天津萬弗萊鋼有限公司
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要產(chǎn)品如下：
一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機(jī),非開挖等行業(yè))
規(guī)格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質(zhì)：DZ40(50Mn ) DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）、R780（42MnMo7）,DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺，也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）質(zhì)優(yōu)價廉，R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機(jī)械性能,適用較高級別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
鋼級E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19，可以為客戶提供管體料（客戶自己調(diào)質(zhì)，管端加厚，焊接頭），也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機(jī)鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護(hù)理）
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780；套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.（優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
規(guī)格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8，180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營DZ50材質(zhì)，長度為9米定尺。因為DZ50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命，較DZ40有更高的性價比，經(jīng)新老客戶試用三年多來反應(yīng)非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規(guī)格 68*20 83*24 89*24,材質(zhì)為DZ50（45Mn2），長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工）
潛孔鉆桿：60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管：108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
過去很長一段時間，動力煤期貨市場都處于反向市場結(jié)構(gòu)，即動力煤1609合約價格低于1605合約，3月底時兩合約價差報-14.8元/噸。但需求低迷的現(xiàn)狀與供給側(cè)改革的預(yù)期共同作用，使得近期的動力煤期貨市場逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榻瓦h(yuǎn)高的正向市場。
綜上所述，礦難頻發(fā)帶來的煤礦停產(chǎn)整頓和276天工作日制度對煤炭供給的直接影響較大。若后續(xù)更多政策落地，煤炭行業(yè)的過剩產(chǎn)能可能加速出清，并且不依賴市場機(jī)制，動力煤價格也將提前回升至去產(chǎn)能后的相對均衡水平。但動力煤傳統(tǒng)需求的下滑趨勢以及煤價反彈對潛在需求的抑制，又將制約動力煤價格的上漲幅度。
煤炭行業(yè)脫困的任務(wù)已非常緊迫，為減少更大損失，同時保障社會穩(wěn)定，治理煤炭行業(yè)產(chǎn)能過剩的工作重點應(yīng)為優(yōu)化產(chǎn)能結(jié)構(gòu)，加速淘汰落后產(chǎn)能和“僵尸”產(chǎn)能。只有真正退出低效產(chǎn)能才有可能根本性解決過剩問題。否則，煤炭行業(yè)不但難以走出困境，還可能會由于“僵尸”產(chǎn)能長期虧損而拖垮整個集團(tuán)，進(jìn)而形成更大的金融和社會風(fēng)險。
2月4日，國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)公布，明確指出，鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能、實現(xiàn)脫困發(fā)展，要著眼于推動鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。這被視為是未來幾年我國推動鋼鐵行業(yè)脫困升級的“路線圖”。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會指出，2015年協(xié)會統(tǒng)計的重點大中型企業(yè)平均負(fù)債率超過70%。部分企業(yè)已資不抵債，處于停產(chǎn)半停產(chǎn)狀態(tài)，但由于資產(chǎn)龐大、就業(yè)人員多、社會影響范圍廣，企業(yè)資產(chǎn)處置、債務(wù)處理困難，一次性關(guān)停難度大，退出渠道不暢，僅能依靠銀行貸款維持生產(chǎn)，最終淪為僵尸企業(yè)，占用了大量社會資源，拖累整個行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。