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ZR-DJYPVP 2×2×1.0產(chǎn)品介紹：ZR-DJYPVP 2*2*1.0
2、產(chǎn)品用途： 本產(chǎn)品適用于額定電壓450/750V及以下或直
車載顯示器的基本規(guī)格都必須提供抗塵、抗震功能，在溫度方面，更必須能夠承受- 30℃~ 85℃、120℃的高低溫差，因?yàn)橐壕姘逯械囊壕?huì)在低溫的中，出現(xiàn)凍結(jié)的現(xiàn)象，而無常顯示畫面，或者顯示的能力完全。TFT液晶顯示器成為主流根據(jù)car2100的預(yù)測(cè)，TFT液晶顯示器憑借其高性能比和低成本化，造成汽車配置液晶面板的比率大幅增長(zhǎng)，將成為車載用的影音和車載用導(dǎo)航顯示器的主流。不過由于播放的內(nèi)容豐富，使得車載液晶面板的規(guī)格也日漸，例如高精細(xì)化顯示品質(zhì)、高亮度、大尺寸化、廣視角化、薄型化、輕量化、高可靠度、低耗電等等。比如，為了讓用戶在駕駛汽車的時(shí)候一目了然，提供更高清晰度，高畫質(zhì)的畫面必然成為發(fā)展趨勢(shì)。今后，車載顯示器的分辨率為800 ×400以及更高，屏幕也會(huì)一定范圍內(nèi)擴(kuò)大。從而，避免在駕駛中因屏幕較小而過分集中觀看屏幕的尷尬。更進(jìn)一步的，單一屏幕雙顯示功能的液晶面板也已經(jīng)被業(yè)者出來，如此一來，就能以單一顯示面板，同時(shí)提供駕駛座及副駕駛座不同的影像信息，駕駛?cè)丝梢杂^看導(dǎo)航畫面、而副駕駛座乘客則可觀看影像節(jié)目或其它信息、資料兩個(gè)顯示設(shè)備可以分別屏幕更新率、分辨率和色彩深度，而且能夠支持各個(gè)不同應(yīng)用。觸控面板步入市場(chǎng)觸控面板可以提供使用者更便利性的操作接口，這比起過去在副駕駛座上利用遙控器來操作車載用導(dǎo)航來顯得更為便利。在未來的車載顯示器市場(chǎng)必將發(fā)展（李欣）。
去產(chǎn)能尚未落地，鋼價(jià)即出現(xiàn)大幅上漲，停產(chǎn)鋼企紛紛開始復(fù)產(chǎn)。春節(jié)后低迷的鋼價(jià)出現(xiàn)明顯升溫，近日更是大漲，這給鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能了新的不確定性。鋼價(jià)的回升并不意味著鋼鐵行業(yè)的春天到來，鋼鐵去產(chǎn)能并實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，還將面臨重重考驗(yàn)。面對(duì)突然大漲的鋼價(jià)，唐山正豐鋼鐵總經(jīng)理王凱卻愈發(fā)憂心起來。該死的沒死掉，本來快死的現(xiàn)在又活了過來，連虧損嚴(yán)重的廠子都在欲動(dòng)接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)王凱感慨。去產(chǎn)能尚未落地，鋼價(jià)即出現(xiàn)大幅上漲，停產(chǎn)鋼企隨即普遍開始復(fù)產(chǎn)。供需矛盾并未化解的前提下，鋼價(jià)回升對(duì)過剩產(chǎn)能的出清帶來了新的不確定性長(zhǎng)遠(yuǎn)看，鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能、實(shí)現(xiàn)脫困轉(zhuǎn)型仍然任重而道遠(yuǎn)。
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