力，成就世界新動(dòng)力 ！
廠家直銷(xiāo),省去中間商,廠家直接對(duì)接用戶(hù),產(chǎn)品更便宜,用戶(hù)更省錢(qián)
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冷藏車(chē)是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車(chē)，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專(zhuān)用運(yùn)輸汽車(chē)，常用于運(yùn)輸冷凍食品（冷凍車(chē)），奶制品（奶品運(yùn)輸車(chē)）、蔬菜水果（鮮貨運(yùn)輸車(chē)）、疫苗藥品（疫苗運(yùn)輸車(chē)）等。
程力專(zhuān)汽是國(guó)家發(fā)改委定點(diǎn)生產(chǎn)各類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)廠家，大型專(zhuān)用汽車(chē)制造廠。國(guó)內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專(zhuān)用汽車(chē)制造商
廠家直銷(xiāo)東風(fēng)系列（多利卡、銳鈴、天錦、天龍）冷藏車(chē)、江淮系列（帥鈴、康鈴、威鈴、格爾發(fā)等）冷藏車(chē)、福田系列（領(lǐng)航、迦途、康瑞、奧鈴、歐馬可、歐曼等）冷餐車(chē)、江鈴順達(dá)冷藏車(chē)、慶鈴五十鈴100P冷藏車(chē)、雙排冷藏車(chē)、慶鈴五十鈴600P冷藏車(chē)、慶鈴五十鈴700P冷藏車(chē)、慶鈴五十鈴FTR冷藏車(chē)、慶鈴五十鈴FVR冷藏車(chē)、慶鈴五十鈴Frv冷藏車(chē)（后八輪）等。程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司是國(guó)內(nèi)著名的專(zhuān)用汽車(chē)制造廠家，冷藏車(chē)制作采用我公司自主研發(fā)的第五代全封閉聚氨酯900T液壓晶龍工藝技術(shù)，使產(chǎn)品保溫各項(xiàng)性能均達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合冷藏車(chē)原廠底盤(pán)使整車(chē)性能卓越，省油、保溫、耐用、操控性好。溫控、制冷設(shè)備等的性能要求納入營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能檢驗(yàn)● 構(gòu)建冷鏈物流溫度監(jiān)控系統(tǒng) 促進(jìn)冷鏈物流信息互聯(lián)共享
★冷藏車(chē)上裝配置介紹：冷藏車(chē)工藝、配置：我公司研發(fā)與生產(chǎn)冷藏車(chē)11年之久，擁有一套與國(guó)際同步技術(shù)的冷藏車(chē)廂體生產(chǎn)流水線(xiàn)。經(jīng)過(guò)我公司多年的冷藏車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)，自主研發(fā)的一套真空吸附工藝設(shè)備。真空吸附廂體工藝：真空吸附工藝是把廂體內(nèi)外面板、保溫材料（聚氨酯）、骨架經(jīng)過(guò)設(shè)備自動(dòng)涂膠一體而成。真空吸附工藝優(yōu)點(diǎn)：相比以前的工藝，真空吸附工藝涂膠均勻、經(jīng)過(guò)24小時(shí)吸真空，設(shè)備自動(dòng)化液壓壓制，保證了廂體粘連牢靠、硬度高、密封性保溫好、杜絕了客戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)反映的：不保溫、 漏水、廂體腐爛、一碰就破了或變形了，還有天氣的冷暖導(dǎo)致熱脹冷縮廂體鼓包了...等眾多因素！
★程力冷藏車(chē)優(yōu)勢(shì)：采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)、新工藝制造，廂體隔熱、保溫性強(qiáng)、平整度高、耐沖擊性好，對(duì)大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。 冷藏機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便運(yùn)行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)。冷藏車(chē)主要用于水果、海鮮、鮮奶等易變質(zhì)、易腐爛、易發(fā)酵貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸，醫(yī)療血液、疫苗運(yùn)送等。物的長(zhǎng)途運(yùn)輸，醫(yī)療血液、疫苗醫(yī)療用品運(yùn)送等。
聚苯乙烯泡沫塑料在很多方面都同聚氨酯非常相似，如隔熱性，強(qiáng)度，穩(wěn)定性等，缺點(diǎn)是耐溫范圍比較窄，遇明火易發(fā)揮有毒氣體，吸水易失去保溫效果。因此，是一種逐漸淘汰的產(chǎn)品。
普通聚苯乙烯的不足之處在于性脆，沖擊強(qiáng)度低，易出現(xiàn)應(yīng)力開(kāi)裂，耐熱性差及不耐沸水等。而聚氨酯由于含有強(qiáng)極性氨基甲酸酯基團(tuán)，調(diào)節(jié)配方中NCO/OH的比例，可以制得熱固性聚氨酯和熱塑性聚氨酯的不同產(chǎn)物。按其分子結(jié)構(gòu)可分為線(xiàn)型和體型兩種。體型結(jié)構(gòu)中由于交聯(lián)密度不同，可呈現(xiàn)硬質(zhì)、軟質(zhì)或介乎兩者之間的性能，具有高強(qiáng)度、高耐磨和耐溶劑等特點(diǎn)。
