近年來,經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,城市化進(jìn)程加快,給城市環(huán)衛(wèi)工作帶來了壓力。而人們的環(huán)保意識(shí)逐步加強(qiáng),對(duì)環(huán)境質(zhì)量的要求越來越高。同時(shí),我國公路總里程逐年增加,高速公路總里程也升至世界第一。
純吸式吸塵車沒有繁瑣的液壓馬達(dá)機(jī)構(gòu)，淘汰了盤刷，結(jié)構(gòu)更簡潔，效率更。一次吸塵率達(dá)到99%以上，垃圾箱內(nèi)部裝有濾筒進(jìn)行降塵，垃圾不會(huì)從風(fēng)機(jī)風(fēng)口排出，徹底根治二次揚(yáng)塵污染。傾倒垃圾的時(shí)候，尾部的后噴水嘴還可以進(jìn)行再次的降塵。
四川富順縣吸塵車_設(shè)計(jì)研發(fā)_免費(fèi)試車參數(shù)：新一代江鈴SGZ5089TXCJX51干濕兩用吸塵車，是集干式吸塵，濕式吸掃為一體的多功能吸塵車，不僅適用于粉塵較多地區(qū)的路面吸塵，也可適用于濕式路面，泥濘路面環(huán)境的清掃。江鈴凱銳干濕兩用吸塵車為國五排放標(biāo)準(zhǔn)，主副發(fā)動(dòng)機(jī)均為江鈴系列，底盤軸距3815mm，垃圾箱容積可達(dá)6立方，帶有左右共兩個(gè)掃刷，其掃盤帶有吸塵管，采用后置寬吸盤，可干式及濕式兩種作業(yè)模式。江鈴干濕兩用吸塵車具有右后作業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及倒車影像，全車智能語音報(bào)警系統(tǒng)，德國進(jìn)口自動(dòng)無極變速離合器材質(zhì)，一流品牌液壓系統(tǒng)，法國施耐德電控系統(tǒng)，電子脈沖自動(dòng)振塵系統(tǒng)，駕駛室及尾部共兩套操控系統(tǒng)。
江鈴凱銳干式兩用吸塵車吸塵車采用原裝N800凱銳底盤生產(chǎn)，該底盤是江鈴全新推出的重載氣剎車型，它搭載了目前江鈴輕卡最大配套動(dòng)力，騰豹3.0發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0L排量，可產(chǎn)生112kw功率，重載。輪 胎、大梁、前后橋、板簧等結(jié)構(gòu)部件均針對(duì)重載工況進(jìn)行了定向開發(fā)，整車超過400個(gè)整車零部件，針對(duì)重載工況進(jìn)行了升級(jí)，承載力和安全性大大提升。標(biāo)配氣剎、重載更安全。
江鈴凱銳吸塵車采用國際化全新設(shè)計(jì)：美、意、日、韓諸國專家全程設(shè)計(jì)，外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾精致不凡，豪華配置，非凡格局，大器天成。內(nèi)飾全部環(huán)保PP材質(zhì)，標(biāo)配韋斯通空調(diào)，多達(dá)11處儲(chǔ)物空間，配備CD、USB、AUX多種接口。
輕松達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)江鈴凱銳吸塵車通過高壓共軌和增壓中冷技術(shù)，讓燃油燃燒得更加充分，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，同時(shí)通過加裝先進(jìn)的尾氣處理系統(tǒng)，清除尾氣中顆粒和有害氣體排放物，綠色環(huán)保，節(jié)能，盡顯領(lǐng)導(dǎo)者風(fēng)范！ |
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騰豹3.0發(fā)動(dòng)機(jī)——世界級(jí)商用車動(dòng)力 |
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基于五十鈴技術(shù)和福特標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)合德國FEV（世界三大權(quán)威內(nèi)燃機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)之一）共同開發(fā)的全新動(dòng)力。3.0L排量，輸出112kw功率（152馬力），382牛米扭矩，升功率38.7kw/L，節(jié)能。歷經(jīng)15000小時(shí)臺(tái)架耐久性實(shí)驗(yàn)，40萬公里無大修。 |
德國格特拉克6速變速箱 |
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| 江鈴凱銳吸塵車底盤匹配德國格特拉克6速變速箱，采用最先進(jìn)的三錐式同步器，傳動(dòng)效率高，切換更平順，大大提高滿載工況下的啟動(dòng)性能、低速爬坡能力和燃油經(jīng)濟(jì)性。變速箱采用了全鋁合金結(jié)構(gòu)，輕質(zhì)又。 |
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高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu) |
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江鈴凱銳吸塵車底盤采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，寶鋼鋼板，關(guān)鍵部位采用寶鋼高強(qiáng)度酸洗鋼板，滿足ECE法規(guī)要求。 |
