天津萬弗萊鋼有限公司
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要產(chǎn)品如下：
一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機(jī),非開挖等行業(yè))
規(guī)格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質(zhì)：DZ40(50Mn ) DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）、R780（42MnMo7）,DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺，也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機(jī)械性能,適用較高級別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
鋼級E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19，可以為客戶提供管體料（客戶自己調(diào)質(zhì)，管端加厚，焊接頭），也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機(jī)鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護(hù)理）
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780；套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.（優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
規(guī)格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8，180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營DZ50材質(zhì)，長度為9米定尺。因?yàn)镈Z50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命，較DZ40有更高的性價(jià)比，經(jīng)新老客戶試用三年多來反應(yīng)非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規(guī)格 68*20 83*24 89*24,材質(zhì)為DZ50（45Mn2），長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工）
潛孔鉆桿：60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管：108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
首先，你要對方報(bào)價(jià)，就要讓對方清楚的知道你要什么，這樣報(bào)價(jià)才會更為準(zhǔn)確。例如，有客戶直接詢問：28mm螺紋鋼多少錢?這個(gè)問句，看似很明確，其實(shí)仍有欠缺，28mm螺紋鋼是分hrb400與hrb500，級別不同，價(jià)格就會不同。
其次，同樣是這個(gè)問題，如果對方問：那你要幾級的呢?你要是回答：哪級都行，你就直接給我報(bào)個(gè)價(jià)格吧，不行就算。好像顯得你占主導(dǎo)權(quán)，其實(shí)，對方也會猜測，不知道螺紋鋼級別，看來，這名求購螺紋鋼的客戶并不是真正決定采購的人，因?yàn)榻?jīng)常和螺紋鋼打交道的人不會不明白，只有明確了要什么，價(jià)格才會更為準(zhǔn)確。而且口氣強(qiáng)硬，不報(bào)價(jià)格就算，看來這個(gè)人做事很草率，估計(jì)也就是一個(gè)幫忙詢價(jià)的員工，要不然就是并無實(shí)際采購意愿。作為供應(yīng)商，可能就會有自己的考量了。
國內(nèi)四大駐港央企之一的港中旅集團(tuán)12月7日發(fā)布資產(chǎn)無償劃轉(zhuǎn)公告稱，擬無償轉(zhuǎn)讓58.495.09%的股權(quán)給河北省國資委，從而完全退出鋼鐵行業(yè)。12月9日，在經(jīng)歷了長達(dá)5個(gè)月的停牌后，國內(nèi)第一大民營鋼鐵企業(yè)沙鋼集團(tuán)旗下上市公司沙鋼股份發(fā)布公告稱，公司開始涉足新能源車市場。
分析師劉新偉表示，在鋼鐵行業(yè)虧損的大背景下，這無非是企業(yè)尋找新業(yè)績增長點(diǎn)的舉措，“當(dāng)前，沙鋼股份涉足系能源車等多的是概念問題，”劉新偉說，“上市公司沙鋼股份炒作新能源車概念，也許更多的是從上市公司角度考慮�！�
早在今年10月，寶鋼旗下子公司寶鋼工程技術(shù)集團(tuán)寶鋼建筑此前分別于海爾家居旗下有住網(wǎng)、克路德機(jī)器人公司，以及北京建誼集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，并試圖打造以“綠色智慧可持續(xù)”居住理念為驅(qū)動的“智能家居”。