那么，怎么分辨聚氨酯和聚苯乙烯呢？我來(lái)教大家一個(gè)簡(jiǎn)單的方法，大家來(lái)到廠里看車(chē)的時(shí)候，車(chē)間里會(huì)有一些邊角料，用打火機(jī)點(diǎn)著，燒不起來(lái)或者燒一會(huì)會(huì)自己熄滅的就是聚氨酯，可以持續(xù)燃燒的就是聚苯乙烯。提高冷鏈物流裝備的專(zhuān)業(yè)化，鼓勵(lì)新技術(shù)的應(yīng)用和新能源車(chē)型的推廣● 嚴(yán)格冷藏保溫車(chē)輛使用過(guò)程管理 年度審驗(yàn)增加多項(xiàng)性能檢測(cè)依托多式聯(lián)運(yùn)示范工程，鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)發(fā)展“海運(yùn) 冷藏班列”海鐵聯(lián)運(yùn)、“中歐冷藏班列”公鐵聯(lián)運(yùn)、公水聯(lián)運(yùn)、空陸聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)新模式。
● 制冷機(jī)組的選擇
1、獨(dú)立機(jī)組還是非獨(dú)立機(jī)組
非獨(dú)立式制冷機(jī)組價(jià)格便宜，維修方便。但此種機(jī)組本身沒(méi)有動(dòng)力裝置，必須靠汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)工作;受汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況的影響且性能不如獨(dú)立機(jī)組。
獨(dú)立式制冷機(jī)組自身帶有為制冷系統(tǒng)提供動(dòng)力和電能的發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)裝置。能夠獨(dú)立工作，不受汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的限制。這種冷機(jī)性能比較穩(wěn)定，但是價(jià)格較高，配件更貴。
可靠穩(wěn)定是關(guān)鍵 看冷藏車(chē)該如何來(lái)選購(gòu)
非獨(dú)立式制冷機(jī)組
市內(nèi)或者區(qū)縣間的短距離配送，車(chē)廂在7米以下的，建議使用非獨(dú)立機(jī)組，不僅采購(gòu)成本更低，即使出現(xiàn)故障，尋找維修點(diǎn)也相對(duì)方便些。
進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)�，�?chē)廂在7米以上的，則建議使用獨(dú)立式制冷機(jī)，因?yàn)樵陂L(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中哪怕汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，制冷機(jī)仍然可以正常制冷，滿(mǎn)足所運(yùn)輸物品的安全。
冷藏車(chē)的制冷機(jī)組選用進(jìn)口韓國(guó)韓亞、美國(guó)開(kāi)利、上海松寒、襄樊漢雪、國(guó)產(chǎn)k牌等知名品牌。 ◆冷藏車(chē)材料可采用：① 內(nèi)外彩鋼板、②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板、③內(nèi)外飾玻璃鋼，④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。鼓勵(lì)傳統(tǒng)冷鏈物流企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)和甩掛運(yùn)輸加快建設(shè)具有倉(cāng)儲(chǔ)、集配、運(yùn)輸?shù)裙δ苡谝惑w的公共服務(wù)型冷鏈物流園區(qū)，加快面向農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地，特別是中西部農(nóng)產(chǎn)品規(guī)模較大地區(qū)的冷鏈物流園區(qū)建設(shè)。加快農(nóng)村冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，完善“最先一公里”產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)施。溫控、制冷設(shè)備等的性能要求納入營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能檢驗(yàn)鼓勵(lì)多溫層冷藏車(chē)、冷藏集裝箱、冷藏廂式半掛車(chē)、低溫保溫容器等標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)載單元以及輕量化、新能源等節(jié)能環(huán)保冷藏保溫車(chē)型在冷鏈物流中推廣使用，提高冷鏈物流裝備的專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化水平。完善冷藏集裝箱供需體系，建立跨運(yùn)輸方式的冷藏集裝箱循環(huán)共享共用系統(tǒng)，提高冷藏集裝箱的利用效率。