福特GPDS全球標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)流程 |
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| 嚴(yán)格遵循福特GPDS全球標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)流程，共享福特全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商平臺(tái)，執(zhí)行整車嚴(yán)苛測試標(biāo)準(zhǔn)。 |
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五十鈴加固加強(qiáng)型底盤 |
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五十鈴加固加強(qiáng)型底盤，NKR加強(qiáng)后橋，變截面等效應(yīng)力結(jié)構(gòu)縱專利大梁，大梁鋼板厚度增加到6MM，標(biāo)配7.5R16全鋼絲輪胎，承載能力大幅提高。 |
福特全球服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) |
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| 超過400家服務(wù)站點(diǎn)，采用福特全球服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提供標(biāo)準(zhǔn)化JMC Cares售后服務(wù)，全程無憂。 |
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| 技術(shù)指標(biāo) | 江鈴凱銳干濕兩用吸塵車參數(shù) | |||
| 基本參數(shù) | 車輛型號(hào) | SGZ5089TXCJX51型吸塵車 | 車輛品牌 | 華威馳樂牌 |
| 生產(chǎn)廠家 | 中國重汽集團(tuán)湖北華威專用汽車有限公司 | 生產(chǎn)地址 | 隨州市交通大道1128號(hào) | |
| 底盤型號(hào) | JX1083TK25 | 底盤軸數(shù) | 2 | |
| 底盤軸距 | 3815 mm | 底盤軸荷 | 2950/5260 kg | |
| 整備質(zhì)量 | 6130,6380 kg | 額定載質(zhì)量 | 1885,1635 kg | |
| 總質(zhì)量 | 8210 kg | 外形尺寸 | 6950X2200X2750 mm | |
| 接近角/離去角 | 20/13 ? | 前懸/后懸 | 1155/1860,1980 mm | |
| 最高車速 | 100 km/h | 彈簧片數(shù) | 8/7 7,9/9 8 | |
| 準(zhǔn)乘人數(shù) | 3 | 輪胎數(shù)量 | 6 1(備胎) | |
| 輪胎規(guī)格 | 7.50R16LT 14PR | |||
| 前輪距 | 1680 mm | 后輪距 | 1640 mm | |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料種類 | 柴油 | |
| 主發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 發(fā)動(dòng)機(jī)排量(ml) | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率(kw) |
| JX4D30A5H | 江鈴汽車股份有限公司 | 2892 | 112 | |
| 副發(fā)動(dòng)機(jī) | 副發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè) | JX493ZG3 江鈴汽車股份有限公司 | ||
| 副發(fā)動(dòng)機(jī)功率 / 排量 | 64千瓦(87馬力) / 2771 ml | |||
| 功能參數(shù) | 垃圾箱容積 | 6 m3 | ||
| 清水箱容積 | 無 m3 | |||
| 作業(yè)寬度 | ≥2800 mm | |||
| 作業(yè)速度 | 3-15 km/h | |||
| 作業(yè)能力 | 42000 m2/h | |||
| 抽吸粒度 | ≤50 mm | |||
| 抽吸質(zhì)量 | 0.5 kg | |||
| 垃圾箱傾卸角 | >45 ? | |||
| 作業(yè)效率 | ≥98% | |||
| 作業(yè)噪聲 | <88 | |||
| 其它說明 | 該車主要用于城市道路以及公園路面清掃,由封閉式車箱,吸塵系統(tǒng),粉塵回收系統(tǒng)及行走系統(tǒng)等組成;隨底盤選裝選裝前霧燈,車頂換氣天窗,不裝前霧燈外觀見選裝照片;ABS系統(tǒng)型號(hào):VIE ABS-II,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司;側(cè)面防護(hù)裝置為專用裝置,后下部防護(hù)裝置,材料:Q235,連接方式: 螺栓連接,斷面尺寸(mm):100?50,離地高度380 mm;廂體側(cè)面選裝不同的結(jié)構(gòu)形態(tài)、掃刷可選裝、吸盤的安裝位置可選裝、選裝手持吸管。 | |||
