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    發(fā)布者:sdjdgy1  發(fā)布時間:2017-11-23 00:40:00
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    天津萬弗萊鋼有限公司

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    要產(chǎn)品如下:
    一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業(yè))
        規(guī)格42*5/6/6.2  50*6/6.5  60*7.1   63.5*7.1/7.5  73*7*8*9.19   89*9.35   101.6*8.56 114.3*8.56  127*9.19  材質(zhì):DZ40(50Mn )  DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)、R780(42MnMo7),DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺,也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)質(zhì)優(yōu)價廉,R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
    二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
        鋼級E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19,可以為客戶提供管體料(客戶自己調(diào)質(zhì),管端加厚,焊接頭),也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
    三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理)
        鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35  R780;套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì))接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.(優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì))
    四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
        規(guī)格為 58*473*4/4.2  89*4.2/4.5/6.5  108*4.2/4.5/6  127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8,180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營DZ50材質(zhì),長度為9米定尺。因為DZ50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命,較DZ40有更高的性價比,經(jīng)新老客戶試用三年多來反應(yīng)非常好。
    五、鉆鋌及接頭用管 
        規(guī)格 68*20  83*24  89*24,材質(zhì)為DZ50(45Mn2),長度9米定尺.
    六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工)
        潛孔鉆桿:60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56  跟管:108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
    根據(jù)預(yù)測,2016年我國鋼鐵消費量將進一步降至6.48億噸,屆時鋼鐵企業(yè)控制產(chǎn)能、提高銷量、國家加速鋼鐵企業(yè)退出的壓力都將增加,鋼鐵行業(yè)將迎來快速洗牌期。但在傳統(tǒng)鋼鐵貿(mào)易發(fā)展無力之際,鋼鐵電商憑借低成本與巨大影響力,為處于困境中的鋼鐵行業(yè)帶來了新希望。

    前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認為,鋼鐵企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型成為其持續(xù)生存并在未來獲得良好發(fā)展的關(guān)鍵因素。當(dāng)前,諸多傳統(tǒng)行業(yè)如餐飲、教育、旅游等擁抱互聯(lián)網(wǎng)后,都逐漸擺脫了以往的困境,呈現(xiàn)出新的發(fā)展活力,這正是因為互聯(lián)網(wǎng)能催生上述行業(yè)的創(chuàng)新靈感與動力。因此,“互聯(lián)網(wǎng) ”時代下,鋼鐵行業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型離不開這一重要手段。

    “互聯(lián)網(wǎng) 鋼鐵”模式為鋼鐵行業(yè)帶來的改變主要體現(xiàn)在以下方面:一是降低成本,提高銷售,這是鋼鐵企業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)的主要目的。二是提升鋼鐵行業(yè)效率;ヂ(lián)網(wǎng)信息透明化的特點使供需關(guān)系明確,有利于鋼鐵企業(yè)提高資源的配置效率。而互聯(lián)網(wǎng)工具可連接鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié),從而提升鋼鐵企業(yè)商業(yè)模式效率。三是助力鋼鐵行業(yè)智能化。智能制造是中國制造的發(fā)展大勢,鋼鐵行業(yè)身處制造業(yè)大環(huán)境中,未來將與云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)融合,向智能制造轉(zhuǎn)型,“互聯(lián)網(wǎng) 鋼鐵”符合鋼鐵行業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型的需要。

    不難看出,“互聯(lián)網(wǎng) 鋼鐵”意味著在鋼鐵電商、互聯(lián)網(wǎng)思維、大數(shù)據(jù)以及云計算的使用等方面,鋼鐵電商是“互聯(lián)網(wǎng) 鋼鐵”主要表現(xiàn)形式。目前,我國已有200余家鋼鐵電商平臺,主要分為鋼鐵企業(yè)自身打造、互聯(lián)網(wǎng)鋼鐵資訊平臺轉(zhuǎn)型、外來資本投資與大型流通企業(yè)打造的鋼鐵電商四類。未來在用戶多樣化、個性化的需求下,以大批量定制化為特征的傳統(tǒng)制造模式已經(jīng)無法適應(yīng)時代要求,必須用“互聯(lián)網(wǎng) ”的思維向智慧制造、智能制造轉(zhuǎn)型。

    “我市將用兩三年時間,通過多管齊下、綜合施策,鼓勵企業(yè)主動進行市場出清,去除一批過剩產(chǎn)能、一批房地產(chǎn)庫存、一批僵尸企業(yè)和空殼公司!笔校ㄖ貞c市,下同)政府副秘書長、新聞發(fā)言人張智奎昨日在3月月度暨推進供給側(cè)改革新聞發(fā)布會上如是說。

     

     

     


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