冷藏車(chē)構(gòu)造主要是國(guó)五冷藏車(chē)載貨汽車(chē)底盤(pán)，冷藏冷凍恒溫廂體，冷藏機(jī)組組成。程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司冷藏車(chē)廂體主要是采用聚氨酯擠塑板保溫層，用真空復(fù)合粘接而成，表面光潔平整，強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)，保溫性能達(dá)到國(guó)家A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，門(mén)框，門(mén)飾件全部使用不銹鋼，廂體內(nèi)外材料可根據(jù)用戶(hù)要求選用，冷藏車(chē)，冷凍車(chē)，保溫車(chē)，保溫層厚度有5cm,8cm的可供選擇，可選裝肉鉤，通風(fēng)槽，側(cè)面單開(kāi)門(mén)或雙開(kāi)門(mén)溫控、制冷設(shè)備等的性能要求納入營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能檢驗(yàn)鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)自建或委托第三方機(jī)構(gòu)建設(shè)冷鏈物流設(shè)施設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)冷藏保溫庫(kù)、冷藏保溫車(chē)輛、冷藏集裝箱內(nèi)的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)記錄，及時(shí)處置溫度異常等情況，確保冷鏈物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)溫度控制“不斷鏈”。溫控、制冷設(shè)備等的性能要求納入營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能檢驗(yàn)鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)自建或委托第三方機(jī)構(gòu)建設(shè)冷鏈物流設(shè)施設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)冷藏保溫庫(kù)、冷藏保溫車(chē)輛、冷藏集裝箱內(nèi)的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)記錄，及時(shí)處置溫度異常等情況，確保冷鏈物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)溫度控制“不斷鏈”。鼓勵(lì)多溫層冷藏車(chē)、冷藏集裝箱、冷藏廂式半掛車(chē)、低溫保溫容器等標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)載單元以及輕量化、新能源等節(jié)能環(huán)保冷藏保溫車(chē)型在冷鏈物流中推廣使用，提高冷鏈物流裝備的專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化水平。完善冷藏集裝箱供需體系，建立跨運(yùn)輸方式的冷藏集裝箱循環(huán)共享共用系統(tǒng)，提高冷藏集裝箱的利用效率。
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國(guó)五冷藏車(chē)特點(diǎn)：密封性 冷藏車(chē)的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來(lái)減少與外界的熱量交換，以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。制冷性 加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。輕便性 一般用冷藏車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。隔熱性 冷藏車(chē)的貨柜類(lèi)似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。強(qiáng)化對(duì)冷鏈物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)溫度監(jiān)控的監(jiān)管。建立對(duì)冷鏈物流企業(yè)溫度監(jiān)控記錄的抽檢抽查制度，對(duì)溫控記錄、運(yùn)單數(shù)據(jù)進(jìn)行核查比對(duì)，作為政府行業(yè)監(jiān)管和企業(yè)信用評(píng)價(jià)的依據(jù)�！� 強(qiáng)化對(duì)物流環(huán)節(jié)溫度監(jiān)控的監(jiān)管 開(kāi)展冷鏈物流企業(yè)服務(wù)和信用評(píng)價(jià)鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)自建或委托建設(shè)冷鏈物流設(shè)施設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)加快建設(shè)具有倉(cāng)儲(chǔ)、集配、運(yùn)輸?shù)裙δ苡谝惑w的公共服務(wù)型冷鏈物流園區(qū)，加快面向農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地，特別是中西部農(nóng)產(chǎn)品規(guī)模較大地區(qū)的冷鏈物流園區(qū)建設(shè)。加快農(nóng)村冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，完善“最先一公里”產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)施。