| 基本配置 | 江鈴凱銳干濕兩用吸塵車為國五排放標(biāo)準(zhǔn)，底盤軸距3815mm，帶有左右共兩個(gè)掃刷，其掃盤帶有吸塵管，采用后置寬吸盤，可干式及濕式兩種作業(yè)模式。江鈴干濕兩用吸塵車具有右后作業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及倒車影像，全車智能語音報(bào)警系統(tǒng)，德國進(jìn)口自動(dòng)無極變速離合器材質(zhì)，一流品牌液壓系統(tǒng)，法國施耐德電控系統(tǒng)，10個(gè)進(jìn)口材質(zhì)的高精度過濾筒，電子脈沖自動(dòng)振塵系統(tǒng)，駕駛室及尾部共兩套操控系統(tǒng)。 | |||
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文旨在研究節(jié)能環(huán)保型單發(fā)動(dòng)機(jī)清掃車專用底盤動(dòng)力系統(tǒng),在分析清掃車工作特點(diǎn)及性能要求的基礎(chǔ)上,制定出新的單發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)方案。其中主要研究從底盤發(fā)動(dòng)機(jī)獲取動(dòng)力的途徑和方法,設(shè)計(jì)出一套科學(xué)的取力方案,并完成全功率取力器的主要參數(shù)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。根據(jù)清掃車作業(yè)時(shí)的行駛速度和牽引力,高壓離心風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)扭矩和轉(zhuǎn)速及液壓系統(tǒng)、水路系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)扭矩和轉(zhuǎn)速的要求,制定科學(xué)合理的動(dòng)力分配方案。通過對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速的選擇,確定取力器輸入軸與各輸出軸的傳動(dòng)比,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、行走系統(tǒng)與工作裝置間動(dòng)力的合理分配,達(dá)到低油耗、低排放的目的。對(duì)其齒輪傳動(dòng)進(jìn)行必要的校核,驗(yàn)證了其可行性。
我國掃路車技術(shù)的發(fā)展令世界矚目，但與發(fā)達(dá)國家相比還有一定差距，尤其在一些易產(chǎn)生粉塵的行業(yè)，國產(chǎn)掃路車在清掃效率、清掃能力、除塵效果等清掃作業(yè)性能方面的差距較大，在使用經(jīng)濟(jì)性、可靠性、排放等方面僅相當(dāng)于發(fā)達(dá)國家20世紀(jì)80—90年代的水平。
傳統(tǒng)掃路車裝有四個(gè)盤刷，后置吸嘴，左、右前盤刷將角落的垃圾由外向內(nèi)，集中掃向中刷能清掃到的范圍，中刷將垃圾清掃至吸嘴前方，由吸嘴把垃圾吸入到垃圾箱內(nèi)存放。由于掃路車只是在清掃時(shí)候由掃盤上方的噴水嘴產(chǎn)生水霧經(jīng)行簡單降塵，箱體內(nèi)部沒有過濾系統(tǒng)，部分灰塵會(huì)從風(fēng)機(jī)出風(fēng)口排除產(chǎn)生二次揚(yáng)塵污染。盤刷等損耗件的更換也會(huì)增加維護(hù)使用成本。
4、冬季應(yīng)候性差
在我國西部和北方，冬季風(fēng)沙大，地面粉塵多，這種情況下需要灑更多水來抑塵，但因?yàn)闅鉁仄停ㄒ话銥?20℃左右），濕式掃路車在清掃作業(yè)中用水變得 困難：一方面，用于抑塵的水容易結(jié)冰；另一方面，為了防止水箱里的水凝固，除了要增加加熱機(jī)構(gòu)，還要考慮對(duì)水箱到噴頭的管道的保溫（中標(biāo)等極少數(shù)企業(yè)開發(fā) 出了干式掃路車，適合西、北部冬季使用，但其制造技術(shù)難度較大，一般企業(yè)難為之——編者附注）。
江鈴掃路車底盤采用了五十鈴電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，功率強(qiáng)大，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，百公里油耗僅為8升，普遍比競爭對(duì)手節(jié)省1-2升，那么作為掃路車、吸塵車、洗掃車這種帶有副發(fā)動(dòng)機(jī)和怠速工作的車輛來說，一年完全可以節(jié)省2-3萬元的油費(fèi)；江鈴底盤產(chǎn)品出廠前，累計(jì)200萬公里的國內(nèi)最為苛刻的本土化驗(yàn)證，品質(zhì)有根本保證；正常維護(hù)保養(yǎng)下，普遍60萬公里無大修，經(jīng)久耐用。同時(shí)使用江鈴底盤制作的掃路車、吸塵車、洗掃車整車美觀大方，充滿時(shí)代感；駕駛室空間寬敞明亮，視野開闊，方向盤可以多方位調(diào)節(jié)，人體工程學(xué)基因座椅能有效降低駕駛疲勞。
傳統(tǒng)掃路車是上一代的技術(shù)，雖然仍有很多場合在使用，但是由于自身的缺陷已經(jīng)慢慢的被新式的純吸式吸塵車所替代。這是技術(shù)進(jìn)步的必然趨勢。
此外,通過試驗(yàn),得出了清掃車清掃效率的影響因素,并從理論上對(duì)盤刷轉(zhuǎn)速、風(fēng)機(jī)風(fēng)量及清掃車速這三者對(duì)清掃效率的影響作用進(jìn)行了分析。研究認(rèn)為盤刷轉(zhuǎn)速的提高,風(fēng)機(jī)風(fēng)量的增加,清掃車速的降低對(duì)提高清掃效率有較大的幫助。