我們使用的玻璃鋼板也不一樣， 我們的玻璃鋼板中間多了一層玻璃纖維。 板塊粘接是用發(fā)泡成型的聚氨酯板切割后利用樹(shù)脂和玻璃纖維氈連接而成，每一個(gè)小板塊之間都用氈做Z字形連接，形成一種加強(qiáng)筋。使固化后的板塊硬度更大，粘接更牢固。并不是像有些說(shuō)的那樣全部是鐵。
作為一個(gè)行業(yè)內(nèi)人士，我們的價(jià)格是用的百分百好材料的價(jià)格，不會(huì)為了便宜那幾千塊錢(qián)而使用劣制材料。程力廠內(nèi)也有兩條生產(chǎn)線(xiàn)，一條生產(chǎn)線(xiàn)采用新的工藝，一條生產(chǎn)線(xiàn)采用舊工藝。如果您想買(mǎi)一臺(tái)耐用、保溫效果好的冷藏車(chē)，請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)程力新工藝?yán)洳剀?chē)。
程力集團(tuán)嚴(yán)格的管理方式 先進(jìn)的生產(chǎn)工藝 專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)體系 精湛的技術(shù)團(tuán)隊(duì) 同行最低的價(jià)格 用戶(hù)信得過(guò)的質(zhì)量保證=程力新工藝?yán)洳剀?chē)！相信您在這里能選擇到最適合您的車(chē)，我們將耐心細(xì)致的協(xié)助滿(mǎn)足您的需求！鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)自建或委托第三方機(jī)構(gòu)建設(shè)冷鏈物流設(shè)施設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)冷藏保溫庫(kù)、冷藏保溫車(chē)輛、冷藏集裝箱內(nèi)的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)記錄，及時(shí)處置溫度異常等情況，確保冷鏈物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)溫度控制“不斷鏈”�！� 加強(qiáng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 冷鏈物流園區(qū)或?qū)⑴d起強(qiáng)化對(duì)冷鏈物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)溫度監(jiān)控的監(jiān)管。建立對(duì)冷鏈物流企業(yè)溫度監(jiān)控記錄的抽檢抽查制度，對(duì)溫控記錄、運(yùn)單數(shù)據(jù)進(jìn)行核查比對(duì)，作為政府行業(yè)監(jiān)管和企業(yè)信用評(píng)價(jià)的依據(jù)�！� 嚴(yán)格冷藏保溫車(chē)輛使用過(guò)程管理 年度審驗(yàn)增加多項(xiàng)性能檢測(cè)鼓勵(lì)傳統(tǒng)冷鏈物流企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)和甩掛運(yùn)輸更多詳情咨詢(xún)；157-2722-5796
購(gòu)車(chē)方式： 手續(xù)的嚴(yán)格是為了雙方購(gòu)車(chē)的公正性，合法性！
一、異地購(gòu)車(chē)：我公司為了方便廣大用戶(hù)外地購(gòu)車(chē)服務(wù)，特開(kāi)通異地購(gòu)車(chē)服務(wù)，方式分為以下兩種：
購(gòu)車(chē)方式A（送車(chē)服務(wù)）：
1、電話(huà)/網(wǎng)上溝通確定車(chē)型；2、簽訂訂車(chē)合同；3、支付訂車(chē)金額（車(chē)款20-30%）；4、安排生產(chǎn)（現(xiàn)車(chē)不用安排生產(chǎn)）；5、下線(xiàn)通知客戶(hù)提供開(kāi)票信息公司安排開(kāi)票；6、公司安排送車(chē)；7、驗(yàn)車(chē)簽字后支付余款。
購(gòu)車(chē)方式B（自提服務(wù)）：
1、電話(huà)/網(wǎng)上溝通確定車(chē)型；2、簽訂訂車(chē)合同；3、支付訂車(chē)金額（車(chē)款20-30%）；4、安排生產(chǎn)（現(xiàn)車(chē)不用安排生產(chǎn)）；5、下線(xiàn)通知客戶(hù)來(lái)公司辦理手續(xù)；6、驗(yàn)車(chē)簽字后支付余款。
二、廠區(qū)提車(chē)：為了方便各位新老客戶(hù)來(lái)廠提車(chē)購(gòu)車(chē)服務(wù)，公司一切手續(xù)都是按照訂單生產(chǎn)，現(xiàn)車(chē)均需要客戶(hù)提供開(kāi)票購(gòu)車(chē)手續(xù)，公司安排出廠。
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